科鲁兹用车一个月感受
科鲁兹 2018款 320 自动先锋天窗版
2017-12-11 首次发表
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900km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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9.99万裸车购买价
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2017-11购买时间
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广州购买地点
最满意
最喜欢科鲁兹的一点就是外形,轿跑造型加上流线型的车身设计让这款车看上去很时尚很运动,符合我们这些90后的审美眼光。操作性不错,开起来很稳,方向盘指哪打哪。配置丰富,什么发动机启停、上坡辅助、电动天窗等应有尽有。后排空间和储物空间没得说,都十分充裕。最重要一点是性价比高!
最不满意
发动机启停这个比较鸡肋,听说比较省油但是好像也差不多,没有什么特别明显的效果。
空间
5
本人身高174cm,坐在驾驶座还是十分宽松,手脚能自如伸展,开车时不会感动特别憋屈,座椅的舒适性和包裹性还算可以。后排空间坐3个175~180cm左右的人还是没有问题。后尾箱储物空间十分充裕,而且后排座椅可以放倒,放一些体积较大的物件也是没有问题的。
驾驶感受
5
科鲁兹的动力还算不错,1.5L发动机配合6AT变速箱表现不错,加速平顺。平时上下班代步已经足够了,平时在市区起步或或超车绰绰有余,上坡时动力还算充足,跑高速时也十分舒服。作为家庭用车这动力已经十分不错了。
操控
5
本人最满意的还是科鲁兹的操控性。操作很平稳,反应很灵敏,方向盘指哪打哪,而且重量适中,不会太重也不会太轻。跑高速时车子不会太飘,很稳很扎实,给人一种很安全的感觉。
油耗
5
之前听说美系车比较耗油,而且上一代科鲁兹最不好的地方就是油耗偏高,但是开过2018款科鲁兹后发觉没有网上说的那么夸张。本人平时都是上下班代步的,在市区7~8个油左右,因为是磨合期,所以油耗还算是比较高的,磨合好后估计能降下来,目前来说这油耗还算可以接受。
舒适性
5
新款科鲁兹的舒适性还算OK,虽然座椅是织物的,但是座椅设计不错,包裹性好,长时间开车不会太辛苦。悬挂调教得很好,走一些比较坑坑洼洼的路面不会有明显的颠簸感,滤震效果明显。车辆的密封性还算可以,隔音效果明显。
外观
5
充满流线型的轿跑外形设计,时尚个性之余还充满运动感,使外观更加漂亮更加年轻。前脸的雪佛兰LOGO很霸气配合一体式前脸极具视觉冲击力,车尾有一种迈锐宝B级的车的感觉,非常大气。个人非常喜欢这种外形设计,感觉很非常好看特别拉风,,十分耐看,开在街上回头率极高。
内饰
5
内饰整体风格很年轻时尚,做工非常好。仪表盘一目了然,造型精致,中控台的布局极具科技感,按键简单清晰,让人一目了然,上手快。中控屏幕能够实现手机互联,功能非常强大。之前上网看评论说科鲁兹的塑料感很强,但是看过车后还算可以接受,。新车是肯定会有味道的,但是不大,一个礼拜左右味道就散去了。
性价比
5
科鲁兹的性价比的确高。车价、配置等都非常合适。
选择这款车的理由
出来工作一段时间了,之前都是开着老爸的老款飞度上下班,因为老爸退休了车子也少用我也就借来用了。女友还在大学读书,而且离我工作的地方比较远也比较偏僻,有时晚上接她出来玩没有车真的不方便。后来存了点钱,打算换一台好点的车,因为自己也算是一个红魔伪球迷,所以第一想到的也就是雪佛兰了。虽然到4S店看上科鲁兹,但是父母都说要货比三家,然后看了其他品牌的车,例如思域和POLO等,思域虽然不错价格太高还要加钱而且明年才能提车,POLO虽然还可以但就是有一种不知道怎么形容的感觉让我接受不了。最终还是还是回到雪佛兰4S店订了科鲁兹,因为从一开始心底里已经决定是科鲁兹了只是应付式地看看其他车。性格比高,配置实用丰富。车身造形十分好看,轿跑造型加上流线型的车身设计十分时尚年轻。无论前排、后排还是车尾箱的空间都十分充裕,家人也十分喜欢。操控平稳扎实,反应灵敏,动力十分充足,不会太肉,提速快,上下班日常代步足够用了。而且对于我来说最重要的一点就是油耗,开了一段时间了,实际油耗比预想的要低,对于我这种每天上下班总共20多公里,有时还要再开多20公里左右去接女友,油耗算是十分低了。整体来说,科鲁兹这款车灰常不错,性价比极高,超高的颜值加上充足的动力,怎能让你不喜欢?满分推荐!!!
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