顶配，最是那一抹风情

本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驱尊耀版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

丗丗安蕾

本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驱尊耀版认证

2017-12-11 首次发表

暂无

行驶里程
24.98万

裸车购买价
2017-11

购买时间
新乡

购买地点

最满意

空间，无愧于空间魔术师的称号，坐进车内感觉很宽敞，完全没有坐轿车的那种压抑感，宽大平整的操作台视觉冲击还是很大的，感觉根本不像这个级别的车。动力方面可以说是很满足，提速很快，后劲也很足。外观线条流畅，尤其是尾部很饱满，充满力量的感觉。内饰简洁，但是人机工程比较好，操作起来都很顺手。

最不满意

噪音吧，感觉在起步和急加速的时候发动机的噪音比较大，有种撕心裂肺的感觉。

空间

5

空间绝对是加分项目，本人身高185，坐进车内完全不会束手束脚，并且前排调整到我舒适的位置，后排依然很宽敞。横向也比较宽，后排应急的时候挤一挤坐4个人完全没问题。储物空间方面，可以说是奢侈了，中间扶手的空间超级大，基本上身上带的东西都可以很轻送的找到放置的地方。门板上的空间很大很深，放两瓶水完全没问题。

驾驶感受

5

动力充足，不论是红绿灯起步还是中段超车，都不会有动力不够的感觉，即便是在80公里的时候，深踩一脚依然有推背感，高速超车也很随意，基本按国内的限速来讲，不会有力竭的情况。并且换挡平顺，几乎没有顿挫感，加速时的动力来的也不觉得突兀。

操控

4

越野车的话基本是不谈操控的，这车感觉很好上手，方向盘手感不错，旷量也比较小，方向助力不错，开车很轻松。

油耗

5

【油耗】刚提车的时候油耗很高，在二十几左右，可能是表坏了吧。。。。开了一段时间后就降下来了，?现在基本稳定在10左右，看网上说的油耗能到8个，感觉还是很省油的。

舒适性

4

座椅的填充物比较充实柔软，坐着很舒服，可以给到90分了！后排够大，翘个二郎腿还是轻轻松松的。还有，座椅的配置很高，座椅记忆，加热，腰部支撑这些都是很棒的配置。中控档杆在上面，刚开始不太习惯，后来觉得挺顺手的。悬挂比较软，过减速带什么的比较舒服，但是起伏会有些大，并且开太快的时候也有侧倾。噪音方面控制的还是比较好的，唯一一点就是发动机噪音比较大，在起步和超车的时候能够清晰的传到车内，日常行驶的时候基本是听不到发动机的声音的。