最满意

2.0T动力澎湃,乘坐空间巨大

最不满意

冬季悬挂异响和其它几种异响,小毛病多,17款配置偏低,个人觉得18款配置比较合理。这里最需要重点说的就是异响,这一代迈腾个人认为发动机烧机油和变速箱可靠性问题已得到改善,以目前使用状况来看,10000公里的保养周期内机油的消耗基本是从机油尺上限到下限,还是可以接受的。变速箱的顿挫也很轻微,换挡的异响也在可以接受的范围之内。但同时悬挂的异响已达到了令人发指的地步,因为哈尔滨是高寒地区,从入冬气温下降到零下10摄氏度开始,前悬挂就开始肆无忌惮的响,尤其在低速过减速带或起伏较大路面时,那个声音大的仿佛像是伐木,早晨从地库开出去时一切正常,外出行驶十分钟开始发声。去4S检查后被告知无异常,只是悬挂胶套冬天温度低后导致的,材质问题,解决不了,大众通病等等一系列屁话。我想说一个落地接近30万的车,这种低级问题如果一汽大众都不能在后续产品中解决的话,那这个迈腾将是我买的最后一辆大众汽车。

空间

5

乘坐空间

本人178乘坐完全无压力，平时也就是我和爱人乘坐，车门可近90度开启，上下车真的很方便，后排坐人也是轻松愉快，空间大到奢侈。

储物空间

门板储物槽、后备箱都比较大，内部植绒设计挺好。唯独的硬伤就是，难道设计个眼镜盒和手机槽就那么难吗？

驾驶感受

4

加速表现

得益于三代EA888的2.0T发动机和DSG高传动效率，整车动力个人觉得异常充沛，拉四个大老爷们儿加速不费事，可能比不了性能车，但是毕竟价格在这，动力绝对充沛，当然我买的时候还没有新君威28T上市，没有正面对比过实际动力情况，应该是君威更好。当然差那么零点几秒也没什么太大意义，只是比较起来有个心里安慰罢了。

动力平顺性

个人觉得这一代变速箱已经优化的很好，最起码我日常驾驶在如此拥堵的城市道路上没有明显感觉到变速箱的顿挫，除非刻意的去感觉，我认为这台变速箱的表现已很接近AT。

操控

3

因为前一辆车是马自达6，所以迈腾的操控真的只能说一般，电子助力方向盘很轻，路感只能说适中，打方向时车头的反应略有迟疑。加长后的车身，在高速过弯路面颠簸时，驾驶者会有明显甩尾的感觉，可见娘胎里是多长就应该是多长，加长后还是产生了一定的问题的。

底盘及悬架

底盘平整度确实是大众的优点，保护的很全面，空腔注蜡技术防腐也不错。只是这一代除了转向羊角外全都是钢制部件，不知道强度如何。某车评人直接描述为:“迈腾是铁片悬架，离断轴不远了”，并将迈腾的悬架糟践的一文不值。且不说他是否被充值，单纯这种一棍子打死的做法我就不太赞成，最后竟然还建议观众自己去某宝换铝合金的下摆臂和副车架，说换过之后像换了一辆车，我去，真是害人不浅。所以也希望大众官方能够给出一些底盘材料相应的解释说明，打消广大消费者的疑虑，也避免一些胡说八道的车评人误导车友，被坑点钱无所谓，要是换了三方铝质部件的车友在驾驶过程中出现断裂导致危险不知道这个无良车评人是否负责？

油耗

4

目前行驶了20400公里，平均油耗在11左右，夏天市区油耗10左右，冬季13-15毕竟哈尔滨是个极其拥堵，交通环境特别差的城市，这个油耗个人认为正常，高速油耗6.7-7.3还是比较省油的，如果各位愿意尝试，我曾在市郊工况中开出过5.8的油耗，那感觉挺不错的。

舒适性

4

悬架总体还是偏硬的，后悬架行程较短，在行驶中总体滤震性还是可以的，车身姿态和极限也控制的不错。座椅偏硬，但是个人觉得还好，后排座椅靠背略陡，真是浪费后排腿部空间了。三温区空调貌似高大上，但实用性不强，制冷制热速度不错，使用到19000公里时出现副驾空调只吹冷风的情况（同事的330基本在同一时间出现同样问题），去4S后说是空调内部风道翻板卡扣脱落，修好后暂无异常。噪音方面吗嘛，做的比较一般，毕竟为了节约成本车门内是没有隔音棉的，再加上冬天特别恼人的悬挂异响也真是没谁了。具体感受看看38的节目吧，我觉得他说的和我实际驾驶体验比较接近。

外观

4

个人觉得17款迈腾外观还是比较大气，不同于以往大众的套娃脸。全景天窗LED大灯都是比较不错的外观配置，不过就说这个LED大灯，你真的有必要弄出那么多花样吗？我认为车漆还是德系值得表扬的地方，因为相对我的上一辆马自达来说，车漆硬度好了太多，马自达经常是蹭下树枝就露底漆了。

内饰

4

内饰风格中规中矩吧，有人说老套其实我觉得车大部分布局不都是那样嘛？个人见解。总体用料还是可以，我也没觉得桃木装饰老气，氛围灯白色我也觉得蛮不错，相反不太喜欢中控和档把周围的钢琴烤漆，落一点灰就能看见，太不禁脏。整车异味不大，很快就散没了。

性价比

3

原本预算35要买A6的，无奈哈尔滨的奥迪4S很能装13，进去看了20分钟硬是没人搭理你，刚好16年9月底A6小改款，17款多个苹果支持同等配置的车终端价格要贵2万，所以果断放弃了。当时也不想再加钱往上凑了，省点钱就迈腾吧，个人觉得性价比一般，2.0T豪华裸车24.59别的配置不说，最起码无钥匙进入、自动大灯和感应式后备箱应该配吧？感觉这三项就是故意被砍掉的，留着后续改款用。

选择这款车的理由

动力充足空间大，2.0T发动机混合喷射减少积碳，新油气分离器改善机油消耗情况，DQ380湿式双离合顿挫少耐用性提高。外观也是选择的重要理由之一，有人说迈腾外观老气，我觉得比较适合我这样30往上奔四的人。