空间

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乘坐空间

本人身高180cm，净重96KG，体型比一般人粗壮点的，前后排都无压力，所以这点各位不用担心。

储物空间

这个一般吧，我平时不大往车里塞东西，我只关注乘坐空间，但是一般来说，够用。

驾驶感受

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我开车比较猛，但因为是新车，多少还是体贴一点吧，刚提车回家的时候，高速开着180回家的，稳，没有飘的感觉，我原来的迈腾高速也挺稳，但感觉上S60L更稳。加速，怎么说，这个动力，看你舍不舍得油门了，账面数据摆在那，动力就不用多评价了，不是专业玩车，就一般人来说，我的评价是随心所欲吧。平顺性么，爱信的8at，反正我是不懂什么顿挫的，毕竟不是专业评测人，哈哈，一句话，感觉不出来换挡。我那个老款的迈腾，7速双离合（我不知道现在的大众双离合怎么样，大众粉请无视）换挡快，但低速蠕行使的时候不能忍，抖的很没质感，这个8at，堵车蠕行的时候，毫无抖动，体验满分。

操控

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一看评测时候说什么方向指哪打哪，我就无语，当是玩吃鸡么，还指哪打哪。这个车的操控，我只说两点，和我以前的迈腾比，第一，转向半径略大，调头略麻烦。第二，过弯车身侧倾控制不错，更有信心，比迈腾好。作为一个十年驾龄的老司机，长期开过的车是我爸退役的老凯美瑞，后来就是我的13款迈腾，期间别的车，德系，日系，法系，美系，反正开过的车很多，平民的，高端的，都有，都是朋友的，偶尔开开，不属于自己长期开，所以就不过多对比了，凯美瑞不想评价，没有任何一点喜欢的地方。迈腾，说实在的，如果不是一汽用料太黑，都不打算换（我那个迈腾都上下班用，三年才跑了4万公里，卖了，略可惜），扯远了。底盘整体刚性很好，过坑洼的时候，能感觉出来，没什么散的声音，比迈腾更有质感。

油耗

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看论坛上有车友跑到7个的，佩服，我因为开车较猛，又很少跑长途，上下班，都是走市区道路，所以油耗么，就不期待了，目前油耗10.9，说不定磨合一段时间能到10，不过我算满意了，毕竟我开1.8的迈腾综合油耗就10.8了，这个还2.0呢，哈哈

舒适性

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座椅很好，包裹性很好，长时间驾驶很舒服，腰不酸，空调也很棒，不多评价。关于噪音，首先，风噪控制很棒，比我之前迈腾强多了，胎噪控制属于这个级别的正常水平，我的是235,17寸的胎，也不算小，吐槽一下发动机噪音，我认为不是大多数车友说得声音大，是不大好听，大概我听迈腾听惯了，迈腾传进座舱的发动机声音就很纯，S60是从外面听起来，发动机声音还不错的，但是行驶中从里面听，感觉不太好听，说不上来什么声音（有网友说是涡轮工作声音，我不清楚），对比我几个3系的朋友，个人觉得3系的发动机声音从外面听挺难听的，但是在车内就控制的很好，这点，建议沃尔沃学习一下人家的噪音控制技术。当然，此处所说的发动机噪音是参考同级别对比。

外观

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前脸和侧颜个人喜好，满分，屁股造型不喜欢，所以我给了四星，这跟做工无关，纯粹这是我个人喜好，不喜欢这个屁股的设计，喜欢这个屁股的网友请无视，可能下一代换代的屁股就好看多了。车漆厚实，沃尔沃的用料做工，厚道。

内饰

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虽然坐进来的感觉比照片上的感觉要高级多了，但是风格太老啦，该换代了，中控屏幕敢不敢再小一点，按键敢不敢再多一点啊，大哥，脱离时代了，虽然样式略陈旧，但是入手的质感很棒，个人感觉，比34C质感都要好点，因为质感很好，所以给了四星。

性价比

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性价比，怎么说呢，配置单子上一堆，我就不多哔哔了，对我来说是很好，所以我选择了它，这个东西，我一直觉得没有什么参考价值，对于不喜欢沃尔沃这个牌子的人来说，它做得再好，他们还是不喜欢，对于喜欢德系老三样（BBA）的车友，性价比再低，他也愿意买单，因为不客气的说，目前，大部分中国人买车品牌因素占很大一部分原因，车就是面子嘛，显然沃尔沃跟BBA比，品牌力还有较大的差距了。至于日系，不谈历史，不谈质量，不谈无国界，就是不喜欢，呵呵。其他品牌的，不管是自己曾经开过的车，还是试驾过的车，毕竟十年驾龄，也算的上老司机了吧，市场主流的非主流，我都开过了，因为我对品牌并无过多要求，所以综合个人的需求，最终选择了沃尔沃，目前除了发动机噪音控制，其他我都很满意，车无完车嘛，当然，目前车子才开了半个月，哈哈，时间长了，如果还用兴致，还能想起来的话，再来追加。