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梦想回归现实，最终还是家用为王。。。
凯迪拉克XTS 2018款 28T 豪华型
2017-12-25 首次发表
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773km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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31.99万裸车购买价
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2017-11购买时间
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泉州购买地点
最满意
其实，最开始想买的试ATS-L，无奈，考虑到以后家庭用车，还是要空间大一点，乘坐舒适一点。所以放弃了轿跑车，最终入手XTS。最满意的话，就是价格了，这次新款的XTS指导价有点出乎意料，竟然这么低，加上优惠力度，35W多点就可以入手豪华版了，性价比相当不错。
最不满意
新车刚买来一个多月，目前没有不满意的地方，都爱不释手呢？
空间
5
车身长度5米多，空间自然不会太小了。不管是从前台来看，还是后排来看，翘个二郎腿试没什么问题的。后备箱的空间更大了，非常深，可以放很多行李。另外后备箱的开启方式有点意思，是通过按压车标来实现的。非常实用，又有逼格。
驾驶感受
5
相对于自己的上一台车来说，差的不是一个级别。起步的时候很快，百公里加速大概7秒左右。高速超车根本不是问题，油门一踩，速度就上来了。爬山路的话，也能轻松应对，丝毫没有很吃力的样子。
操控
5
方向盘比较轻盈的，打方向不用太用力，指向精准，好操控。另外车身很稳，乘坐起来很有安全感。有一点就是车身有点长，倒车可能要多加联系，新手可能会有点怕，哈哈。
油耗
5
印象中，“油老虎”是美系车的代号，这次XTS让我重新认识了。买车到现在开了773公里，基本都在市区跑，偶尔郊区跑一下，高速都没上过几趟。目前综合油耗11升左右，折合现在95的油价，8毛钱左右了，跟我上一台法系车差不了多少了啊。磨合期过后，去高速彪一彪，油耗应该就下来了。
舒适性
5
不愧是家用车，乘坐起来很舒服。首先，座椅很宽大，包裹性不错；其次，隔音效果很好，关上车窗，车内基本没有多余的噪音。最后，全景天窗，很赞。特别是家里有会晕车的人，打开天窗，一定程度上会缓解症状。
外观
5
凯迪拉克的外观一直是比较独立特性的，XTS已经有点妥协了。从双“L“型的尾灯就可以看出来了，车屁股已经越来越圆滑了，不像一点的车那么线条那么硬了。但是还是保留的竖状的日行灯和尾灯，还是很特别的。毕竟，敢把尾灯竖起来的车不多吧？
内饰
5
内饰用料还是可以的，手能摸到的地方基本都是真皮覆盖。中控的触摸屏够大，有逼格，反应也很灵敏。另外音响的效果不错，跟我上一代车子比起来，简直就是一个地下，一个天上。开车时，总喜欢听听歌。
性价比
5
5W多就可以入手顶配车型了，这个性价比还算可以的。从最开始的ABB，到现在的XTS；从梦想回归到限时，最终还是家用为王。XTS不管是从品牌上，还是优惠力度上都相当不错。三十多万可以买一台豪华车，还是顶配的车型，你说划算不划算？
选择这款车的理由
自己第一台车试SUV，所以买车的时候，想换一台轿车开开。本想买个轿跑车，玩一玩操控，后来一想马上就要结婚了，家里不同意。所以考虑到以后家用实际情况，空间得要大啊，一家人才能做得舒服。最终入手了XTS。
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