最满意

外观耐看，老何的设计功底不是吹的，而且整体用料做工都挺扎实，省心，安全，回头率杠杠的！

最不满意

最不满意的是后排坐垫角度太平，长时间乘坐不舒服，其实坐垫长度不算短，但是座椅上翘角度不够，承托力不足，尤其长途坐后排，体验不好，尤其腿长的。还有就是主副驾驶座椅靠背调节，旋钮的，反人类，调个靠背，累死了！

空间

5

观致都市一米八五的车身宽度，2695的轴距相比其他紧凑级都很有优势，尤其是宽度足，我同事大胖子坐我车都觉得空间不错，他伸得开，后排空间也不错，基本1.8得身高不委屈，当然不能一概而论，毕竟前排座椅的位置决定后排空间，正常驾驶座椅的位置，留给后排得空间很富裕

驾驶感受

5

观致1.6t发动机得动力对我足够了，又不飙车，毕竟胆小，自己上高速都没超过120的，同事到是开我车放到150，提速非常轻松，直夸这发动机不错，油门灵敏，动力足，当然起步不算，只要速度上了30，那动力随叫随到

动力平顺性

起步有点拖，油门踩深了车窜，踩小了没反应，急人，尤其跟车，急人，就因为这个，提车没多久有次变道跟车太近，一脚油门，把前面交警开的瑞虎后保险杠撞烂了

操控

5

操控没得说，指哪打哪，尤其转弯极限高，毕竟观致卖的不好，但操控都是有口皆碑，

底盘及悬架

观致底盘硬是出名的，但支撑好，回馈即时，车身姿态很稳当，给人十足信心，尤其高速转弯，姿态跟稳

油耗

5

油耗够满意了，这个比较起来费劲，必须同路况，反正我高速跑过5.0，堵车油耗上过12，综合下来8.0得油耗够可以了，天天龟速前进，怎么可能省油

舒适性

5

前排座椅没感觉，又不激烈和长途驾驶，但是后排座椅长时间坐难受，要不时的调整坐姿，不然坐垫角度又矮又硬，屁股早麻了

噪音控制

观致发动机声音很小，尤其怠速启动后，基本听不见声音，也没感觉有震动，当然，目前很多车也能做到，目前没优势，但在观致刚上市时可是优势。车内噪音也控制不错，车门很重，开关声音很厚重，隔音条隔音棉用料用量都不错

外观

5

外观耐看，整体协调，不像有的车优点缺点很明显，尤其观致尾部，同事都说漂亮，从后面看以为进口车

车灯设计

前大灯的日行灯是灯带设计，不像有的车型日行灯是一颗颗颗粒，难看，我很喜欢观致的日行灯。尾灯是c行灯带，也很酷，整体来看很有质感，我的是致酷，没有氙气灯，也不带透镜，有点遗憾

做工车漆

车漆很硬，也有厚度，观致车漆应该不错，不过恼火得是我的车门被人恶意用钥匙划了一个将近20公分得划痕，很深，但是没漏底漆，也就没处理，直接买了个车贴贴了，

树叶车贴是遮划痕的

内饰

5

内饰很大众，尤其中控台，平直造型，很实用，放东西不怕掉，简约，不繁复

异味异响

当时提车车里啥都没放，一点味道没有，同事说你这车用料好，一点味道没有，不过自从弄了坐垫，味道就出来了。尤其在烈日下暴晒后，味道更重，受不了，把坐垫拆了在外面凉了一个星期才好点。

多媒体车机

中控屏幕8寸的，全触摸的，只有一个按键，很简约，但是有点不方便，不如按键好用，车机系统据说是微软坐的，牌子很亮，操作便捷性有待商榷，可操作功能现在来看都点少，比如投屏等，观致系统不支持开车看视频，副驾张看斗不成

性价比

5

观致的销量差很大一方面是因为当初得定价，和合资看齐，在当时不合时宜，但官降后性价比很不错了，做工用料等不是国产可比的，

期待的配置

如果中控支持投屏那就好了，这功能太实用，尤其观致导航地图更新太慢，走了投屏功能方便多了

选择这款车的理由

其实当初买车也没明确目标，那么多车型，早看花眼了，再加上选择恐惧，更不知道如何选择，看上观致还是因为经常上汽车之家看车，毕竟男人都好这个，当初观致出来时就有关注，外观漂亮，欧洲碰撞成绩亮眼，很是有别于其他国产车，当时就留心了，所以当决定买车就第一个看看，也只是看看，毕竟目前suv大热，看来看去也没目标，没办法，最后考虑了自己用车环境，首先排除了suv,性价比不高，又不长跑拦路，家里人又少，就自己一人开，城市上下班堵成狗，划不来，轿车吧也排除，看疲劳了，最后想想跨界不错，离地高度比轿车高，正合适，这时想起观致都市，各方面比较，越想越合适，不过也有顾虑，销量可怜，要是出故障，配件啥的都稀缺，也纠结过，所以天天泡论坛，看口碑，看大家得评论，这些动作其实都是作秀给自己看，就是想给自己一个必买的理由，当然最后那些差评啥的都被选择性无视，开开心心的提了都市