空间

5

我身高187，体重150斤，坐驾驶位，调好姿势，我正后方坐个180的人没有问题，跷二郎腿不现实，还有就是中间坐个187的要碰头，因为这个车是标准轴距，并未加长，原汁原味，所以大家如果对空间要求大，可以选择其他车型。

放行李

由于后面放置电池的原因，后备箱空间受到一定压缩，但放置4个中号行李箱没有问题。够用了。

储物空间

位置都比较合理，特别是屏幕这个凹槽放手机太方便了。

驾驶感受

5

试驾时感觉加速能力跟奥迪A4的180马力的加速差不多，够用了。

动力平顺性

这个动力的平顺感就比增压发动机的车子好。

操控

5

个人觉得这个车子操控性比宝马好。

底盘及悬架

转弯时能更好的体会到这辆运动型轿车的好，支撑非常到位。

油耗

5

油电混合，油耗低，磨合期开空调6L。特别是堵车时，更能体会这车的好。

舒适性

5

车子很安静，没有异响，外后视镜防炫目让人晚上开高速不在那么刺眼，好车。

外观

5

就是喜欢小众的它，比起满大街的ES，个人觉得GS不仅小众，而且更好看。

车灯设计

个人更喜欢入门级车灯，不喜欢攻击性太强的感觉。

做工车漆

超音速石英白，6层车漆，白色还比较耐脏，很神奇。

内饰

4

做工还是不错的，但是车子开了20几天了，还有异味。

性价比

5

同是入门级，从价格上看它比宝马和奔驰还要贵，但是他配置实用、安全性好，在我看来，要撑面子就不要选择它了，它不能给你带来什么，如果你不在乎门面，你选择它，不会错。至于性价比，我觉得好车就不要用这个词汇了。