满山红纸塑：
理工男跟艺术生你的抉择是如何
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理工男跟艺术生你的抉择是如何
总裁 2017款 3.0T 标准型
2017-12-31 首次发表
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2000km行驶里程
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18.0L百公里油耗
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141.00万裸车购买价
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2017-09购买时间
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泉州购买地点
最满意
玛莎赋予你独特的气场
最不满意
时有时无的异响，中控有时会卡，克莱斯勒同款中控你们懂的，市区任何马路牙子都没有想法。
空间
5
行政级别的尺寸，虽然轴距被车头吃点一部分但空间没问题，基本能达到5系E级的水平，完全够了。
驾驶感受
4
节能模式下跟日本自然吸气车一样，换挡很慢但是很平顺，运动模式一开瞬间暴躁起来。轻点油门转速立刻上扬，一脚地板油转速直接红线，已经完全超过我平时用车习惯了。有人说5.5秒加速时间太差了同价位谁谁谁多块，其实我觉得干嘛追求虚高的动力呢？我们又不下赛道，平常用车总裁极限我都完全逼不出来，马力再多出一些再快几秒有意义吗？
操控
4
高速方向盘沉稳，变道时感觉像开小钢炮一样灵活，进入市区就算了，老老实实跟在别人屁股后面挪。
油耗
2
正在考虑认证个滴滴，跑一点顺风车。
舒适性
4
节能模式下还是很舒适的，但底盘较硬，开的时候还是需要时刻保持专注度，没办法像S级那样，吃着火锅唱着歌的开。
外观
5
午夜蓝配上24K镀金，给予沉稳端庄的总裁一丝张扬的气质。
内饰
5
有人说丑，不过我觉得是我们现在太过追求高科技内饰了，我就喜欢端庄典雅的设计。
性价比
3
分数取中间值，玛莎就跟一件艺术品一样，你喜欢那就是无价，你不喜欢总裁就是一百多万买个排气，剩下零头就是车价。
选择这款车的理由
一丝不苟的理工男新帕跟自带小脾气的艺术生玛莎，理性跟感性间我选择了后者。
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