空间

4

作为车长5.3米，轴距三米多的总裁来说，空间已经足够家用了，后座的话如果坐三个人，那尽量建议身材略小的坐当中，你们懂得。说来惭愧，自己这车买来以后除了副驾驶坐过，后座还没机会享用一下，哈哈哈，毕竟还是开的更爽

储物空间

中间的实在要吐槽，除了放驾驶证行驶证，数据线，这种薄的玩意，啥都放不了。副驾驶座前的手袋箱也是，空间有限，两边门也只能放小点的矿泉水

驾驶感受

5

作为一辆和宝马7，奔驰S一个级别的车来说，动力就算是标准版本，350匹马力也是绰绰有余，平时在城市道路根本就没有发威的空间，感觉一脚油门后就差不多要刹车了，只有在高速公路的时候，油门深踩的时候，充沛的动力源源不断，想要开得快根本不是问题，而是多考虑一下电子警察，哈哈哈

加速表现

平时就在普通模式或者ice模式的时候，油门反应略有迟缓，如果是切换成运动模式的话，油门瞬间就变得很活跃，不时往上串，这类车子的运动模式是真正的改变，而不是空有其表，给个赞

操控

5

作为D级豪华车，操控真的不愧是玛莎拉蒂，骨子里面的跑车基因完全释放，无论是自动模式还是M手动模式，加速，过弯都让你从容不迫，没有任何转向不足或者转向过度的情况发生，让你感觉开的是一辆性能跑车 底盘还是有点低，自己平时很小心出入地下车库，有的车库偶尔还是会托底，心疼，所以遇到此类情况一定要慢

油耗

3

从2017年六月买来，目前已经开了一万出头，平均油耗在15左右，如果跑个高速的话可以在十三点多，毕竟车身自重比较影响，油耗表现不如同等级奔驰，保时捷之类的

舒适性

4

悬挂调教的不如宝马7和奔驰S，如果专门用来商务接待的话可能不是很好，如果作为自己开，家用的话，那足够了，毕竟是玛莎拉蒂呢，在意的是开的感觉

外观

5

外观很满意，作为17款，车头格栅变成银色的内凹的，个人感觉比15款好看霸气

正面

侧面

近距离

内饰

5

当初选择就是一定要红内配合白色车身，用官方的话叫做红色高端皮革，显示屏比15款大，而且更漂亮，整体内饰和奔驰是肯定没法比，毕竟玛莎拉蒂着重的不是这个方面，但是也不像别的人评论的那么的渣渣，还是勉强可以看看，用用

选择的红色高端皮革

还是红色真皮最好看，比起普通的棕色皮革要**高

性价比

4

性价比我个人觉得很值得，起码玛莎拉蒂这个品牌就说明了一切，想想最早以前的玛莎拉蒂总裁都要200万，现在圆梦三叉戟，这点代价还是值得的。这么说吧，如果你在保时捷panamera和玛莎拉蒂总裁之间在比较和犹豫的话，不妨都去试驾一下，看看自己在意的是什么，我喜欢的就是玛莎拉蒂那个三叉戟的古老传说，还有就是玛莎拉蒂那个骚浪的声浪，就这是玛莎?? 最后再来一张性感的大PP

性感的大屁股，比起吉卜力更饱满更好看●?●?