空间

5

本人身高175cm体重有100kg,驾驶位空间挺好，不觉得局促。平时2-4人乘车，后排三个成人不觉得挤。后备箱能放好多东西。

后排座椅空间

这是驾驶位后面的后排座椅腿部空间

后排头部空间

储物空间

后备箱放四五个28寸的行李箱不在话下。每个车门都有放矿泉水的位置。

后备箱

驾驶位车门

左后门

驾驶感受

5

2.0升的4J11发动机动力还不错，开着eco起步不觉得窜，后续动力上来提速快。

4J11发动机

跑高速

跑高速CVT变速箱表现不错，定速巡航发动机转速在2000转以下。超车加油深踩一脚，提速明显。

方向盘上的定速巡航开关

动力平顺性

堵车和低速时没有感觉明显的顿挫感。高档位换挡无感觉。

加速表现

D档的表现中规中矩，但只要你肯加油或者切换到DS档，加速还是很快的，超车很有信心。

档位

操控

5

方向盘略感稍有虚位，一点点吧。手感表现一般，路感反馈明显，听车友说有打手的，我还没遇到。跑高速时方向盘明显感觉沉稳。悬挂调校偏硬，过减速带有点跳的感觉。

底盘及悬架

悬挂支撑感觉一般吧，通过性不错，毕竟有190mm的离地间隙。

离地间隙

后轮的多连杆独立悬挂，首保的时候拍的

油耗

5

目前行驶了一千四百多公里，油耗12个多，因为不怎么跑省道国道，高速跑了一次。所以油耗偏高也正常。

也曾经有过挺低的油耗

舒适性

5

悬架偏硬，细微的震动也能感觉到。过减速带感觉明显，车速稍快后排感觉跳。

行驶舒适性

买车以来都是跑的铺装路面，没跑过烂路，所以感觉挺好的。

空调

欧蓝德荣耀版的双区空调很好，可以单独控制驾驶位和副驾的空调温度。制冷制热都很快。

这是欧蓝德荣耀版的双区空调及导航界面。导航我优化过了。

座椅舒适性

前排座椅软硬适中，包裹性一般。八向电动调节座椅很不错，方便。要是副驾也是电动调节的就更好了。后排座椅感觉硬点，但坐久了不觉得屁股疼，呵呵。

驾驶座椅，电动八向调节

噪音控制

发动机噪音明显，但在车内感觉不是很大。胎噪，风噪这车感觉一般，毕竟是SUV。

外观

5

外观设计还可以，整体感觉霸气，特别是前脸设计的不错。尾翼太小，感觉车尾有点秃。内饰设计的一般，用料一般。

侧面

后45度

正面

做工车漆

车展上看到解剖的车体，感觉用料挺厚道的，配置有前后防撞钢梁，车门防撞钢梁。车皮不算薄，车漆不算厚。大概是日系车的特点吧。

内饰

5

内饰应该是这车的短板吧，感觉比别的车晚一代似的。没什么亮点，都是普普通通的。

中控

天窗

手感材质

内饰用料还行，采用了软质的材料。座椅和方向盘是真皮的，这一点很好！

多功能方向盘，真皮的

性价比

5

这是一辆性价比超高的车，从发动机、变速箱、底盘，安全配置等等各方面都是很厚道的。虽说有这样或那样一些不尽人如意的地方，但我感觉都能接受。本来和老婆商量的就是买个二十万以内的车，虽说买欧蓝德有点偶然，但我觉得和欧蓝德有缘。这是我的家庭第一部车，希望今后很长的一段时间能安安全全的陪伴我和我的家人。