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连云港车友0165293: 斯柯达速派,不错的选择
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斯柯达速派,不错的选择

速派 2018款 TSI330 DSG舒适版 国V 购车经销商: 其他经销商

连云港车友0165293

速派 2018款 TSI330 DSG舒适版 国V

2018-01-05 首次发表
  • 2250km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗
  • 16.68万
    裸车购买价
  • 2017-11
    购买时间
  • 唐山
    购买地点

最满意

一、空间,速派的空间特别大,所有做过速派的同事和朋友,都说空间大;二、外观,大气的外形,银色的车身,锐利的线条,简直是帅,回头率很高;三、动力,满载的情况超车无压力,自己开动力随叫随到,简直澎湃到飞起。

最不满意

超过100km\h风噪有点大,掀背的设计导致后挡风玻璃与车身与缝隙,无前雷达。

空间
5

无论是乘坐空间,还是后备箱空间,大大大大大大大,所有乘坐过的朋友同事都说空间大,后备箱能来很多东西,很多很多,搬家什么的无压力。

乘坐空间

我175cm,调整好座椅,后排能跷二郎腿,反正就是各种充裕。

储物空间

每个车门能放3-4瓶水,中央扶手箱能放钱包等各类小物品,手套箱可以一些纸质的文件。

放行李

在后排座椅不放到的情况下,后备箱能放4-5个行李箱。很给力的。

驾驶感受
5

没有试过100km\h加速,但是超车无压力,满载的情况下依然动力充沛,红绿灯起步舍得给油门,直接能甩掉后车一条街。

加速表现

舍得给油,推背感特强,没有试过S档,D档模式下就很充沛了。

动力平顺性

只能说在抵挡转换的过程中,略有顿挫,不是太明显。

跑高速

提车一周后就跑了高速,因为在磨合期,时速都是在120以下,超车是无压力的。

操控
5

转向很清晰,速度起来之后,转向会变重,这样设计更利于安全和稳定,路感有很好的,过坎不太颠簸,还没跑过上路,但是上坡,还是很轻松的,有一次跑过50度的高坡,很平顺的就跑下来了。

油耗
4

城市路段,毕竟是1.8T的,而且还在磨合期,油耗有些高;高速路段在6个左右,还是很满意的。

舒适性
5

座椅的包裹性很强,很舒适,空调制热也挺快,行驶过程很稳不飘,高速行驶时有风噪,速派有很多人性化的设计,比如后排充电口,有温度分区,还有花粉隔离,各类人性化的小功能,你会慢慢发现惊喜。

外观
5

外观绝对是满分,有肌肉感的线条,修长的车身,C字形的后尾灯,全车身的金属漆,厚实,稳重,回头率高,还有就是前脸很年轻有活力,圣象灰在不同的环境下车身颜色还有所变化,很惊艳。唯一不满意的就是前车灯是卤素的,晚上真的不亮,照度不行。

内饰
5

内饰部门无真皮方向盘和档把,后期自己在TB买的,缝上之后感觉还是不错的,整体黑色的内饰很深得我心,内饰该软的软该硬的硬,仪表盘为白绿相间的,个人认为很好看,晚上特别护眼,而且也很漂亮,暂时还没发现异响,多媒体够用了,音效还行。

性价比
5

性价比极高,A 级车的价钱买了一台和迈腾、帕萨特一个平台的车(发动机、变速器、底盘完全一样)很不错了,外观很帅,能装B,1.8T动力充沛,感觉在城市驾驶的话,1.4T就够用了,性价比更高,还省油,现在95#的汽油已经7.25元了。

选择这款车的理由

首先是外观,B级车,品牌,空间。

购车8个月后追加口碑 | 2018-07-01
  • 8600km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

因为路况好一点,再加上高速跑的多,现在平均油耗7.5左右,平时上下班路况很好、不堵车,16公里油耗在7.2左右。

保养

换了机油,大众原厂尊贵版的,第一次保养补了300块钱。。。

故障

暂时没有什么小故障。

吐槽

目前没什么可以吐槽的,性价比还是蛮高的。

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