最满意

空间和操控性是比较好的体验，方向电子助力很不错，基本上城区一只手把方向，包括这两天路上积雪，5-7厘米积雪不用防滑链挂2档可以慢速通过速度快慢视个人技术来定），我之所以能跑还有个原因，新车，轮胎花纹深。

最不满意

由于是后驱车，发动机转速没起来时传动轴底盘共振很明显，共振感让人在车内很难受，跑高速5档，时速90左右发动机噪音很大，胎噪也很明显，总结，降噪方面不是很满意，毕竟几万的车，只能这样，要求不要太高。

空间

5

坐人的话，空间足够，由于是三排，后排腿部空间不是很大了，拉货的话不拆座椅也能装很多，我个人拉的是针织品，货品可压缩折叠，相对来说拉的挺多

这是一部分货物

雨雪天气

下雪天开车其实是挺刺激的，毕竟我本人没经历过雪天开车，想体验一把，但是，各位车友，为了安全雪天尽量少开车。

驾驶感受

4

1.5的排量，一个人开车来说起步一档不用加油，不算有推背感但也不肉，很平缓，拉人拉多了起步动力稍显不足，需要给油，超车的就表现一般，但一定要减档超车，迎合发动机转速，加档的话发动机转速过低，速度起不来，容易发生情况，车友们平时尽量还是注意别开快车，如果下雪的话，雪天来说1.5动力也非常不错，拉人坐满挂二档，只要控制好油门，雪地来说也是很平稳有劲的，但是雨雪天路上容易打滑，没有什么紧急情况，尽量避免不要上路，非要上带个防滑链，安全第一。

操控

5

方向盘有虚位，但在能接受的范围，操控性不错

油耗

4

目前接近2000公里，油耗高速百公里7个左右，城区8个左右，油耗因人而异，磨合期也挺耗油

城市路段表现

城市路段起步平稳，指向性值得肯定，左手控制方向，右手加减档也算游刃有余，离合找点很好找，不管前进后退档，离合点很精确，也不会溜车，坡道起步相对容易。高速路跑起来比较平稳，我一般跑90左右，太快的话，胎噪风噪还有发动机噪音一起来真心有点受不了。

舒适性

3

城区道路，乡村路，噪音和驾驶感不错，因为跑不快噪音小，但是坑洼地段，底盘振动大，坐车内感觉滤震效果一般，国道跑起来最舒服。空调效果不错，制冷很快，多少会增加油耗，暖风没的说，发动机温度起来后，开暖风打二档，热的脱外套。

外观

4

外观设计中规中矩，没有面包车那么平庸，车身线条比较阳刚连贯，车灯造型设计还是比较耐看的，就是灯光这东西不是很明亮，后期感觉不够用的可以自己改灯，后面的尾翼搭配高位刹车灯比较令人满意，后挡风大面积覆盖两侧弧度造型很大气，底盘高度适中，车身比轿车高一些，容积相对来说也大很多，目前唯一的感觉，车漆有点薄，希望厂家在这方面加强。

后挡风设计不错，大气

内饰

4

内饰在档把附近虽然还有面包车的感觉，但基本上在慢慢的摆脱面包车的影子，逐渐向轿车化内饰前进。往后来说，操作方便才是王道。手感一般化，将就能用，中控集成是碳纤维装饰了一圈，旋钮阻尼力度适中，车内当时买的新车，没事就通风暴晒，用车过程感觉不到什么异味，况且织布座椅，味道不大，方向盘摸着很有感觉，硬中带软，增加摩擦力又不磨手，值得点赞，档把由于是低配的手感不是很好，但不影响操作，目前来说只要在合适的发动机转速换挡，还是比较流畅。为了行车安全，特意买了个车载蓝牙，直接放点烟器里和车内喇叭直通，能听哥能接打电话，挺方便。加装了一个三合一行车记录仪，装机师傅走的暗线，很负责，这车配有两个12V接口，刚好，我都利用上了。

内饰随手拍

性价比

4

性价比这东西怎么说呢，因为任何东西都是一分钱一分货，何况现在车价很透明，无非就是看自己怎么选择，我买低配就是这样想的，三大件都一样，需要的再加，但是我除了行车记录仪，倒车影像和车载蓝牙之外，我觉得我不需要什么了，所以我选了基本型，跟高配比和其他厂家比，性价比属于中等

选择这款车的理由

首先市场保有量很大，后期维修保养费用很透明，保有量大，车也保值，出手也好出，当然一款车卖的火也是有原因的，很多人选当然质量不会太差，销量大的车厂家也会划为重点关注，在用车方面来说，这款车还是比较宜商宜家。