最满意

说起我的五菱宏光S，从2017年5月1日把他接回家，就一直和我朝夕相伴。满意的地方有几点：1,五菱宏光整体的造型很简洁，平实，但是却有一股子劲头。前面看着饱满，侧面平顺，后部简洁，尤其是高位刹车起到了点睛之意。2.整车底盘紧致，不松散。悬挂舒适转向精准。3.空间大，当然是同级别来说，空间利用率很好，中控台用料和做工绝对是国产同级别的中上水平。4.发动机动力强劲，尤其是后驱，让我在很多地方安全脱困。5.在一些小的细节上做得很好，没有敷衍简配，比如发动机盖隔音棉，后门儿童锁等等。6.2018年春节，开着五菱宏光S登上了珠峰大本营，征服了西藏，一路收获赞许，对车的赞许。7.还要说吗？满大街的五菱宏光S，肯定是英雄所见略同啊！看到这些就感到心满意足。

最不满意

人无完人，车当然也无完车。不满意的地方有，整车的隔音还能再提升。各个车门的锁块已经开始咯吱 咯吱有点响。这可能跟我经常跑非铺装路得原因。其他的暂时没有发现。

空间

5

中控饱满简洁，功能全面，做工精细！

后备箱进深大，开口宽，能装能拉，关键时刻还可以在车上解决住宿问题！

整个的做工，绝对在国产车中属于中上水平。

乘坐空间

后排空间很大，后座椅平直舒适性一般，后门配备了儿童锁，是为数不多的奢侈配置之一。

后排座椅比较平，后门到时有儿童锁。有孩子的肯定用的着。

空间设计亮点

操作区各项功能分布很合理，方向盘粗壮有力，握感很好。按键阻尼上乘。

各项功能分布合理，操作上手很快。

轮胎

原车配置的轮胎是，我家乡的三角牌 轮胎，耐磨性好，噪音控制的不错。

原装的轮胎是三角牌，非常耐磨，胎噪也不大。

驾驶感受

5

动力输出平顺，加速有力。开空调对于动力损耗不大，由于是后驱车 爬坡能力超强，非铺装路也同样应付的来。

发动机

悬挂

操控

5

方向没有虚位，指向性好，底盘悬挂紧凑，不松散，刹车一点就有，给了很大的信心。

隔音棉

油耗

5

油耗绝对符合预期，长途高速油耗低。正常使用油耗在7.5升上下。可能会比同样的车油耗要高，主要是我经常在工地和非铺装路行驶的原因。油耗 我很满意！

这个角度好看

舒适性

4

前排座椅很舒适，包敷性很好。后排座椅后背太过平直，长途比较累。车内隔音虽然不满意，但是这个价位的车里五菱宏光已经表现不错了。

前座

后座椅

外观

5

外观我是完全接受的，虽然上市也有几年了，但是一直不落后。尤其是车灯外形炯炯有神，亮度也好。

最好看

灵动

内饰

5

内饰用料讲究，细节做得很好。

用料好

接缝细节做得不错

性价比

5

当时真的只便宜了200块钱。后期的保养都是自己动手，每5000公里换机油三滤，雷打不动。

选择这款车的理由

当初选择五菱宏光S完全是工作的需要，当时需要在工地里用，皮卡四驱当然最好，不过价格超出预算。所以回头选择了五菱宏光S。第一是价格实惠，第二是动力够用。第三是五座版，留下后备箱空间可以装货，装工具。第四是 后驱动 后钢板，稳定 能载货。为了生活，选五菱宏光没错。