90后小伙砸的用车记

昂科威 2017款 20T 四驱豪华型购车经销商：姜堰海晟别克梁徐4s店来自：汽车之家Android版

泰州车友4644585

昂科威 2017款 20T 四驱豪华型认证

2018-01-12 首次发表

120km

行驶里程
11.2L

百公里油耗
21.99万

裸车购买价
2017-12

购买时间
泰州

购买地点

最满意

昂科威霸道的外观是我一直喜欢的亮点，粗犷而朴实！外观粗旷有型，越野功能性也挺强，它兼顾了城市舒适性和越野通过性。别克品牌虽然不像奔驰宝马品牌那么高调，但是我个人认为它低调奢华有内涵！我坐在车里感觉视线挺好的，当然了最重要的是它的空间。我相信有很多选这车的人很多都是因为看上它的后排的乘坐空间了，后排确实很宽敞，我175的身高，坐后排翘二郎腿完全没问题，个人真心不觉得特别的挤。无论是在空间还是在乘坐舒适度的方面，都是特别的优秀，说到这个不得不提我最最满意的，内饰啦。在内饰的设计方面，确实是比较豪华，大气，只要是一进去就被车里面的设计深深的所吸引。另外整车的静音性也是让人很满意的方面

最不满意

其实要说让我最不满意的地方，那就不得不说让我非常头疼的油耗方面的问题啦！大家都知道别克是属于美系车，美系车哪儿都好，唯一一点不好，就是烧油这方面不好。我也不知道是不是我个人开车的原因，所以导致耗油量如此的高。希望油耗这个问题，后期可以改善吧。

空间

5

空间特别充足，这款车无论是乘坐空间还是储物空间，都非常的大，空间布局也很不错，蛮人性化的，它的空间头部上方特别宽敞，就像是一般比较高的人坐上去也没什么压力，其次是腿部空间，有比较多的活动空间，腿长的人也完全没什么烦恼，然后就是后备箱也比较大，什么大件也好放。

驾驶感受

5

动力方面就个人而言还是不错的，超车速度也是杠杠的，个人觉得还是够用的！

操控

5

操控方面悬挂调整的恰到好处，舒适中不缺乏韧性。转向也很精准，只是觉得方向盘的回正稍微有点慢日常生活中使用没什么毛病，不要用衡量性能车的标准来衡量家用车，这才是真道理

油耗

5

可能也是我个人的原因吧，自我感觉有点费油，其实本身像这种车型在市区应该都会油耗有点高的，但愿后期油耗会降下来。

舒适性

5

座椅的包裹性很强，对人体的支撑性好，感觉比较舒适，不累，椅背跟腰部比较贴合，有支撑作用舒适度很高。空调制冷效果好，还有座椅的通风效果也不错，舒适度很好，悬架较软，对于路面信息的过滤不错，但遇到大的障碍物，就显得过滤得不够好，但是在舒适性方面这车整体的表现还是不错的。

外观

5

外观是别克家族经典式的鲨鱼头，外观属于比较霸气侧漏的，当时我看到的第一眼就很喜欢的，不浮夸，不造作，稳重大气，LED的日行灯和尾灯很亮，形状看上去就有气势。整体车身的线条感也很硬朗有型，走哪儿都挺抢眼、耐看、霸气，在路上跑起来也比较上档次。

内饰

5

内饰真心的可以给个大大的赞！我很看好昂科威的内饰风格的，真皮座椅的包裹性还是很好的，软硬程度还有设计的角度都可以很好的贴合我们的身体曲线，长时间坐着也不会有憋屈和约束感，腿部和头部空间也非常不错，再就是它的这个科技性能的中控很大气，手感也非常不错，整体感觉很伤上次，新车也没有什么味道，非常温馨和大气别克在内饰方面还是很豪华的，真皮，双排缝线都很显档次。当然啦它的音响效果也是很好的，车把手位置设计很贴心，环抱式的内饰设计，给人感觉就是布局整齐，加上用料实在，做工精致，给人的感觉就是浓浓的豪华感。

性价比

5

买这款车的时候当时让价是4万左右，总的来说对于这个让价我还是挺满意的。总的来这款车的性价比还是很不错的，别克车比较耐操，厚实，其次最主要的它的功能还是挺多挺齐全得，开起来也比较放心。该有的科技配置都有了，比如自动车窗、电动后备箱、全景天窗驾驶座椅电加热，还有等安全性能的配置等，不过我最看重的还是昂科威的安全系数，毕竟孩子第一嘛。让家人享受也是必须的。昂科威的整体车框架还是很厚重的，钢性车身的安全系数也高，底盘悬挂还有减震效果都很不错。哈哈，最后我要说的是这款车的性价比比较高，喜欢的不要错过。