最满意

空间，内饰，舒适程度，车辆功能

最不满意

1.5T的动力还是略显疲软，起步明显无力，低俗有顿挫感，速度提升后还可以

空间

5

本人很胖有190斤，但坐进驾驶位依然很舒服，对于胖子是真的很友好（胖子的烦恼），副驾驶请胖子朋友坐了感受了一下，一个字大。后排三人坐上去一点也不挤（一个胖子两个标准身材）。空间可以说非常满意，本来也是奔着空间去的。

大腿2尺6，一点也不挤。

前排座位最前和最后空间对比，灵活的空间变动才是最实用，反正电动座椅不用手掰，想大点小点看心情就好

后备箱，感觉没有途观L的大，但是绝对还没够用了，非常充足的空间。

储物空间

后备箱空间充足，车内的储物箱储物柜都很大

分隔储物板

放些东西不费力

副驾驶储物，整个板都是能放

驾驶感受

3

1.5T的动力不足是肯定的，起步感觉明显，低速有顿挫感。最坑的是有次起步之后正准备加速，突然发动机转速飙升，却没有动力，有点吓人，松油门再踩就好了，网上查了一下都说1.5T都这样，不过目前也就出现一次。

操控

4

方向盘虚位感不明显，很灵敏，但是有点轻，操作起来没有那种舒适感，因为还没上过高速，目前最快也就高架80码，感觉操控性没有明显变化

雨雪泥泞路面

刚提车就是大雪天气，四驱优势明显，遇到坚硬的雪堆油门一踩就能过很轻松，没有打滑的现象

油耗

3

行驶公里还很短，而且练车都去的空旷路段，目前7.6个耗油，市里低速8点多，但是不准，估计10个油左右吧，毕竟车重在那摆着，买SUV也准备好烧油了

不是老司机，目前还不能给准确的感受，但是想省油，我肯定跑去日系了

舒适性

4

过减速带感觉震动不大，但过坑感觉弹的太厉害了，车内座椅坐着很舒适，可以随意调节，全景天窗光线充足（车顶那个行李架我很不舒服，但是母上很喜欢??）

座椅舒适性

电动座椅，各种角度可以自己调，舒适性没得说还轻松省力，座椅加热，虽然只有前排，但人多就开空调了，朋友坐副驾驶说热热的很舒服（怕热不怕冷的我理解不能）

空调

空调声音很亲，但是效果很好，没体验过夏天开制冷不是很好说

空调设这么多模式干啥……

噪音控制

开窗开车声音很大，车窗全部关闭后声音很轻，控制的挺好的

外观

3

圆润的车体，看久了越看越舒服，但其实本人喜欢途观L的那种四方霸气。

看上去很长……实际停车坑爹……

车尾太圆，但是空间大啊……

很大气，但还是喜欢途观L那种四方的

车灯设计

因为对这方面不敏感，感觉看得过去就行……自动大灯方便，平时不用自己太去关注，注意自己开关就好

起码看上去挺顺眼

做工车漆

棕色看上去比较舒服不会刺眼，看上去也不会很脏，摸上去很光滑

年前被人刮的，下面塑料挂出来一条深槽，但漆面不是太严重（但是心痛啊??）

内饰

5

内饰很满意，不喜欢途观L那种纯黑色的，太压抑，昂科威的内饰很满意流线型材质也好

木纹，真皮，棕色和黑色搭配，不单调也不会太华丽

仪表中控

仪表盘简单明了，中控大气，重要行车数据简单明了才是重点，太过花哨会让人忙中出错，看上去舒服明了就很好了

手感材质

内饰的材质摸上去都非常舒适，不管是中控，动工功能方向盘按键，还是车窗控制键，做的都很细致

性价比

4

2017款20T四驱豪华版全车落地25万，真不便宜（本来考虑15万左右的），毕竟动力和同价位别的车比弱了一点，但是一眼就相中了，就是喜欢这车的内饰、空间、功能。喜欢性价比可以选择日系，喜欢动力操控可以选择途观L。喜欢什么买什么，性价比很重要，但是买车自己是自己去开，所以自己喜欢才是最重要的不是吗？

买车自己选好价位，喜欢哪种自己去4S店看实车，试驾。别人建议可以作为参考，但是车是自己开，喜欢就好。

期待的配置

行车记录仪一直插着点烟器，虽然本人不抽烟，但是好多东西冲突了，希望能有隐蔽独立的行车记录仪接口……

标配配置

倒车影像和雷达对于我这种新手很有用，虽然还是蹭树上了（菜鸟的悲哀，心疼??），后视镜调节车里就能搞定便捷，电动尾门省力（没错我就是个懒人……）

选择这款车的理由

因为家庭需要，所以直接看的都是SUV车型，对于空间是第一要求，所以网上比较和朋友推荐就决定在途观l和昂科威中选。自己的选车优先度:一空间，二内饰，三功能，四动力，途观L动力肯定优于昂科威，但是本人优于性格喜好对于动力并没有太高的要求，价位差距不大的情况下，其他三方面昂科威明显优于途观L（个人喜欢），虽然真的很喜欢途观L的外形，而且说真的，去的那家大众4S店服务跟别克差了不止一点（做服务行业的，比较敏感）。买车感受到的先是服务，然后才能感受到用车体验不是吗，第一感觉不好，印象就会存在。而且不喜欢纠结，从大众出来直奔隔壁别克，感觉很OK就直接约好家里人去订了车。（不纠结，果断是我的风格……）看上了就买了，自己喜欢才是最重要的。