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17款捷达自舒三个月用车感受
捷达 2017款 1.5L 自动舒适型
2018-01-13 首次发表
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3600km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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8.65万裸车购买价
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2017-09购买时间
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长春购买地点
最满意
外观大气，油耗较低，空间充裕，操控性不错
最不满意
起步略肉，换挡偶尔有顿挫，前排中央扶手设计反人类
空间
5
空间令人惊喜，虽然车身尺寸不算太大，但空间利用率很高。前排空间表现正常，储物空间够用，后备箱够大，这里着重表扬一下捷达的后排空间，本人身高185，坐在大部分A级车的后排都会有一种压抑感，某些车甚至头都顶到了棚顶，但是捷达的后排无论是头部空间还是腿部空间都很充裕，我这个身高坐在里面没有任何问题，只是中间的凸起略高，满载时坐在后排中间的人会有些尴尬。
驾驶感受
3
动力只能说够用，d档时变速箱和油门调教的太倾向经济性了，变速箱升档积极降档犹豫，油门不够灵敏，车子经常在高档位低转速行驶，导致动力无法充分爆发出来，公路上超车的时候还是尽量多用s档，s档下车子的动力还是不错的，另外冬天凉车时换挡偶尔有顿挫，不知道是通病还是个别情况。
操控
5
操控灵活，方向盘虽然很重但是转向精准，底盘调教的很稳，转弯侧倾控制的很好，高速上也没有飘的感觉。总体来说，捷达的驾驶感觉在同价位车型里算是比较优秀的。
油耗
4
高速上很省油，市区油耗略高，特别是冬天，达到了10个油以上，不过在可以接受的范围。综合下来百公里油耗在8L左右，符合预期。
舒适性
3
悬挂很硬，走烂路时不太舒服，座椅舒适性一般，长时间乘坐不太舒服。噪音表现中规中矩，起步时发动机噪音略大，速度上去后就好了很多，高速上风噪胎噪控制的还可以。
外观
4
外观典型的大众风格，不过17款捷达在外观上较老款做了很多改进，前脸造型更时尚了，尾灯整体看上去更大气了，有一种小宝来的感觉，好几个朋友看到我的新车都没认出来是捷达还是宝来，到车尾看名字才知道是新款捷达。
内饰
3
虽然加了不少镀铬装饰，但内饰的塑料感还是强，而且气味很重，不过这个价位内饰基本都是一个水平，不能要求太高。另外前排中央扶手设计的很鸡肋，容积不大，还很影响手刹操作。
性价比
4
配置够用了，esp，定速巡航，胎压监测，倒车雷达，车载蓝牙这些比较实用的配置基本都有了，4s店还赠了倒车影像。性价比上肯定不如自主品牌，但和同级别合资车比还是不错的。
选择这款车的理由
家里之前已经有一台车了，第二台车的定位主要是市区上下班代步，捷达空间大省油保值率高维修保养方便便宜，符合我的主要需求
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