昂科威四驱全能运动旗舰作业
昂科威 2017款 28T 四驱全能运动旗舰型
2018-01-20 首次发表
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125km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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29.99万裸车购买价
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2018-01购买时间
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商丘购买地点
最满意
昂科威四驱全能运动旗舰,车身同色是我和我老婆最喜欢的地方之一,整体看起来特别的威武,又特别的豪华。除此之外,就是昂科威越级的豪华深酒红内饰,以及八英寸的行车电脑,和八英寸的中控台大屏,电动加热方向盘加热特别的快,冬天开车特别的实用,中控台中央扶手比较宽,开车时比较舒服,而且也显得很高端。四种驾驶模式,配上自适应巡航和碰撞预警系统为日常行车提供了很好的保障。动力也是想当的喜欢,真正的随叫随到,推背感很强,出来自驾游,连着车载无线网络感觉特别好。
最不满意
油耗相比20T会高一些,不过,既然选择了最顶配,这些都不是问题。其次,要是后视镜能随车辆启动和关闭能自动的打开和折叠就好了,三十万个车,这一点就有一点不高级了,后续只能去小小的改装一下了。
空间
4
后排中间没有任何凸起,后排座椅也可以前后移动,非常的宽敞。
驾驶感受
4
沃德十佳发动机,在信赖品质的同时,更相信自己的亲身感受,推背感很强烈。
操控
5
特别喜欢昂科威车型上配备的电子稳定系统,方向盘高速轻,低速沉,高速转弯,车身侧倾也比较小。
油耗
4
现在刚提到车十多天,跑了125公里左右,天天在县城城区开,还没有跑过高速和郊区,目前开到11个油,觉得还能接受,能控制在十个以内就更好了。
舒适性
5
昂科威的静音效果特别的棒,销售顾问说这个车的密封条比较多,但给我的感觉就是静音特别的好,会车时,几乎听不到噪音,偶尔打开boss音箱,环绕立体声的音乐在耳边环绕,还是很美的。
外观
4
车身同色的外观显得特别的大气,当然也显得与众不同,唯一的一款也彰显了一点小小的虚荣心。
内饰
5
酒红色的内饰,做进去就是一种享受,座椅坐上去软硬适中,十四向调节的座椅,做几个小时也不会觉得累,手能触摸到的地方都是软皮包裹的,非常的有质感,按键也特别的精致。
性价比
5
30万左右的预算,本来是可以入手bba的,后来仔细想了一想,BBA的suv,30万买个入门,买个品牌实在没意思,我不喜欢盲目跟风,可能常理来说昂科威里面性价比最高的不是这一款,但是在厂家大幅度的优惠下,确实有不小的诱惑力,毕竟这一次真的是一步到位了。总之,是一次比较开心的购车之旅。
选择这款车的理由
一开始准备购买Q5,因为自己所在的城市没有奥迪4s店,而我自己又是比较的忙,所以一直也没去4s店试驾,只是出差时简单的了解了一下,更多的是在网上浏览的,我们不是特别的注重品牌,不想把钱都砸在品牌影响力上,就果断放弃了。机缘巧合下,看到了昂科威,而自己的城市刚好也有正规的别克4s店,就抽出时间去试驾了,在销售顾问的陪同下,4s的试驾专员给我们演示了车辆的性能,被这个车的安全性能吓到了,而且这个车的车身非常的硬实,自己开的时候,踩到底,感觉非常的爽,内饰就更漂亮了,一点也不亚于奥迪q5.而且,昂科威的优惠力度更大,旗舰型的配置远远高于大多数的suv,之前看过寰行中国的短片,感觉非常的棒,能经得起各种地形的考验,就和媳妇商量后,当机立断做出了选择。
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