最满意

自从买了二哈，生活中多了一份牵挂。出行变得方便了，第一次可以开长途车跨越两个省份回家。1:这车最满意的就是操控感，方向盘转动后指向精准。所以行车路上，超车或者拥堵路段变道显得比较灵活。2:换挡平顺，七速双离合变速箱表现优异！刚买车的前几个月，低速行驶换挡2档进3档还有轻微顿挫。但是二保过后，售后服务给升级变速箱TCU换挡逻辑。然后顿挫感完全消失，现在开着更顺手了。3:行驶一万多公里无异响，无电子故障。车主群里很多车主反应车子异响，特别是北方车主，因为气温变化剧烈，车子的塑料件热胀冷缩导致缝隙变大，车子行驶中就会容易发生塑料件摩擦异响。4:车子音响不错，对于不是音乐发烧友的我来说够用了，平时下载一些音质不错的歌曲放，感觉很好。5:车子的倒车影像做得不错，倒车辅助线比较准确，影像切换及时。6:发动机怠速无明显抖动，怠速响声不大。行车隔音效果可以接受，买了全车密封条至今没有安装。7：车子的颜值不错，蓝色的外观走到哪里都吸引路人目光。车子的金属漆面还算可以再户外停放一年多了，洗了车后还是和新车车不多，不像其他一些国产车漆面光泽消退太明显。8：哈佛在本地的售后服务还算可以，哈佛车子的保有量比较大，也是我考虑买这车的原因。9：开了一年多才来写口碑，就是想反映真实的试用情况，包括油耗也是比较满意的，虽然比不上轿车的油耗，但是SUV里面算是比较经济的油耗了。1.5T的发动机配合7速双离合调教得不错。

最不满意

1:车子的大灯亮度不够理想2:车子的避震效果不好，过坑洼路面颠簸明显，后悬挂扭力梁确实比较会影响行车舒适度，降低避震效果。3:后排空间比较小，特别是副驾驶后部的空间。由于设计问题，副驾驶的座位要比主驾驶要靠后，导致后排的腿部空间被压缩很多。4:后备箱空间比较小，装两个大箱子就装不下别的了。5：车子的门板装配内饰按压会有异响，装配工艺有待提高。

空间

4

后排腿部空间略小，后排座椅靠背太直了，后备箱太小储物空间勉强够用，我会另外购买了中控储物盒，不然没有放手机和矿泉水的地方。

手机支架

车充杯座扩展器

手机喝矿泉水储物盒

乘坐空间

我身高170，头部空间充足，腿部空间勉强可以

驾驶感受

5

我平时用车都是启动经济模式，动力足够用了，深踩油门还会有推背感。平时车子也就乘坐两个人，比较少有机会满载。都是在市区道路跑，经济模式省油动力也足够。

操控

5

车子的操控性不错，方向盘指向精准。比较适合城市道路车多拥堵快速变道准确入位。同时车子的刹车比较适中，软硬适度。刹车比较有信心。也不会有明显的翘尾巴的现象。

油耗

5

本人用车百分之七十是市区道路，目前综合油耗是一公里五毛三。百公里油耗大概是8.9升。对于1.4吨的SUV来说，已经是不错的表现了。

油耗现在表显6.8，实际百公里8.9升

舒适性

4

因为后悬挂是非独立的扭力梁，所以行驶路感清晰，避震效果一般。这车不适合农村非铺装路面行驶，就是城市柏油路面比较适合。车子的后排座位比较硬。避震弹簧比较细。

前排副驾驶空间较小

后排副驾驶后部空间也小

外观

5

外观是我看上这车的一大原因，运动年轻的外观，加上蓝标精神利落的车头。秒杀国产同级别车型。

秒杀奔驰

内饰

5

内饰做工在十万级别的国产车中算是中上水平，特别是座椅的颜色搭配，运动又不显老气。中控台的设计别具一格，非常适合年轻玩出样的理念。

性价比

5

车子总体性价比很高。十万落地的车子，问题也不多，外观新潮。城市用车值得推荐！！！

标配配置

实用配置有陡坡缓降，定速巡航。鸡肋配置是换挡拨片，自动挡比较少用

选装配置

暂时没有选装额外配置，如果有要选，可以选择前排侧气帘。

选择这款车的理由

主要还是因为性价比，以及长城第一款使用了七速双离合电子换挡的变速箱以及变速档杆！十万级别的小型SUV，这款车的性价比最高！！外观设计也比较符合年轻人的选择，还有带全景天幕，底盘比较高，多路况通过性比较好。