380旗舰型600公里用车体验

迈腾 2018款 380TSI DSG 旗舰型购车经销商：泸州松明

成都车友3398434

迈腾 2018款 380TSI DSG 旗舰型认证

2018-01-25 首次发表

600km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
31.69万

裸车购买价
2017-12

购买时间
泸州

购买地点

最满意

虽然对这款车满意的地方不止一点，但最满意的地方，还是空间和动力。先说空间方面，储物空间丰富，后备箱那是绝对够用，和家人一起出行需要用大一点的车才行，尤其是后排空间，身材大一点坐三人也无压力，不过我除外出旅行外，一般不会放过多东西在车里，一般带点手机、卡包、钥匙矿泉水之类的，放在前排储物格里，就已经足够了；动力方面，相当充沛，等红灯起步时，完全没有肉的感觉，换挡加速很快，平顺无顿挫感，变道超车非常犀利，毕竟是2.0的发动机，行驶过程中推背感也是经常会有的。

最不满意

内饰方面感觉过于单调，依然是沿袭大众一贯的传统风格，中规中矩过于中庸，不过也看到有车友反应，内饰设计简约，开车的时候可以做到盲操而不影响行车安全，看来该问题也是仁者见仁智者见智吧。

空间

5

总的说来，储物空间相当丰富，无论是后备箱空间还是乘坐空间或者内部储物空间，都是绝对的大。本人1米75身材偏胖，坐在驾驶室头部有两拳的余量，腿部伸展也毫无压力，家人身材都不算矮小，1米65以上，后排座三人也不感觉拥挤。后备箱至少可以放3个以上26寸的行李箱，一家人外出旅行完全足够，特别值得说一下的是，后备箱里还设计了小件物品储物格，这个非常实用。四门扶手都有储物间，分别放3瓶矿泉水足够，中控储物格也设计了放水杯及小件物品的储物格，另外拉开副驾驶前方的储物箱，那才是一个大，不只是放点资料文件，就连大一点的公文包也能完全放进去。

驾驶感受

5

之前试过1.8T的，感觉动力确实是稍微差了点，2.0T的发动机表现对我来说还是挺满意的，起步时一脚油门下去，顿时满满的推背感，有种奔向未来的感觉，加速换挡方面，不需要用力踩油门，速度很快就起来了，2档升3档会有轻微的顿挫感，3档过后就会平顺了，尤其喜欢跑高速的感觉，120码的速度感觉良好，只要舍得踩油门，加速超车时的表现令我非常满意。

操控

5

在操控方面，我没有过多的研究，总体感觉方向盘手感很好，操作起来很轻比较灵活，同时迈腾的动态底盘是相当出色的，过减速带或是路况不好的路段时，也不会有过多的颠簸感，也不会晃来晃去的，和家人或朋友一起出行时，能让他们感觉到十足的安全感才是最重要的，另外值得一提的就是全景泊车功能，这让我在狭窄停车位泊车时，也能很顺利的将车驶入车位中，再也不用担心会挂到其他车子了

油耗

4

由于市区内由于拥堵路段较多，同时也跑不起速度，有时候油耗会上升到9.5左右，在市区行驶，建议大家开启自动启停和自动泊车配合使用，这样不止节省了油耗，还起到环保的作用，跑高速会低一点，一般在7.9的样子，综合说来，目前平均百公里油耗在8.6的样子，这样的油耗，对于一个普通工薪阶层的人来说，有时还是会觉得稍微有点偏高，不过作为喜欢最求激情和速度的人，就是要舍得给油才行，这个应该就是鱼和熊掌不可兼得吧。

舒适性

5

空调制热来的很快，一般开个三四公里，热气就来了，脚部出风也很暖和，并且后排也配置了独立空调，这样和家人一起出行就不用担心他们挨冻了。座椅采用蓝白双色Nappa真皮包裹，耐磨易清理，光看着就很有档次，迈腾的原装座椅质量还是很好的，由于生活中南方，天气不算冷，所以就不加毛绒坐垫了，北方的朋友可以考虑加个暖和点的坐垫。关于噪音，我感觉发动机噪音还好，可以接受，跑高速时，胎噪要大一点，把车窗关好后明显要好很多。这款车的减震和回弹力度挺好，过减速带或者进入沟沟坎坎的路段，避震效果都比较到位，不会有明显的颠簸感或者上下起伏摇晃的感觉。

外观

5

车商线条饱满硬朗，有种刚毅不屈的感觉，我选择的是凯撒金，充满了成熟的魅力，象征着充实的生活和乐观向上的态度，LED大灯犀利时尚彰显年轻。

内饰

4

大众一贯的传统中庸风格，感觉内饰设计太简单了，不太喜欢过于单调的感觉，倒是9.2英寸的显示屏显得非常大气，另外迈腾的内饰材料用料确实很好，摸上去软软的感觉，接缝整齐不易被刮破，同时也不易留下划痕

性价比

5

说实在的，虽然迈腾旗舰型的性价比确实要比豪华型的低一点，不过为了在出行中给家人更好的体验，最终还是选择了迈腾，反正也多不了多少钱，花二三十万买车嘛，最重要的就是不要后悔有遗憾，而且大众系列的车型，保值率也挺高的，安全性能配置也还算到位，所以最终还是选择了旗舰型的。

选择这款车的理由

当初选车的时候，也看过不少车型，其中包括别克君越、本田雅阁和韩系品牌的一些车型，之所以没有选君越，是因为油耗高，且后排空间小，同时保值率也不及迈腾，至于为什么不选日系车和韩系车，不想解释，本人还是有点爱国情结的，最终选定迈腾，首先是因为大众品牌历史的原因，加上朋友都说大众车皮实耐磨，同时也被迈腾的外在形象、空间结构和安全性能所吸引，虽然最终买这款车落地预算超了，还好在家人及朋友的支持下，最终还是顺利把迈腾买下了。