一万五千公里蓝天尊贵简单测评。
阿特兹 2017款 2.0L 蓝天尊贵版
2018-01-26 首次发表
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15000km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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19.00万裸车购买价
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2017-03购买时间
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佛山购买地点
最满意
当然最满意的是它的配置了,选蓝天尊贵这款车就是冲着它的配置去的,除了座椅的腰部支撑,这个功能让我比较满意之外,其实我最满意的是这个阶段他的座椅加热功能。并现在是冬季,每天早起来去开车的时候都是冰凉的方向盘,假如没有我就已经很遗憾了,但是座椅加热如果也没有的话,那真皮座椅根本就没法做了,一定要加上而座椅加热功能才可以,好在我这款车是具备座椅加热功能的,每天遇了个三分钟五分钟,座椅就可以非常的温暖,给身体还是带来很大的这种舒适感的,这一点还是挺让人感觉舒服的。
最不满意
首先是双排气筒漏出来的部分,实在是太难看了,其次后排的地台凸起也有点让人觉得无法接受,然后电动天窗的面积也有点小,没有全景天窗,挺让人觉得遗憾的。一款中级轿车,并且是蓝天尊贵这样的高配,其实他在很多配置上面都是让人感觉又有一些不满意的部分,虽然说是瑕不掩玉,它的功能和配置我都比较满意,但是确实这样的缺点也比较多一些。主要就是前面3.8,其他的我都是还可以接受的,17轮毂和19寸轮毂我都是能够去接受的,因为这两个轮毂其实外观看起来都不是特别漂亮。
空间
5
空间方面感觉还是挺大的,毕竟是中级轿车,中级轿车的显著特点就是不太用担心空间的这种表现,目前开了15000公里,肯定也是家里面人都做过了,基本上家里面所有的人都会觉得挺好的,挺舒服的,头部空间腿部空间都蛮大的。
驾驶感受
5
2.0自然吸气的动力我觉得是够用的,我觉得作为一款家用车型,没有必要考虑太多的动力方面有多强劲,这个话题完全没有必要去做这样的考虑,其实蓝天尊贵的价格和蓝天运动的价格没有相差太多,我还是坚持选择蓝天尊贵,也说明了我对动力的需求并没有多大,目前这款发动机我觉得对我来说,对于我们家用来说,它的动力已经是完全足够的了。
操控
5
阿特兹的操控是很好的,首先它的方向转向是非常的轻盈,也特别的灵敏,然后再与转向的时候,对于方向的这种指向和定位也做得特别的棒。车身的整体性很好,然后转向的时候完全没有那种摆尾的状况,哪怕是道路比较湿滑,都能够保持非常稳定的转向。我觉得它在底盘方面的这种功底以及通过性也都是蛮好的,反正就自己家用的话,这款车的操控没有缺点,非常完美。
油耗
5
目前开下来感觉他的油耗从以前比较低的情况又变到一个比较适中的情况了,这款车刚提车的时候,百公里油耗我可以开到8.5升左右,后面有一段时间油耗比较经济性好的时候,开到百公里7.8升左右,这段时间又恢复到百公里8.3升左右。本身这款车的这种油耗也是在不断的变化过程中。整体的油耗我还都还算是比较满意。
舒适性
4
舒适性感觉还是蛮好的,乘坐的舒适性是比较棒的,因为它的座椅比较宽大,同时它的座椅乘坐的时候给身体的这种支撑是比较好的,与身体的结合度非常的棒,然后噪音的隔离情况作的一般,车子的隔音性能,我个人是觉得需要加强的。不过由于它整体的行驶的舒适性也比较高,坐姿以及整个视野方面比较好。
外观
5
外形是那种运动型的轿车,其实我觉得外形加分并没有那么大,虽然很多人都说自己是因为外形购买的阿特兹,但对我来说不是这个样子的,我是通过性价比的对比选择的,阿特兹我觉得外观虽然很漂亮,但是外观这个东西又不是家用里面必须要具备的功能。
内饰
5
也有些人说感觉有点老气,但我觉得还算比较青春,从照片上看的话,确实内饰有一些老气,但是如果真正自己使用的话,会觉得首先用料是很好的,其次它的配置方面也是感觉挺周到周全的,挺适合这个价位的,这样的一个对比的内饰。反正整体的阿特兹的内饰方面我很满意。
性价比
5
性价比不是特别高,因为我是因为有些配置才购买的这个蓝天尊贵款。其实座椅加热,如果自己改装的话,并不需要太多的费用,只是我不想说浪费掉自己的车辆的质保,座椅加热需要做的这种工程还是比较大的。并不觉得这款车性价比是最好的,我觉得要比蓝天豪华略逊一点,但是阿特兹这个整个车型的性价比都还不错。
选择这款车的理由
对比选车的时候,我把差不多所有的中级轿车都看了,雪佛兰的迈锐宝,大众的迈腾。日系的凯美瑞,天籁,雅阁。韩系的名图索纳塔。铁龙的和标志的也都看过。反正我觉得所有的中级轿车都看过以后,我还是最喜欢阿特兹的外形,还是最喜欢阿特兹的这个试驾感受,还是最想购买阿特兹这款车。然后就选择了,我觉得我这种选车的方式也是一个很好的方式,毕竟其他的车型无论说是在价位方面有问题,还是说是在空间动力方面有问题的,最后都会有一些其他的优点在里面,综合这些所有以后选择的意向购买的那款车型,才是真的对适合你自己的车型。
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