阿特兹美丽的皮囊下有一副万里挑一的灵魂
阿特兹 2017款 2.0L 蓝天尊贵版
2018-11-21 首次发表
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1683km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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19.08万裸车购买价
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2018-09购买时间
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沈阳购买地点
最满意
这款车买下来开了也有一段时间了,综合下来给我的驾驶体验和乘车感受都还是很不错的,其中最让我满意的就是这款车的外观了,毕竟各个汽车品牌有时候在动力或者技术层面没法确切地进行比较,但是外观就不同了,哪些车外观丑哪些车外观好看,每个人心里都是有数的,这款车外观时尚大方,很具有特色,流线型的设计贯穿了整个车身以及一些细节的处理也是可圈可点的,总之就是很拉风。
最不满意
之前说了我对这款车的综合感觉还不错,但是也不是说这款车就是完美的,我最不满意的一点可能是觉得这款车的动力有点偏弱吧,2.0L的排量代步还是没什么问题的,就是如果想玩速度和激情的话就有点力不从心了,整体上来说动力在加速后期会觉得有点偏肉吧,不过一般来说上下班在市区开一开动力上的不足也表现不出来吧。就是拿来和朋友的2.0T比起来有点暗自伤神。
空间
4
这款车的空间说不上很大,在同级别的日系车中这款车的空间我感觉算是最小的了,车的外观整体看上去很大气,但是内部空间并没有表现出这样的特点来,主要是后排纵向空间比较短,横向的话呢,由于座椅的设计原因,感觉没有充分利用好宽体车身,不过这些我觉得都不是什么很大的问题,毕竟家里现在就三口人,小孩还很小,坐在后面倒也不会觉得空间不够。
驾驶感受
4
这款车的动力在我看来上下班代步是完全OK的,因为2.0L的动力虽然算不上很大,但是也不算小的了,而且这款车采用的是马自达的创驰蓝天技术,是一款比较出名的自然吸气式发动机,加速响应还是很快的,就是加速到了后程就会由于动力的限制而导致有些力不从心了,所以总体上评价就是发动机性能很不错,但是动力输出被排量所限制了。
操控
5
操控的话我想这款车和同级别任何一个品牌的车型比起来应该都是没在怕的,在日系车中间,马自达可能在其他方面比不上丰田本田日产,但是在操控上,我感觉马自达才是大哥,这款车给我的操控反馈真的很不错,让我有些享受这些驾驶的乐趣,动力输出很稳,然后转向的时候很灵敏,转急弯也是左右车身配合很完美,基本上不会有什么侧移,所以开起来很有乐趣和安全感。
油耗
5
2.0排量的车油耗能够高到哪里去呢?开下来7.8L一百公里这个数据我感觉还是能够接受的,说实话,现在这个级别的车普遍都在往省油上面发展,这款车在省油方面和同级别的车比起来,算是中规中矩吧。
舒适性
5
舒适度我觉得很不错,毕竟我这款车买的是尊贵版的,所以配置也比较可以,真皮的座椅包裹性很不错,摸上去手感很软,天气冷了还有座椅加热功能,挺舒适的,而且配备了电动天窗,有时候开车的时候打开天窗兜风,感觉挺拉风的,唯一感觉不是很好的地方就是在踩油门加速的时候,这款发动机的声音可能是偏大了些的。
外观
5
外观上面可圈可点的地方很多,是我最为满意的一个方面,首先是这款车的车身比例无论是横向还是纵向,比例都很完美,标配的轮毂大小也是恰到好处的,所以整体看上去就觉得很大气上档次,但是流线型的设计又使这款车融入了很强的运动因素,所以真的是很有个性。
内饰
5
内饰上面由于我买的这个型号级别比较高,所以内饰也是比较高档的,多功能的方向盘让我在驾驶的时候能够很好的控制车内的一些小开关,中控台标配的立式屏幕兼具了导航和娱乐的功能,很实用,而且中控台选材用料也是比较上档次的,摸上去手感柔软,这个内饰我还是很满意的。
性价比
5
综合来看呢,这款车用来上下班代步基本上是完美的,缺点有,但是不是很明显,很大的影响没有,而且开出去还显得特别拉风。
选择这款车的理由
这款车是我成家后买的第一辆车,之前上下班都是开我父母的车,工作了好几年也存了有一些钱了,所以就想着把父母的车还给他们去开,自己再买一辆新车,预算在二十万左右,因为我父母之前的那款车是日系车,我开了几年觉得感觉很不错,本来想和我爸妈买同一个牌子的,但是去4S店看车以后成功地被这款马自达阿特兹给吸引住了,试驾的感受同样也还不错,所以最后买了这款车。
VR视角看口碑
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