长安凌轩自动精英版,用车分享!
凌轩 2017款 1.5T 自动乐活精英型
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4351km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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10.14万裸车购买价
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2017-12购买时间
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重庆购买地点
最满意
买长安凌轩最满意的就是看中它的7座空间,1.5T发动机和爱信变速箱。开起来质感很好。1.5的中网看起来比较精致,全景天窗很好,车内光线充足,最重要是能打开。
最不满意
目前其他地方都还是挺满意的,唯一不好的地方就是车窗玻璃,没有关严的时候关门或者走不平的路玻璃有点响。还有就是机油滤芯和油底壳位置有的突出,这个位置走烂路的时候要注意行车路线,底下容易磕,这点没设计好啊,还有就是窗户控制和灯光调节没有背景灯,晚上操作靠自己摸索,希望厂家优化下。
空间
5
空间还是很满意,我身高175,前面调好去做后面,没有哪一排觉得挤,主要是中排位置前后调节的空间很大。 每个位置都可以轻轻松松的坐好,不会显得太挤。
驾驶位
副驾驶
中排还是挺宽敞的,地板纯平
储物空间
后备箱空间还是算可以的,基本上没问题,估计满载有的压力,目前还好,这车的储物空间还是很多的,每个车门都是双层设计,方便乘客。
后排座位是靠背4.6放倒的,相比整体放倒灵活了点,要是能比例翻折就好了
中排
前排
全家出游时
一家人坐满的话也不会显得太拥挤,每个人都可以调好位置,因为车型的设计,车窗很大,前面的乘客视线效果很好,加上全景天窗车内采光很好,中排两个独立座椅,带有扶手,如果后面没人的话,可以把中排调到最后,翘二郎腿都没问题??,坐在中间很享受。
横向对比
我觉得没有什么可以比的,都是各有优势,就像宋Max,它的二三排可以放平,这个是优势,但是后面乘坐空间很小,只能应急,单是坐人的话还是凌轩的223比较好一点,只是空间利用没232好。
驾驶感受
5
1.5T配上爱信6AT是很多人关注的,也是我看中的,1.5T动力差不多了,平时开起步还是表现可以,加速过程也比较平顺。变速箱换挡速度也挺快的。它的变速箱也有几个模式,普通D档,有S放,和手动模式,S档模式能给你带来推背感??,一般跑山路我都是用手动模式,动力衔接更直接,跑山路非常合适,手动模式下如果走不动了会自动减档很不错。
发动机舱
布局还挺规整的
跑高速
凌轩跑高速的话很稳的,毕竟车重,高速巡航的话车内噪音控制表现良好,有了定速巡航方便多了
加速表现
平时开的话很平顺,如果你想激烈点的话那就换到S档,MPV也可以有激情的,当你想超车或者爬山路的话有个手动模式,那提速太刺激了!当然急加速发动机噪音也出现了。平时关窗放点音乐基本听不到。
操控
5
方向盘大小合适,好操作,方向盘低速轻,方便日常停车,高速重,稳定。转向,刹车还是比较精准的,但是山路过弯时侧倾明显,毕竟是款Mpv,重心高,不能和轿车比。不过Mpv就该拿来平稳驾驶的。
底盘及悬架
车子底盘很扎实,减震感觉还是有点硬,不活拉几个人压着就合适了,要是后面是独立减震点话就更好了??。车子拿来我做了地盘装甲,看了地盘下面布局还是很合理的,有些地方线路还包好了的
地盘 喷了装甲
油耗
4
目前开了4000公里,油耗9个左右,我觉得还好,还是经常走山路,如果跑高速或国道的话要低点,前几天刚去做首保,换完噪音小多了,发动机声音好听多了。
舒适性
5
整车隔音比较出色,加上优秀的乘坐空间,座椅也比较舒服,基本上坐过我的车都说很好。
外观
5
我的是白色的,珍珠漆,太阳底下很好看!整体线条流畅,造型也很时尚,中网是满天星风格的很上档次,右侧配有红色 Turbo 标志,代表我是涡轮芯??,要是轮圈是17就好了。
正面
侧面
后面
内饰
5
中控造型比较耐看,上面有皮质覆盖,内饰配色我是最满意的,感觉很有居家风格,新车异味很小,当时接车的时候就感觉很小。多动能方向盘上有定速巡航,带有语音识别按钮,配置很丰富,
座椅
打开天窗晒太阳
多功能方向盘
多媒体车机
导航是高德车机版,可以在线更新,离线导航,主机带语音控制,可以开天窗,调空调等。使用起来还是挺方便的。
性价比
5
性价比我觉得还是不错了,1.5T 6AT,这也是选它的主要原因次顶配车型配置也足够了,无论是安全配置和舒适配置都很全面。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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12200km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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508.00元花费
油耗
油耗目前还可以接受,毕竟现在油价高是一方面,另外就是车重,平时都是拉人的多,表现还是可以的,在高速上面跑出了7个左右的油耗。最近天气热了,开空调也会影响油耗的,另外这车的空调还挺凉的,全车每个乘客都有出风口,对乘客照顾挺到位的。
城市路段表现
这车在城里开还是游刃有余的,无论是堵车跟车的时候变速箱表现很平顺,基本不会感觉换挡顿挫,如果你想激烈点可以挂到S档,那转速轻松3~4000 ,还是能有推背感的。
山路表现
跑山路基本没有问题,重庆本来就是山城,这车有个好处就是手自一体的,手动模式对我来说十分有用,在山路超车,或者是走个比较陡得坡没压力。
高速路段表现
这车高速上跑起来还是挺稳的,高速油耗还不错,隔音表现还是不错的,我一般高速都是按限速上限走,提速还是不错的,要提速超车什么的反应还是挺快的,高速有定速巡航省事多了,应付高速路况还是可以的,就是胎噪有点明显,以后换好点的轮胎应该能好点吧。
保养
首保是4000多去做的,除了正常的项目,自己另外加钱换了嘉实多全合成机油,目前跑了12000了,前几天去做了二保了,换了机油,空气滤芯,汽油滤芯。
故障
到目前也没什么毛病,朋友的都跑了三万多公里了,也没什么问题,买车都是图省心。让时间来检验。
吐槽
这车其他地方还不错,唯一不满意就是机油滤芯和油底壳位置有点矮了,这个跑比较烂的路还得注意一下。另外后门车窗半开走烂路有响声,这个希望厂家改进下。
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43000km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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收费4次保养
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1,853.00元花费
油耗
油耗我觉得还可以,因为平时跑的路况还很复杂,高速,国道,山路都有,而且基本上都是满载的多,车重加上载重油耗也低不了的,一般要是纯家用的话会低很多。
这个是现在跑的公里数,快一年了,陪我东奔西跑的。
这个就是软件算出来的,每次加油都有记录,还是很详细的。
城市路段表现
先说凌轩在城里用还是挺不错的,自动的油耗还是要比手动高,但是换来的却是轻松的驾驶感受。爱信6AT表现很好,换挡积极,平顺。在堵车的时候很从容,如果你想激烈一点,可以推到S档,3/4000转换挡还挺刺激的。手动模式我一般都是跑山路,或者走烂路的时候用得多,防止频繁切换档位,很方便。
高速路段表现
在高速上表现也不错,跑起来很稳,1.5T发动机动力很好,提速响应还算快。隔音效果也是可以的,就是胎噪有点大,后期换轮胎应该可以减少一点。
保养
车子都是在4S做的保养,换的磁护。到现在都是做的常规保养,维保的师傅还挺认真地,每次保养都检查的挺仔细。
几次保养费用
保养的时候拍的
故障
在没上牌的时候换过一对大灯,里面好多水珠,估计密封不好,两万多公里的时候,左后减震漏油,换了一对,售后处理的还挺快,这点很好。其他目前还没有发现什么问题。
吐槽
下面分享些轻松路上拍的照片,
外观
在山上拍的
可以提前打开窗户透气
自驾游
都是些路上随拍的照片,没事的时候带着家人一起去看看。
树林旁边
一群路霸王
VR视角看口碑
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乘坐舒服,最重要是颜值高
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达到了我的期望值,合格
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美观与可靠实用并存,有你更幸福,一万公里后才来交作业
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