不喜欢两厢代步车,选了“布加迪欧”!
赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动幸福版
2018-02-06 首次发表
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10500km行驶里程
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4.8L百公里油耗
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5.00万裸车购买价
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2015-03购买时间
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南宁购买地点
最满意
1.油耗。百分之90的人都在讨论油耗问题,选个油耗低的代步车理所应当。2.合资。第一辆车只想开久一些,毛病少一些,当然钱多买啥都可以,俺们钱少的实在人开个布加迪欧代代步可以了。
最不满意
1.噪音 噪音分三部分,风躁胎噪发动机噪音,目前布加迪欧是耐磨胎,胎噪大可以选择换轮胎,风躁做一下四门隔音稍微有点点用处,发动机噪音自从我把4S的破机油换成银美孚全合成,动力强噪音小,还是可以接受的。 2.屁股太瘦了, 从后面看,犹如赛欧穿着紧身裤,憋得慌。也有人说赛欧屁股够翘,不太美观,当然这个仁者见仁智者见智。
空间
5
身高170 cm 体重146斤坐在前面不觉得挤,一切基于这个价钱上,感觉还行,因为都是自己开,有时候停车后,自己也会到后排感受一下,感觉后排还是有空间,二郎腿都没有任何问题。
储物空间
车尾比较短但是不代表后备箱不大,成年人随便钻进后备箱。过年回家可以放挺多行李,如果在意储物空间,可以考虑买SUV,后排位置放倒可以当床,但是毕竟我们还没有结婚,用不到那么大,平常车里也就两个人短途,够用!
驾驶感受
4
手动1.5红绿灯起步经常第一。油门造3000转速,一放,车就冲出去了。 手动动力很足,比较抖的山路,满座2档2500-3000转,速度30码,动力说来就来,刹车距离也短。 自驾游老大科鲁兹上不去的小沙坡,我切一档一脚油门推背上,潜力还是有的。
跑高速
跑高速比较稳,满载5个人,手动好处就是降档超车,80-140只要你舍得踩油门,说上就上。
操控
4
精准!电子助力不是白说的,开五菱宏光跑山路之后,再回来开赛欧,你就觉得你开的车差不多有十万享受。娃哈哈ヾ?≧?≦o
油耗
5
高速4个油,郊区5个油,油耗是真心省啊!!!!过年回家坐了朋友的哈弗,当时也是在考虑范围,夏天堵车加空调,油耗都14个了,吓我一跳!还是开赛欧轻快!
舒适性
5
还是十分建议换轮胎,换了轮胎感觉整个悬架都充分发挥出了作用。换轮胎的基本体验是噪音减少40%以上,其他是风躁发动机噪音。并且刹车距离超短,很多人换195宽胎,在快速过弯道时比较稳,换轮胎后切记要加防水板,因为轮胎多出车身一点,过泥水的时候会甩车身,毕竟还是伤车漆。加个防水板好很多。
外观
4
车漆比白色车漆好,白色容易掉漆。
内饰
2
内饰自己不太喜欢,塑料感觉太重,但是比新赛欧时期也算有进步。所以自己后期改了内饰。
性价比
5
这个车这个价钱,性价比还是十足的。车身硼钢,这点就足够了。总而言之,带着够用这个心态买布加迪欧,其实还是不错,如果有更好的期待,可以加钱上更加好的车,毕竟这车是入门级阶段。
选择这款车的理由
当时对比了科鲁兹,科沃兹,赛欧,sorry,目前只喜欢美系车。美系中只喜欢雪佛兰。无奈毕业之后积蓄不多,上了布加迪欧,如果资金够多,我还是会上科鲁兹迈锐宝的。初期代步希望小欧耐造,毕竟车型那么久了,加油的时候居然还能看到06年的赛欧在旁边。
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