劲红用车深度感受
领克01 2017款 2.0T 四驱劲Pro版
2018-02-07 首次发表
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暂无行驶里程
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8.0L百公里油耗
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20.28万裸车购买价
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2017-12购买时间
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杭州购买地点
最满意
最满意的就是领克的动力,起步一点都不肉。最大的感受就是源源不断的动力。特别是在加速过程中更能感受到后续动力的强劲,推背感十足。然后就是外观,被领克吸引也是因为外观,很时尚,开在路上,回头率很高。内饰部分应该说简约而不简单。给人很精致的感受。特别是中控平台,10.2英寸向驾驶员位置偏向,很有沃尔沃的感觉。不得不说的领克的静谧性,略微有些胎噪的声音,不过可以忽略不计。行驶过程中放点音乐基本听不到,而且音质效果没得说。
最不满意
后排空间略显了些,坐两个人还好,三个人的话就有些挤了。应该加大一些后排的空间。
空间
4
我身高1米8,体重190斤,属于魁梧形的,坐在驾驶位置基本不会感觉到压抑。平时也就和女友两人。后排很少做人。不过后备箱的空间还是给了我不少惊喜。蛮大的。
驾驶感受
5
动力是感受最深的,起步还是加速都不肉,源源不断的动力,推背感十足。
操控
5
方向盘手感偏轻,不过指哪打哪,很准,基本没虚伪。发动机和变速箱的配合也恰到好处,操控感很顺畅,换档基本感觉不到顿挫感。刹车表现不错,这也是领克的优势之一。
油耗
5
平时都是上下班开,开的路程不远,2000公里不到。油耗基本在8个左右吧,城市道路下。
舒适性
5
悬架调教很舒适,在一些比较颠簸的路上,地盘反馈很平整。不散。舒适性很好。估计这也要得益于沃尔沃的技术支持吧。我又比较胖,坐在领克的运动座椅上,感觉座椅的包裹性很舒服。还有前排的座椅加热功能有必要提下。我女友和家人也对领克的座椅很认可。然后比较舒服的就是静谧性,车内静音确实好,领克的发动机外舱也都是隔音棉包裹的。在路上行驶的时候,开始会有些胎噪的声音,很小,发动机的声音基本听不到。车内和女友家人讲话也都不用放大声音。静谧性很好。还有领克的音响,好像是燕飞利仕的,国际大品牌。确实不是吹牛的,音响效果很震撼。领克的中控平台感觉也很牛,可以和手机互联,在车内可以连接无线,领克终身免费数据流量,这个是真心不错,在这个当下到哪都有找无线的地方,这个是真的会让人喜欢。中控屏朝驾驶员一侧倾斜,看电影这么大的屏幕是真的爽。
外观
5
领克的外观设计属于比较前卫的,很新潮。板金喷漆做工都很细致。也很均匀。领克的家族式的前脸更是比较招人待见,还有号称北极之光的日间行车灯更是一大亮点,很有标志性deL状。不知道的还以为是大灯,以及与尾灯的L状还形成了前后呼应,这设计师还真会想。
内饰
5
内饰也是被圈粉的特点之一,领克的做工用材都属于上佳品质。无论是座椅的用材还是门把手的包裹,都用了很多软质的材料,跟沃尔沃的一样。
性价比
5
最高配20.28万,加上这么多的智能安全配置还是良心价格。比我之前预想的预算要低很多,同等配置的其他合资品牌价格要高出好几万了。领克01在价格上还是比较亲民的。
选择这款车的理由
首先是因为领克有沃尔沃技术支持,所以对领克的安全性比较认可。跟沃尔沃共用三大件,花低价买好产品。性价比是我最中意的。再然后就是领克的外观设计,确实独特,很适合年轻人。我也比较喜欢新潮的设计感,第一眼看到领克就被圈粉了,觉得这款车很难看,越看越喜欢。再看内饰,更是没得说,精致的很,包括用料做工上面都很细致,而且跟沃尔沃用的都是一样的供应商。买车内饰质量也很重要,毕竟车自己的第二个家嘛,要舒服。再然后就是油耗,作为SUV一般油耗都比较高,还是2.0T的,领克01把油耗控制的还是蛮低的,这个也是自己看重的地方。颜值高,性价比高,所以这是我综合选择这款车的原因,自从提车后的这段时间,让我对领克更加熟悉,它的安全性能完全继承了沃尔沃的血统。ACC自适应巡航,可以设置跟车距离,开车更轻松。AEB主动式紧急刹车系统,在低于40KM每小时的车速下,能够完全避免与静止的车辆发生碰撞。该有360度全景泊车影像,分辨率极高。不管是主动式安全,还是被动式安全,领克跟沃尔沃完全保持一致。还有并线辅助等。在这个价位SUV绝对性价比没得比的。
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