最满意

车子做工还可以了，比雅阁，凯美瑞那些好不少毕竟不同级别，但价格相差太大，反而跟凌志，奔驰那些又有不同，加速非常不错，开惯日系才知道，原来丰田省油都是看降低功率来实现的车子没力肯定省油了，不过这台奥迪也被刷了新的油耗纪录了，当然像Camry可能热效率更高，出力也有改进，camry和凯美瑞是两回事，丰田刻意在国内生产的车做了点手脚当然很多合资厂也一样，但这台A4L加速就算经济模式也很充沛，自动模式有很强的推背感，如果运动模式有跑车的感觉，操控对于家用车真是特别不错，当然这台引擎并非完美，其实突然发现本田和奥迪有不少相似的地方。。。质感方面也不错，特别音响B&O简直一流，比虚拟仪表盘实用多了，虚拟仪表盘可能寿命更短换起来钱可不少，别觉得几千块不是一回事，该省的还是要省。

最不满意

奥迪和Audi是两回事，两台不同的车，这奥迪A4有异响，特别高速上内饰还是音响会发出哒哒哒的小声音，4S说一万公里后再看看。再者就是隔音真的太差了和Audi差不少，还有避震和座椅太硬了，能不能调软一点，跑远一点坐的特别不舒服，还有那个奥迪的预碰撞系统有和没有，都一样，我都被它那个系统害了，有一次倒车的时候，雷达失灵了，刚好有个矮小的栏杆挡住，结果看不到，本来雷达可以检测到的居然失灵了然后就撞了，唉，心痛啊，只能回去保险赔了，另外还有那个所谓的碰撞系统真的是不完全靠谱，我可没说这些系统没用，但可以负责和车友们说，如果你靠这些碰撞系统，你可以回去找你的教练重新教你学车看位了，你的驾照肯定是学什么快班，或者买回来的，或者是别人帮你考的或者是有人放水给你，如果经过严格培训得驾驶员根本这些系统是用不上也没什么意义。另外，德国车保养真的好贵好贵，没有一台车是十全十美的。

空间

5

非常不错的空间，但储物盒太少了

乘坐空间

乘坐上还算舒适，但中间位置真的无法接受，因为真的特别不舒服，而且那个位置偏窄一点，稍微胖一点都不行了

凸起来的地方真的无法接受啊

驾驶感受

5

动力上表面是190ps但实际上根本不可能，而且和高功率的是同一台引擎，意味着这发动机潜力很大，而且加速一流，超车真的非常不错至少可以超掉丰田的车，爆发力很强，有跑车的感觉了

操控

5

操控还可以了，这个价格也算一流了

油耗

5

油耗这里是重点，你能猜到我的油耗去到多少？塞车的时候8个油左右，但高速和快速公路你们看看我的平均油耗，能不能有人刷新更低的油耗，而且还没过磨合期，说真的，这台奥迪a4如果说不省油那就是你开的方法不健康而已，开惯日系车开欧洲车总会有新的发现，想省油的，真的要注意驾驶习惯，特别是踩油门的方式还有刹车的方式，这些都是有技巧的，注意技巧你们不管开什么节都会省下一大笔资金的了，毕竟油价就摆在那里，没有过磨合期一样能刷出新德高度，比工信部的油耗还要低，这个如果出现在奥迪真的是一个新的大发现了，日后的油耗可能更低，如果是上混能系统可能更完美！

看看有没有人更低的，这个足以和凯美瑞的混能车相提并论了，除非这个仪表有问题。

仪表检查过没有任何问题。

舒适性

3

舒适性还可以，但悬挂和座椅太硬了弄到SUV那样，而且滤震效果特别一般，这一点真的是为了省成本，大众的单车利润比丰田高多尽管整体利润一般。。。国内媒体没多少人敢说实话特别是这里的。

外观

5

外观不错，灯厂还是可以的

交车的时候

内饰

4

内饰还算不错过的去

异味异响

有部分异响真的是有点坑。。。没办法了奥迪和Audi不同一回事，另外最后的图片说明，倒车雷达失灵了刚好死角看不到，稍微碰一下，塑料烂了，而且大众现在也没大梁了。。。唉。。。这个关于安全再次提醒不要依赖现在所谓的碰撞系统，如果你依靠只能建议重新去驾校练车学车了。

性价比

5

性价比还是可以的，这个价位的车还要求什么呢？

选择这款车的理由

奥迪车灯完美，灯厂真的是灯厂，更重要的是设计真的不错，还有操控和引擎真的是出乎意料，有跑车的性能却有混能车的油耗。