有颜值有内涵，值得买单--提车1300公里客观评价

领克01 2017款 2.0T 两驱耀Pro版购车经销商：陕西新嘉润领克中心

人生如歌3702

领克01 2017款 2.0T 两驱耀Pro版认证

2018-02-27 首次发表

1300km

行驶里程
9.1L

百公里油耗
18.28万

裸车购买价
2018-02

购买时间
西安

购买地点

最满意

1.颜值太高，围观者甚多；2.配置齐全，使用便利；3.科技自动化程度高，舒适省心；4.三大件可靠，放心踏实；5.行使质感堪比20到30万合资车型；6.在线车机版高德地图，出行无限。

最不满意

1.大灯洗车后起雾；2.前进与倒侧档切换过程中出现短暂黑屏；3.突发不明原因无法点火；4.新车产能跟不上，我提的可能展车，车门皮饰纹理有污垢。

空间

4

乘坐空间足够，我1.74身高前后都觉得挺宽敞的，除途观L这一级别的以外，同尺寸上下的不比它好，后备厢可扩展性也大，不过前排横向空间不是很大，后中央地台高度一般，不算低也不是特别高，我觉得能接受，全家5人出游完全能满足。

驾驶感受

5

动力充沛，提速轻快，超车无压力，我表弟坐过我的01后说他的2.0T途观L提速一点都不比我的强，而且平顺性很好，如果不赛车的话，这动力家用无可挑剔，因为还在磨合期所以高速上没有超过100，所以后段加速没体验，但100左右跑起来质感很好。

操控

5

操控干净利落，转向清晰，快速过弯时略有转向不足，但在同级以上水平，底盘很整，悬架适中略为硬朗，我表弟说比途观L的柔和一点，我开山路多一些，方向高速沉稳适中，低速轻盈，各种设定拿捏恰当。

油耗

5

目前行驶1300公里，高速有大概400多公里吧，其余是山路和城市路段，表显油耗9.1，还是比较准的，我自己算下来基本百公里65元左右，对于一台2.0T自重1.6吨的SUV来说，已经很不错了。前提是你是老司机，不能激烈驾驶。用ACC高速平均才6-7个油，超省。

舒适性

5

隔音不错，座椅我喜欢这种硬度，不是太软，但也不象大众那样太硬，我最满意的是过减速带或者沆洼路段的时候，我打个比方：好比我们从某个坎上跳下去落地的感觉---日系的如同是落在海绵上，德系的好象是落在水泥地上，一般国产的象是落在乱石仓里，而领克则如同落在沙坑里，绵密！

外观

5

外观没得说，我开出店后到旁边的加油站加油，一个途锐车主直接下车参观，直呼漂亮，洗车时大多都有一圈围观者，简单点说，大气、个性、时尚、上档次，再来一个比如吧：大众系列如同公务员，严谨古板，但穿戴整齐，日系如同休闲男，随和有些年青味，领克就是一个型男，而且是一个有内涵的型男，车灯独特，做工完全达到合资水平。和楼下的保时捷以及沃尔沃放在一起看不出来有差距。

内饰

5

内饰用料高档，样式新颖，满满的科技感，尤其是中控大屏，语音控制电话导航音乐还是很方便的，识别率也不错，新车也没什么味道，参观的人一看都说这根本不象是不到20万的车，无论是前中控台上的面板还是车门上的用料，都是越级配置，特别是电子档杆，使用非常方便，也很高大上，后排双USB接口，中央扶手箱也是两个USB充电口，非常人性化，放手机的地方防滑也做得很好，超大全景天窗，太敞亮了，你可以尽情想象一下，在一望无际的大草原上，在阳光碧海的环岛公路上，在茫茫弋壁中的国道中，张开你的双臂，去触摸那特有的味道，感受与自然的天人合一。这是没有全景天窗或是小天窗永远的伤。

性价比

5

标配很高，没有选装的，不过自动启停绝对是一个鸡肋，而且默认开启，每次上去都得关，如果不是性价比高，我也不会逛了三年汽车论坛然后选它了，值得推荐网友们选购。最后声明一点，我这人观点明确，评价中无意对其它品牌恶意贬低，绝对车主，与车黑车拖无关。

选择这款车的理由

其实，我看了近三年的车，从紧凑型轿车到中型轿车，再到紧凑型SUV，备选车有新款CRV，雪铁龙天逸，丰田RAV4，日产奇俊，三菱欧蓝德等等，基本上市面上30万以下的都有所涉猎，最后从价格、外观、内饰、配置逐项综合比拼下来，只有01性价比高，因此我也成了亲友们心中所谓“懂车的”了。在近20天的使用过程中体会最深的也是最值得炫耀的是车机版的在线高德导航，一个细节是，我在西安市里一个刚刚临时修路限制而搭建的匝道，导航竟然也更新了，并且把我带到，这是别的什么导航都无法比拟的，所以这种符合中国司机与道路口味的深度合作也使得其与合资品牌的差距越来越大，深受国人追捧。