最满意

大家印象中的高尔夫可能是在球场上打了多少洞的，专属上流社会的活动。但是我的高尔夫是上班族都可以选购的，对于上班族的我来说，购车是我的理想。现在购车已经一年多了，我的高尔夫带给了我方便也带给了我乐趣。陪伴600天，从相识到相知，另我最满意的估计就是油耗和动力了， 平均5.2L/KM,市区行驶可能会高点在5.2-8.3L/KM左右，高速上油耗在4-5.L/KM,而且1.4T动力没的说，超车不存在疲软的状态。

最不满意

最不满意到没有，不满意的只有空间了，后备箱的空间有点小，过年回家想给爸妈多带点吃的，可惜的是放不下，这就尴尬了。今年想搞一个车顶箱，看别人装的还好，不仅可以装东西，看起来也美观。希望明年回家能给家里多带点吃的。

空间

4

本人身高178，体重150 ，平时开车驾驶没有一点不舒服，脑袋也没有顶到车顶。怎么说呢，如果是一两个人使用，后面不坐人的话，这个空间完全满足，但是如果后面乘坐3人的话就有点挤，空间就明显狭小了，就是4个人也还勉强。因为大众车有个不好的地方就是中间有个凸起，下方是排气管。家里人多的话，想出去舒服点的话建议还是选大空间的三厢车。

乘坐空间

两口之家可以舒服的开，把前排座椅向后拉，前面的空间还是很足的。后面的空间你就可以放东西了。但是如果家里人多而且又是经常跑长途的话就建议选其他的。因为这个高尔夫无论是乘坐空间还是储物空间只能满足三口之家。

储物空间

同样的，储物空间不足，不过毕竟是两厢车，要了动力和舒适在这个价位不可能再要到大的空间。俗话说鱼和熊掌不可兼得。后面储物空间你只要放一个大箱子，基本就满了，剩下的你只能放一些小东西，多余的你只能放到后排座椅上。

驾驶感受

5

开了一年半近600天，动力真的是没得说。这不是夸，动力确实够OK，起步加速，还是高速超车都是杠杠的。刚开始走高速还是90慢慢的靠边走，怕超车速度提不起来，也因为是刚买车，但是现在一脚油门就可以带着推背的感觉超过前面的车子。

操控

5

高尔夫自带了转弯回正的功能，打方向盘时会很轻，但是速度快的时候又很稳，座位低，底盘相对也低，高速上开车完全没有发抖或轻飘的感觉，唯一的就是贴地高速的快感。

山路

高尔夫的底盘相对来说要低，走山路不行，你要时刻担心底盘被蹭到，不过人家实际的就是都市用车。如果走在回老家泥泞和铺满石子的山路，那你就的担心了。建议你慢点行驶，但是你不用担心他会跑偏，这个是没有的。

底盘及悬架

很多人认为高尔夫最不好的就是悬架了，美中不足就是选用了非独立悬架，如果你走山路就知道非独立悬架的好了。可能是考虑到底盘低的原因，厂家为了更适合道路行驶才选用了非独立悬架。

油耗

5

油耗绝对给5颗星，费不费油不是一个人说了算的。不论你在哪个城市，只要是乘坐出租车问他大众耗油不，他们绝对会说很省油。室内5.2的油耗和高速4.0的油耗，真的不差。特别是高速上尤为突出。你们知道贵州山多路弯，速度绝对不能快，要不然你就的是车神，随时来个360的漂移。在路况上速度就限制了你的油耗，但是高尔夫这款车较低的底盘不仅操控OK，而且还省油。

舒适性

5

话说当初买车的时候就是看中了这款车子的舒适性，无论是座椅还是道路行驶的时候。高尔夫的座椅比较宽大有一种包裹的感觉，感觉坐在上面很安全，而且座椅还很柔软，即使我后来包了真皮。

外观

4

大众的外观其实都一个样，外观上真的不够突出，大众吗有的只能是大众的感觉，不过做工OK。听说现在最新的高尔夫有了较大变化，颜色很多了，看着更时尚了。

内饰

5

内饰吗，比较简单。没有国产品牌的豪华光鲜，整个中控台侧向驾驶位呈现半包围，操作起来更顺手些。里面最大的亮点就是做工了，缝隙处理和面板斜街处理的真的很细致。这不是其他国产品牌车型媲美的。

性价比

4

这款车性价比不高，对于大多数人来看都是这样的，尤其是刚买车的。同价位的可能选其他品牌你能选一高配的，但是在这里你只能选中配。不过当你用了他，你就知道了，虽然看起来性价比不高，但是他真的不高吗？

选择这款车的理由

当初买车时候，本来考虑的是福特福克斯，预算没那么多。但是在朋友的撺掇下就多试驾了两款，在试驾了高尔夫以后，感觉舒适度要比福克斯舒服的多。朋友也喜欢这款车，所以就咬牙坚持下买了，那时候买车估计也就是看中了他的舒适性，动力吗，也有考虑，不过考虑多的还是节油。出租车老师傅都知道大众的车子省油。