2000公里新君越混动驾驶感受
君越 2018款 30H 精英型
2018-03-01 首次发表
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2222km行驶里程
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6.3L百公里油耗
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23.48万裸车购买价
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2018-01购买时间
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福州购买地点
最满意
这款车还是比较省油的,又符合当下的环保理念,车内隔音效果不错,比较安静,等红绿灯的识货旁边有一辆货车很吵,一关上窗户就很安静了。内饰感觉不错,用料足,摸上去质感也不错。
最不满意
就是后备箱容积太小了,因为有放电池组。还有一点,竟然没有备胎,这个就不好了。还有发现有轻微异响,不过不仔细听听不出来,也暂时懒得管它了。
空间
4
后座空间很大,5米多的车身还是可以的,就是后备箱有点小了,400多L的容量,确实太小了,放两个行李箱就满了。
驾驶感受
4
低速提速快,因为是电启动吧,我观察了一下,30公里一下,一般是用电超过30公里,发动机介入了,到了中高速,加速还可以,偏慢就是了。
操控
5
方向盘转向很轻盈,感觉还不错。
油耗
5
油耗还行,6.3L/百公里,对于混动车来说还是一般吧,毕竟车子重。
舒适性
5
舒适可以的,有主动降噪,车内比较安静,就是感觉对于颠簸里面,过滤得一般。
外观
5
5米多的车,外观大气,造型很流畅,这也是我看中它的原因,可以的。
内饰
5
内饰还是比较豪华的,材料很有质感,也不错。
性价比
4
性价可以的,反正我觉得比奔驰C200性价比高,有优惠。各位车友这个车内的塑料划痕,有什么办法处理吗?
选择这款车的理由
我是不会考虑日本品牌的车,先从预算18万左右看起,看了号称“最美中国车”的博瑞,朋友说太耗油了,pass;然后领克上市了,但是提车周期太长了,三四个月的,pass;后来看到蒙迪欧,超点预算,对比了蒙迪欧和君越,最终选择了大气的君越。
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