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icyhawk: 整体让人满意,也有需要完善的地方
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整体让人满意,也有需要完善的地方

icyhawk

指南者 2017款 200T 手动劲享版

2018-03-02 首次发表
  • 4300km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 15.00万
    裸车购买价
  • 2017-11
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

整车有安全感,底盘扎实减震不错,方向指向准确无空隙,涡轮介入不突兀(个人很喜欢),高速动力够用,档位清晰换挡非常顺畅,刹车油门的线性度都很好,异味较小,无任何异响及让人不悦的共振(节气门及换挡切换不算),外形符合个人审美。

最不满意

气囊只有两个,起步很肉,噪音较大,怠速发动机不够平静,驻车起步时不能自动解锁(在个别上坡辅助不启动的坡体上会带来麻烦,比如停到了坑边),无倒车雷达。

空间
4

家里没有大高个,乘坐空间够用,后备箱不够大。

驾驶感受
4

起步感觉还是偏肉,1档2档速度是上不来的,上了3档以后动力还是不错的,踩猛一点油门还是有加速感的。

操控
5

方向盘手感好,无空隙,力度适中,高速转弯是侧倾控制较好,手动挡的油离配合也很轻松,刹车非常舒适,线性度很好。

油耗
4

目前行驶4000多公里油耗为8.5,封面图为2/3跑高速时的油耗表现。

舒适性
3

底盘减震效果还是不错的,过减速带或者一些坑洼的时候底盘感觉还是非常扎实的,有足够的安全感,但后排座椅较直且不可调,隔音效果感觉非常一般,回头做个底盘装甲看看效果如何。

外观
5

外观很满意,车灯较暗,日行灯的风格不太喜欢。

内饰
4

内饰设计满意,装配严谨无异响,异味很小,这一点非常满意。

性价比
5

整体性价比非常高!如果有倒车雷达 6气囊就更好了。

选择这款车的理由

对比了翼虎,途观,RX5,最终指南者1.4T优秀的功率和扭矩,整车刚性,自适应减震,外观,还是选择了它。

购车5个月后追加口碑 | 2018-04-09
  • 6000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

住在市中心,上班三环边,周末跑跑高速,综合油耗大概在8.5的样子

城市路段表现

上下班基本是高峰期,拥堵路况油耗较高,纯市内可到10个油

高速路段表现

高速跑100的样子,油耗只有6多点,还是比较不错的。

保养

首保,换机油机滤,免费。

故障

目前没有出现过故障。

吐槽

左后门的关门力度比其他三门稍大,低转速1.4的发动机动力表现欠佳,怠速动静较大,路噪较大。

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