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家在梁山: 爱你不是两三天
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爱你不是两三天

MINI 2016款 1.2T ONE 先锋派 购车经销商: 其他经销商

家在梁山

MINI 2016款 1.2T ONE 先锋派

2018-03-05 首次发表
  • 2300km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 18.80万
    裸车购买价
  • 2017-12
    购买时间
  • 济宁
    购买地点

最满意

当然是它经典的造型和辨识率啦,买回家后老婆对它十分满意,老婆满意就是满分啦!

最不满意

低配的舒适配置有点低,像电动可调节座椅、自动防炫目后视镜、倒车雷达、倒车影像、真皮座椅、自动空调、座椅电加热、氙气大灯。。。。。。。。等,都需要顶配才有。

空间
5

由于整车尺寸放在那儿呢,又是一款3门4座车型,所以造就了前排空间的超级够用,特别是头部空间充裕,本人184的身高,坐在前面头部没有一点的压抑感,甚至感觉比我开过的中级轿车头部空间还要舒适,抛开坐姿不讲,前排空间可以媲美小型SUV车型。后排无论是空间还有乘坐感就差太多太多了,后排座位临时应急、市区短距离坐坐还可以应付应付,如果跑长途坐到后面可就遭罪啦,可是话说回来啦,这款小车定位就是一款很自我的小车,难免为了这方面而另一方面上有所妥协,要漂亮、要个性、要经典,就要有所取舍吧,所以在这一项评分上,我还是自私的给它打满分!

前超级够用,特别是头部空间。

定位4座车型,并排俩人还是很宽松的。

后排日常客人就是老婆的包包吧。

乘坐空间

简单的说,走的两个极端,前排超级够用,后排超级凑合着用,正是走的这两个极端,造就了它经典的外形!

正常调节的位置

前排腿部空间够用,前提是不在乎后排。

储物空间

门板、中控、车身上的储物一处不少,麻雀虽小五脏俱全,承载4人的小车放水杯的地方设计了多达5处,超级够用哈。后备箱有一个底层隔板,可不要小瞧这块隔板,可以利用隔板调整上下空间比例,特别是下层放点小东西,私密性还是挺高的,设计师在这上面没少费心思吧。

放行李

后备箱在不放倒第二排座椅的情况下,可以完美的放入一只行李箱加一个大背包,放倒第二排座椅的情况下,储物空间可以媲美中级轿车的后备箱。整车尺寸放在这儿,对这个容纳量挺满意的。

横向对比

经典的造型加超高的辨识度,同类型车舍我其谁!

驾驶感受
5

受钱包的约束,提的是这款1.2T三缸发动机的车型,在实际使用中没有想象的弱,超车提速不拖泥带水的,不去飙车的话,满满的够用啦。

加速表现

无论是城区道路还是高速公路,脚下面到了,速度也就上来了,挂到D档上,加大油门还有不错的推背感呢。

动力平顺性

是这款发动机让我摒弃了对以往3缸发动机固有的偏见,至少日常使用起来没感觉到和4缸车有所差异。

跑高速

在高速上充分发挥小排气量涡轮发动机的优势,要动力时有动力,要经济时超级节能。

横向对比

同类车型3缸发动机里面比较优秀吧,科技很好的弥补了先天不足。

操控
5

市区使用时方向盘偏沉,但跑速时心里特有安全感,反馈清晰,没有一点发飘发晃的感觉,超级赞。

山路

爬坡、弯道毫不费力,刹车挺灵敏,热衰不明显。

底盘及悬架

悬架调校偏重公路,底盘扎实,给人第一感觉很硬朗。

横向对比

同类型中应该算是比较硬朗暴躁的那一种吧,因为经典所以经典吧。

油耗
5

配有自动启停装置,目前行驶了2千多公里啦,高速和市区一半一半,综合油耗目前是6.5.

城市路段表现

在城区不是很拥堵的情况下,加上自动启停的配合,油耗还是很漂亮的,正好这段时间赶到春节车辆高峰期的时候,走走停停,心疼车,把自动启停关闭啦,油耗可想而知吧。

高速路段表现

高速表现完美,高速时仪表盘显示续航1000多公里呢,纯高速不拥挤的情况下也就4个左右吧。

横向对比

同类型比较应该算优秀吧,这种小车本人开的比较少一点。

舒适性
3

无框门窗、防爆轮胎,造就了颠和硬吵,勉强可以接受吧。

空调

元旦刚买的车,使用中制热挺快而且迅速,因为季节的原因制冷还没用到呢。

雾霾天

原车带的活性炭滤芯,过滤粉尘异味挺强大,可以在车内自由的呼吸干净的空气。

座椅舒适性

别看座椅不大,厚度一般,但总能找到合适自己的角度和舒服的感觉。

包裹性还不错

为了好打理,自己加装了皮革座椅。

噪音控制

噪音不小,为了提高安全性而使用的防爆轮胎为噪音贡献了不少力量,为了漂亮而应用的无框门窗也有不可忽视的因素,要安全还要帅,只能在舒适度上有所放弃啦。

行驶舒适性

日常调头转向方向盘较沉,由于车距较短和底盘的调校,差一点路段比较颠簸。

外观
5

经典 经典 经典

超高的辨识度

大大的天窗,加分项。

车灯设计

没有氙气大灯和LED灯带,只有高配才有,不过低配的也挺可爱。

黄黄的卤素大灯,环保又可靠。

做工车漆

整车做工达到了进口车应有的品质,整车缝隙控制的平整又均匀,车漆我选的胡椒白,据说是迷你独有的颜色,特别而且又有质地感。

很特别的颜色

车身造型

3门、无框、大脚,潮流和经典元素一个不少。

自己后期加装的大脚,使得整车很有精气神。

这个角度虎不虎

内饰
5

内饰应用圆的元素恰到好处,可爱和时尚兼顾。

黑色的中控

大家查一查有多少个圆啊

手感材质

方向盘的皮革手感超好,很有亲和感,中控和门板都软质材料,手感挺有韧性的。

手能触及到的都软软的

仪表中控

仪表盘随方向盘上下调动而调动,比较用心的设计,两边的出风口都是圆的,360度无死角送风,超赞。

小花点缀

那儿都圆乎乎的

异味异响

新车味道很小,看咱们论坛早期有一批车车蜡臭,挺让人心烦的,到了我们这一批质控把的还可以,没有异味的发生。由于防爆轮胎和底盘的调校,跑不平整的路面有点颠,但底盘没有杂音的出现,内饰也只是跟着车身无声的晃动,没有一丁点的松散感觉。

多媒体车机

原车中控就是一个简单的收音机,后期为了行车安全和漂亮,更换了大屏导航和倒车影像,内饰豪华感也有了质地提升,在狭窄的地方倒车更加得心应手。

大屏和整车挺搭的

这款大屏还自带了顶配才有的跑马灯

性价比
5

车是给老婆开的,她满意高兴就是最主要的目的,性价比超高。

标配配置

自动启停、胎压报警、无钥匙启动都挺实用的。

选装配置

原车选配了天窗,7000块钱花的还算值吧

期待的配置

都标配一键启动了,为啥不标配无钥匙进入呢。

鸡肋配置

长长的天线,个人不喜欢,就不能给配个夜店男那样的鲨鱼天线吗。

越来越俊啦

转眼来家2个多月了,添了黑色大脚,买了大屏项链,皮革外套,变化挺大的。

选择这款车的理由

经典可爱的造型超高的辨识度,更重要的一点是使老婆一见倾心。

购车3个月后评价 | 2018-04-09
6600km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车1年2个月后追加口碑 | 2019-02-22
  • 12600km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

1.2t三缸发动机在油耗这方面很有优势,大多数时间是老婆在市区开,比较佛系,综合油耗也就在7个左右吧;

城市路段表现

车身紧凑,停车方便,动力充足,可以说在市区驾驶穿梭游刃有余,而且就算比较拥堵的情况下,配合自动启停,平均油耗也就8个多,非常满意。

换了大屏。

低配,光秃秃的方向盘。

高速路段表现

跑高速,宝马地盘功底体现出来了,别看车身小,可跑起来很稳定,方向盘一点没有虚位,超车信心满满的,高速平均油耗5个吧

没开过高级车,感觉这个小车操纵感特强。

水泥铺装道路

在水泥铺装道路上舒适感差,噪音大,因为提车后为了好看,升级了原厂17寸轮毂和防爆轮胎,所以鱼与熊掌不可兼得。

保养

购车时4s店赠送了3年10万公里免费保养,在车子1万公里的时候去做了更换机油机滤的免费保养。

服务周到

保养服务

4s店服务人员很认真,在没有达到保养里程的时候,就多次打电话提醒别忘记保养,并对使用情况做了一些了解,去保养时预约的时间,服务人员把时间给安排的很合理,本人非常满意。

对售后服务满意

故障

天气变凉的时候,启动后直接出地库时,爬坡的时候容易熄火,质询4s服务人员后得知,这是小排气量3缸车的特性,稍加热车就完美解决了。

维修服务

跑高速时前保险杠被前车带起的石子打了几个麻点,保养时维修师傅顺带给点了点漆,非常经济完美的解决了这个问题。

吐槽

老婆最爱的车型,没有之一,记得有次回老家,80多岁的二奶奶见到车后,说到,这个小车咋这么好看啊,我对老婆说,看了吗,经典是不分妇孺老幼的。

完美比例

汽车保险

由于家用还有别的车,这辆车一般不出远门,所以交强险之外就单单买了一份第三者险。

换车

这辆车子算下来刚刚一年零一个月了,一时半会的不会更换了,我也在想,老婆换车的时候还会再选这款车子吗。

是你

是你

还是你。

购车4年2个月后追加口碑 | 2022-01-16
  • 43285km
    行驶里程
  • 7.1L
    百公里油耗

吐槽

不知是进入冬季还是因为长时间城区用车可能产生积碳的原因,现在早晨地库启动车辆发动机机会抖动一会,水温稍微升上来一点就正常了。

灯光配置

由于买的配置低,没有氙气大灯也就算了,连个透镜也没有配置,精气神差了许多。

油耗

在城区走走停停的情况下,油耗7个左右,挺满意,夏天带空调油耗也没有明显的增加。

保养

去年就过保修期了,40000公里的时候在朋友店里做保养,滤芯用曼牌的,机油用朋友销售的“力魔”,换机油后跑了2300多公里了,也没有感觉到有什么异常的。

辅助驾驶配置

车辆配置一键启动,但是不支持无钥匙进入,进入或者停放车辆的时候还得从包里把钥匙拿出来手动操作,感觉这样配置挺自相矛盾的,电路上的东西尽量别改动,后加的电器原件质量不稳定。

购车后加装物品

当时刚刚买车的时候心头一热,花1000多大洋买的原车全季候脚垫;车辆没有倒车影像和雷达,也是自己后期加装的;包的纳帕皮革座椅;购得车友顶配17寸运动轮毂。

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