最满意

最满意的当然是性能及行驶质感了

最不满意

后排座椅不能调节

空间

3

我180身高，调好座椅后我坐后排腿部4指空间，家人160身高坐后排腿部空间一拳两指，空间够用不宽敞，后排放有儿童安全座椅通常3大人带一名孩子出行比较舒适，偶尔4大人一名孩子短距离出行没问题

乘坐空间

我180身高，前排空间不错很舒适，后排我坐腿部空间4指，如果是170以下乘客会比较舒适，中间地板凸起较高，不适合长途乘坐

储物空间

中控台只有两个水杯架及中央扶手箱放东西，随手的小物件就只能放在中央水杯架里。主副座椅下各有一个小储物格，门板储物格空间还不错有分区。

全家出游时

全家出游时我开车老爸做副驾驶，老爸后方是宝宝坐的儿童安全座椅，老妈和媳妇在后排，就只有后排中间的媳妇不太舒服，其他人感觉都不错，后排中间不适合长途坐人

放行李

后备箱不放倒座椅的话放3个28寸旅行箱没问题，我的后备箱不放倒座椅的情况下放一个66升的整理箱，一个70×30×30的健身包＋宝宝用的高景观儿童车还有富裕

横向对比

与我的宝马5系比较优势在后备箱空间灵活多变，缺点是后备箱纵深5系占优后排乘坐空间也是5系完胜

驾驶感受

5

3.0的动力很充沛，无可挑剔

加速表现

没有预想当中那么强的推背感，但是速度上的很快，经常是感觉只有60左右的速度但实际已经快100了，推背感比大部分车还是强很多的

动力平顺性

pdk换挡平顺，无明显顿挫，温柔驾驶时升挡积极平顺，激烈驾驶时降档铿锵有力

跑高速

定速120巡航时转速只有2000不到，舒适性有保障，在100时速以上时急加速超车还有很强的推背感，超车信心十足

横向对比

与我的宝马525相比加速强劲，尤其是100时速以上再加速完胜525，同时120巡航行驶质感与噪音优于525

操控

4

SUV里操控好的选手，方向稍有虚位，刹车不线性需要适应

油耗

2

目前行驶7000公里，整体续航能力一般，节能技术有发动机启停

城市路段表现

纯市区行驶综合油耗17升，开空调，负载2人，拥堵路段瞬时油耗会在20升左右

高速路段表现

高速120速度巡航综合油耗10升左右，开空调，堵负载3人

横向对比

比我的宝马525市区油耗多5个，长途油耗多3个

舒适性

4

空气悬挂偏硬，但滤震效果不错，很有高级感

空调

空调制冷制热效果不错，速度挺快，就是3挡以上风量时声音偏大

行驶舒适性

公路行驶舒适性很好，暂时没开过非铺装路面

座椅舒适性

座椅舒适性很好，后排座椅靠背略直不能调节

噪音控制

车辆隔音特别好整体很舒适，发动机声音悦耳，高速行驶时胎噪和风噪偏大

外观

5

外观设计没的说，超级漂亮！蓝胖子大萌蛙

做工车漆

车辆做工用料扎实，整装工艺一流，车漆色泽均匀金属质感强

内饰

5

中控台类似飞机驾驶舱，非常带感，内饰设计精美，如果能够选装全皮内饰质感超一流

多媒体车机

中控触屏操作流畅，无卡顿，质感很好，导航使用方便

仪表中控

仪表盘中控台设计很好，使用方便，造型很酷

性价比

1

几乎没有性价比，不选陪比同价位的车差很多

选择这款车的理由

我和媳妇中意rs3，家里老人中意陆巡，无奈rs3的后备箱空间及底盘高度无法支持长途旅游，最后折中选择了macanS，相较rs3有全路况能力及灵活的后备箱空间，又比陆巡更有驾驶乐趣动力足