新车感受，不是最好，但是最合适！

威朗 2018款三厢 15S 自动领先型购车经销商：润华别克黄河东路店来自：手机汽车之家

佛山车友6343614

威朗 2018款三厢 15S 自动领先型认证

2018-03-10 首次发表

1306km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
14.12万

裸车购买价
2018-02

购买时间
菏泽

购买地点

最满意

外观好看，显得大气，无论是车子的线条，还是瀑布式长点就好了，腰部很有运动感的感觉，不会像别的车似的，显得太大众化，略显小个性，内部空间也不错，适合我这一米八多身高，坐在里面，头顶离车顶还有挺大距离，不像一般小汽车，坐里面头顶着车顶，难受的很，内饰很好，整体给人一种协调对称的感觉，不会看着很别扭，只是不是我喜欢的黑色，不过也是很漂亮的！

最不满意

开起来果然是有点肉，那么大车身，配一个1.5t发动机，起步是真的肉，起步时，瞬时油耗已经超过20了，也只能说应该有心理准备，在超车时也是有点难度。不是说想超车就可以超的，不太影响正常使用，平时家用还是没啥问题！就是等红绿灯的时候好尴尬，都是喇叭声！还有就是发动机的哒哒声，尤其是长时间怠速最明显，缸内直喷就这点不好！而且没有雾灯，自动驻车，电热座椅，要电子手刹没有自动驻车，完全是摆设，少了很多配置！

空间

5

空间大小还是不错的，坐在里面不会觉得挤得慌，一次拉三个着兄弟坐后面，还有点空间，不会顶腿。一个车应该能坐五个大汉了，空间果然是威朗的优势啊。这车足够我们一家三口人一起出去玩，还空了好大地方，挤一挤，带着父母也是可以的！后备箱空间也还挺大的，放了俩行李箱，竟然还有剩余。在家用车里，这个空间相当不错了！

驾驶感受

4

动力方面真是一个缺陷，起步缓慢，不踩油门，就感觉走不动路似的，不过在40以上的时候，踩多少给你回馈多少，很有信心，走在郊区不知不觉随便就上90了，新车，不敢开的太快了，在40以上就没有顿挫感觉了，开着很顺畅，平时开着也凑合，但是开空调就总有点带不动的感觉，这也是威朗的一个通病吧！

操控

4

虽然使用非独立悬挂，但是，用着运动性能还是很可以的。不输一般的独立悬挂。不过，后排对颠簸路段的过滤，就不如独立悬挂了。好处就是空间提升了！而且，威朗的转向比较精准，转向很轻松，媳妇开着也是蛮轻松的，行驶起来，没有太大虚位，还是很容易上手的。在雨天行驶比想象的要好，车身整体很稳。

油耗

5

别克一直都是油老虎，不过这款还行，平时油耗也不大，虽然不算省油，但是也称不上油老虎了，新车暂时还不是太稳定，在8个左右，只是暂时还没上过高速，不知道在高速上表现咋样！

舒适性

4

用着还是蛮舒服的，坐里面至少能伸开腿了，还有真皮座椅，内部材质让人感觉质感非常好，看着就皮实，反毛皮坐着很给力，防滑，冬暖夏热。不过过几天恐怕会被老婆加个座套吧，她说怕脏，加座套，方便清洗！

外观

5

外观可以说是我最喜欢的最满意的了，这个价位的车，都长的差不多，我也不需要太另类，至少这款车的外形让我满意，在最近四五年里，这个外形绝对不会过时，哪怕以后换新车，恐怕因为外形也会增值不少钱吧！

内饰

5

内部也是挺满意的，一开始没注意到，后来才发现。内饰是360环绕式的，坐在后座中间看中控台，往中控台两侧看，就能看到，中控台是整个往两个延伸的，是一条连贯的线，和中控台形成一个圆弧状。看着蛮舒服的，很养眼。再加上中控大屏幕，仿桃木中控面板，以及软质的中控覆盖件。基本手能摸到的地方都是软的，让人舒心，多功能方向盘都挺不错的。这些都让我挺喜欢的的！