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都市鄂人料: 大号两厢旅行范--年轻人的选择
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大号两厢旅行范--年轻人的选择

都市鄂人料

朗行 2015款 1.6L 自动舒适版

2018-03-16 首次发表
  • 13000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 12.60万
    裸车购买价
  • 2016-11
    购买时间
  • 汕头
    购买地点

最满意

外观好看比较有范,五幅轮毂与众不同,看起来比较年轻范,不像三厢车都是千篇一律的感觉,相对来说朗逸看起来就太成熟了,所以朗行非常适合年轻人。开着旅行范的车来一场说走就走的旅行。

最不满意

发动机的噪音比较大,悬挂偏硬,低速加速比较肉。中控居然是CD收音机,果断换成大屏的了,没有自动大灯,没有日行灯。

空间
5

空间是我很满意的一点,车看起来不大但是后排的空间非常充足,还有因为是大号两厢,所以头部的空间也非常有保障,后排坐三个人相当轻松。就是中间隆起稍微有点不舒服,没办法这些大众车就这样。后排座椅可以四六放倒,这样可以装很多东西了。还有那大开口的后备箱,这个非常值得一说,也是朗行非常吸引我的一点,非常能装东西,这是一般三厢车不能比拟的,特别是大件物品,很轻松就装下了,我试过装洗衣机,哈哈。

后排正常坐姿,膝盖与前排的距离还搓搓有余。

开口大,再多的东西都不在话下,都不知道他的极限在哪里。

驾驶感受
5

动力方面我只能说够用,自吸的动力肯定比不上涡轮,不过胜在稳定耐用,动力的平顺性好,不像涡轮有迟滞现象,深踩油门还是有背推感的,还是那句话,只有肉人,没有肉车。前段的提速比较慢,不过后段的动力还是很不错,不像涡轮后段动力会衰减。跑高速的话如果要超车,挂S档,动力的响应还是很灵敏的。定速巡航很好用,高速上可以解放右脚,行车电脑控制稳定的速度,油耗比认为控制油门更低了。低速1档升2档,2档升3档,要去到2000转才升档,这时发动机的噪音比较大。

操控
5

车总体的操控不错,低速转向轻盈,高速转向沉稳,底盘比较有质感,悬挂调教比较硬,所以开起来的路感还是很清晰的。刹车线性,一脚刹车踩下去还是比较有信心的。

油耗
4

目前行驶了差不多13000公里,一直用油耗软件测算,整体的油耗8个左右,一般是上下班使用的多,开市区的道路偏多,所以油耗还能接受,如果是高速百公里能去到6个。

舒适性
4

悬架调教偏硬,而且后悬挂是扭力梁的,舒适性就没那么好了,后排的座椅短了一点,所以对乘坐的舒适性也有一定影响。驾驶座可调高低,车开起来视野很好。后排有三个头枕,这点没偷工减料。提车刚好是米其林的轮胎,路噪相对来说小了很多。

三个头枕,填充的材料饱满

米胖子

安全座椅接口,对有小孩的家庭非常实用

空调

空调没有自动空调比较可惜,制冷效果还是不错的。不过去到3档空调的声音就比较大了。

外观
4

外观是我买这个车最主要的原因,很多朋友都说这车好看,不像普通的两厢那么小,毕竟是带有旅行范的,车身长度达到4.45m,高尔夫只有4.25m,长度还是相差很多的。做工还是很不错的,看起来比较规整。车漆很好比较厚,有一次在停车场,被别人开门蹭了下门板,结果我的车漆没事,对方的车漆留在我的车上。每次洗完车感觉车漆还是很有光泽度。

内饰
4

内饰的整体风格就是一贯的大众风了,没有惊喜也不难看,走中庸之道。炮筒的仪表盘相比老款好看多了,三幅式的方向盘也很好看,不过少了多功能按键有点可惜,毕竟是中配了。朋友途观的老款方向盘跟我的差远了,哈哈。使用的塑料件偏多,怕以后会老化有异响。真皮座椅这点还是值得点赞,方向盘的握感很好。全车8个喇叭,这个还是不错的,音质可以。座椅的调整旋钮应该改改了,每次调整都很费力。

性价比
4

总体的性价比还是可以的。该有的配置基本都有了,天窗,定速巡航,胎压监测,前后雷达,ESP,转向辅助灯,腰部支撑,后视镜加热,前气囊 侧气囊,安全性能还是让人满意的。自吸加上6AT的组合胜在可靠耐用,小狼到现在都还没出过问题。不过小狼的舒适性应该提高,希望以后升级换代能够体现出来。

选择这款车的理由

对比了丰田的卡罗拉,卡罗拉的油耗吸引了我,确实比较省油,可是试驾过之后,感觉卡罗拉的操控没有朗行好,转向比较重,底盘的质感也没有卡罗拉好,试驾了朗行感觉操控好多了,低速转向轻盈高速稳重,车整体开起来也很稳,做工对比之后觉得比卡罗拉好很多了,所以最后选择了朗行。

购车1年6个月后追加口碑 | 2018-05-08
  • 15000km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 500.00元
    花费

油耗

目前是一半郊区一半市区的路段,每月大概加一箱油就够了,毕竟上下班来回的距离不长,偶尔晚上或周末出去一下子。每月的油费大概300-500元。以前总是加95号的汽油,现在换了92#动力感觉也没啥区别,油耗反而降了一点点,后面加多几箱油看看是不是真的降了。

高速路段表现

城市油耗相对来说比较高,8个油左右,高速比较给力5.5个,高速的表现比较满意。高速上行驶的姿态很稳。不过碍于1.6的排量提速还是不给力。没有涡轮机那种打鸡血的加速感。

保养

目前只做了首保和二保,首保免费,5000公里的时候做的,不过用的机油一般,是矿物油,所以二保在10000公里做的,用了原厂的半合成,换了机滤,跟首保的项目一样,空滤空调滤还挺干净的,吹吹就好,不用换。下次保养用全合成的试试,应该会比较静一点。

轮胎

轮胎比较满意,是米其林的,相比其他朋友的朗行开起来舒服,胎噪也小了很多。耐磨度可能稍微欠缺一点,不过跑的公里数不够,到了一定年限还是要换掉的。

故障

目前的故障有,玻璃升窗发生过一次故障,解决方法就是,熄火后重启又好了,据说很多车都有这个问题。我目前遇到过一次,算少的了。

吐槽

刹车异响还是一直的问题,特别是雨天,声音更大了。还有就是中控的异响,硬塑料太多了。不过总体质量还算稳定,到现在没有出现什么大毛病。

购车1年7个月后追加口碑 | 2018-06-20
  • 16030km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 500.00元
    花费

油耗

郊区市内各一半的路程,平均油耗8.0,相对同级别的日本车油耗高了大概一个油,日本车相对来说省油一点,大概是一个月加一次油,主要是上下班的路程,所以开的路程不是很多,以前加95,据说是会耐烧一点,不过后来改92感觉也没什么区别,自吸的车就是这个好处不挑油,一个月一箱油的费用大概330元,一公里的费用大概0.57元,高速的油耗比较满意,百公里可以去到6升以下,高速上的车况不错,120的情况下还是很稳的,开起来不漂,地盘还是很有扎实感的。

保养

保养目前只做了首保和二保,二保用了半合成机油,到现在已经半年了,考虑到开的里程不多,所以可以延长保养的时间,准备过一两个月再去保养,三保也就是常规保养,机油机滤,空气滤芯这次要换了,从提车到现在还没换过,两次保养都只是拿出来吹吹而已。这次保养准备上黑钻全合成机油,这样的话保养周期可以延长到一年或一万公里(先到为准)空调滤芯之前自己换过了,空调滤芯的更换周期最好不要超过一年。车是自己开的,保持车内良好的空气环境还是很重要的。

故障

还是偶尔会出现刹车异响,不过声音不大,还能接受的范围,这也是通病了。还有就是车子过减速带的时候,感觉前减震会有吱吱吱的声音,下次去保养的时候得让4s的好好检查下,据说很多车友也有这个问题。总体上没什么大毛病,到现在还没有把我抛弃在路上过。

吐槽

有时家里人开车不小心,前保险杠都出现很多小刮擦,哎,只能无视了,等到以后看不下去就直接去喷漆吧。

购车2年后追加口碑 | 2018-10-30
  • 18000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 1,290.00元
    花费

油耗

都上下班短途居多,所以油耗一直比别的车友要高那么一点,综合8个油左右,有一段时间经常跑市区,夏天加上开市区,一直开着开空调,平均时速只有十几,油耗能去到9.5左右,路况太差油耗真的伤不起。高速巡航的油耗就很理想,车子开起来很稳不漂,高速的油耗不到6升。油价太贵了,以前加95,现在只能加92了。偶尔会加一加燃油宝,防止积碳的增多。

保养

保养目前来说都是小保养,换机油机滤而已。第三次保养用了全合成机油,换了空气滤,空气滤打算一年一换,我们这空气的质量还算可以。原车的拆出来还不是很脏。保养的费用790元。车子跑的不多。一年跑一万公里左右,所以换全合成机油更划算。一年换一次机油。如果是矿物油或半合成就得5000/7500公里换一次油,这样算起来费时费钱。建议跑的不多的车友换全合成,跟我一样一年一换就可以了。

全合成黑钻机油

技师在吹空调滤

插电脑检查故障码

故障

目前来说还没有发生什么故障,车子都是一把点火就着。三大件的可靠性还是不错的。目前为止补过一次胎,车顶的阅读灯失灵去ssss索赔了。这个是小问题。

吐槽

就是动力比较弱了,如果以后换车我应该会选择涡轮增压的,省油动力还好,这点是自吸车没办法比拟的。

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