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阿特兹 2018款 2.5L 蓝天运动版国V

gerry86：以银马去驰骋吧

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2018款 2.5L 蓝天运动版国V 口碑

以银马去驰骋吧

阿特兹 2018款 2.5L 蓝天运动版国V 购车经销商：苏州苏天汽车来自：汽车之家Android版

gerry86

阿特兹 2018款 2.5L 蓝天运动版国V认证

2018-03-20 首次发表

900km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
18.88万

裸车购买价
2018-03

购买时间
苏州

购买地点

最满意

外型非常棒，特别是前轮眉有力的线条和优雅的后腰线，内饰简约大气比较耐看，动力很棒提速快，同级别省油省心，操控比较顺手！

最不满意

胎噪主要是由于轮胎比较大，车内储物设计一般，有些设计比较尴尬，还有就是车漆比较软，运动车型悬架偏硬因此过非铺装路面和减速带比较颠，尾灯有待提升（和岛国的原厂尾灯没法比）

空间

4

后排纵向距离还可以，横向空间也比较足够了，原来开的是4.6米长的紧凑车，换这阿特兹感觉空间很不错了！虽然头部空间一般但还够用，没有传说中那么不堪，毕竟轴距在这，除非180以上的大胖子会觉着挤。后备箱空间很大，最内侧的东西得爬进去拿…哈哈

驾驶感受

5

由于马自达聪明的变速箱和2.5出众的同级别动力输出，在起步和超车时均感觉比较轻松，虽然没有用到鸡血开关，但感觉足矣，不过毕竟自吸不要拿带T车型来比，但加速依旧有优势！路上遇到的大部分车型深踩油门就能超过去，嘿嘿！哎比以前1.5自吸有感觉多了…

操控

5

方向盘轻盈，路感清晰，指向精准，悬挂支撑在日系中属于硬派产品，很扎实，给你充分的进出匝道和过弯自信，结合声浪很有驾驶欲，不过这也带来一个感觉，有些人可能觉得阿特兹在拉风会来追逐，但我告诫自己不要莽撞，我不会去尝试高速转向，虽然我信阿特兹的技术但我觉得还是安全为主吧

油耗

5

这级别排量在磨合期是9-8个油不太稳定，应该能降下来，因为还没上过高速，横向比较感觉挺不错的，毕竟创驰蓝天技术的高压缩比还是可以的，比以前的国产自吸而言燃油效率很高，相对于同级别合资也有优势可言。

舒适性

4

这个就是相对弱势了，由于车轮毂达19寸再加上悬架偏硬导致过坑和减速带必须踩刹车，但还是酸爽，好在座椅腰部支撑和填充到位。老婆曾抱怨：早知道这个车噪音大而且这么颠，我就不让你买这个车了，不过我觉得我这年纪还是得保留点激情和感觉！

外观

5

当初换车时直接进了马自达店里，两小时下的单就是因为魂动设计确实很亮眼，车身线条，LED大灯加霸气前脸都是我的菜，银色耐脏而小众，我比较喜欢！

内饰

5

比老款改进不少，简约而不失实用性，特别是方向盘改的特别符合我心意，很有驾驶欲，颜色搭配也大气耐看，整体偏深色内饰比较得我心意，浅色对我这个爱干净的人来说比较苦恼

性价比

5

很高，以后这个价位能买到这排量会越来越难吧，而且配置足够，例如我喜欢的一键启动，四门升降，电动主驾驶座椅调节，大轮毂等喜欢的哥们姐们赶紧入手吧！

选择这款车的理由

对于马自达的外型一向青睐（个人认为这款车的外型十年不会落伍），再加上性价比突出！二十万一出头的价格拿下这排量觉得十分满意了！

购车4个月后新车质量评价 | 2018-07-05

4500km

行驶里程

错误路线指示
- 电子设备-导航系统-错误路线指示

购车3个月后追加口碑 | 2018-06-04

3400km

行驶里程
8.0L

百公里油耗

油耗

我的路况主要是国道加高架，红绿灯多但不算怎么堵，如果我悠哉地“佛系”匀速开车（时速60-80km/h）的话平均是7.5l的油耗（这个太满意）最猛一次碰到个傻叉雨燕把自己当速特翼非挡住我（我在它后面我打左转向它不开灯立马左转，我打右转灯那货直接又右转），把我气的要命，与旁边车有车距后我立马加油门飙离这神经病（在红绿灯路口排队才遇到的，所以不存在别车之类，搞得我莫名又火大），但即使这样油耗才10.5l（创驰蓝天技术不错），刚开始喜欢开得快油耗高点，但现在觉得稳妥最重要除非是有些混蛋非要来加速或是比速度（我一般不理，爱咋咋地我不想超速被扣分，我开车四年还没被扣过分，要保持），所以油耗评论下来应该在8l左右，挺棒的！

保养

还没，送机油，据销售和车友反映首保免费

故障

没有过，异响还没发现（可能路况不错或者是胎噪大我没注意）18款应该不会出现方向机问题了吧（祈祷中哈哈）

吐槽

右后轮毂因为停车位上有施工留下的碎石不小心被挂了一小块，哎，扁胎19英寸大轮毂确实要注意，还有就是胎噪真的不小，导致我基本上车就用carlife听歌（从不听广播的我…），前杠被老婆掉头时不小心刮了点漆（她比较心疼自责，我说塑料件无所谓，用灰色胶条覆盖了），当然马自达的车漆比较薄（日系通病吧），胎压监测是被动式的不够好用，车头偏长了点，老婆开起来觉得没底。但话说回来阿特兹虽然4.8米多的车长但开起来真的像一辆紧凑车，特别是转向精准，掉头非常轻松，很好开

购车10个月后追加口碑 | 2019-01-18

11000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
133.00元

花费

油耗

冬季冷启动声音大，主要是由于高压缩比直喷，无所谓啦，自嘲拖拉机…由于空调除雾等原因，油耗偏高一点，不过在临近晚高峰苏州从市区到相城区高架+国道开出来8.0的油耗，个人最低记录是7.0。所以总体还是满意的。

保养

5000公里首保免费，第二次保养买了店里399三次悦保养的券，原价193元一次，用券就是133元，比较划算，毕竟机油是送的，主要抵扣了工时费。马自达的总体保养应该算便宜的吧…

故障

主要是中控悬浮屏的问题，有几次联了carlife界面显示存在问题（不完整），最严重一次是黑屏只有声音，联系了客服说是可能线路接触问题，准备去4s检查维修了，后来断电重启了两次倒是好了，现在基本无故障…是一汽做工问题？

吐槽

由于阿特兹排气声音较大的原因，可能会引来一些车主想“较量”的意思…被福睿斯追过（一开始以为是他哥蒙迪欧），原因就是我在隔壁车道超了它…然后一路跟，最搞笑的是为了起步快在非机动车道上抢灯，同样的类似情况还有长安悦翔v7、花冠（视频显示）以及同门的1.5排量的昂克赛拉，也是在非机动车道上来抢起步…我想问下阿特兹虽然跑得不快，但你们也太迷之自信了吧…申明我开车五年从来没有扣过分。最反感实线变道强塞和瞎挑衅的… 我是代步车，求求你们别误解我的排气声行不，还有毕竟有8.1″左右的0-100加速成绩，小排量的自吸车，咋们都是家用上班的，别来胡乱开行不?文明开车吧（在非机动车道抢灯想加塞丢人不），改天我去问下能不能让原厂排气声音小点…虽然坐马自达容易迟到（借用电影台词）