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稳健的大科，正确的选择
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稳健的大科，正确的选择
科雷傲 2017款 2.5L 四驱旗舰版
2018-03-25 首次发表
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6000km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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25.58万裸车购买价
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2018-02购买时间
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贵阳购买地点
最满意
外观大气，动力充沛，驾驶平顺，操控优秀，油耗可接受，CVT免维护，省心。
最不满意
CVT低速低扭时稍有顿挫，但比AT或双离合顿挫轻多了。没有感受到论坛讨论麻手麻脚的体验。
空间
5
驾驶员182身高，加3个成人1个小孩，自驾3000多公里，跨越川、滇、黔，丝毫不觉得拥挤。平时上下班2个成人，更是没话说。后备箱宽大，室内储物空间较多，中央扶手箱和手套箱宽大规整，如能在驾驶位左手脚边或中控台中央设一个小储物空间放置行驶证和驾照就完美了。
驾驶感受
5
2.5的动力还是比较充沛的，配合CVT变速箱，加速平顺，中段动力充足。但因为自吸的关系，高海拔2800~4000爬坡超车时提速较慢，但手动减档发动机转速4000左右动力提升表现明显。
操控
5
方向盘指向性好，操纵灵活，云贵川盘山路，非铺装路驾驶无压力，转弯半径较同级车小，驾驶较灵活。石板铺装路面悬架振动过滤较差，振动明显。
油耗
5
5000首保，表显平均油耗7.6，一半高速一半市区。首保后平均油耗8.3，基本市区，油耗令人满意。
舒适性
5
悬架稍硬，但舒适度不错，不会觉得很散，过弯有信心。后排座椅靠背角度不能调整是个缺憾！
外观
5
外观就不用说了，稳重，时尚，大气，一点不显老气，星空蓝十分好看。
内饰
5
得益于空气检测控制系统，车内基本没有异味。内饰缝隙规整，大量运用软性材料，新车冷天中控台异响，行驶200公里左右，异响消失，可能是磨合了吧，座椅皮质细腻，舒适度不错。
性价比
5
20到25万左右预算强烈推荐，虽然是小众品牌，但国产后东风雷诺市场定位还是不错，值得推荐。
选择这款车的理由
外观大气，驾驶舒适，加速平顺，价格合适。三大件和奇骏同平台，经得起考验。
购车2个月后新车质量评价 | 2018-04-28
7235km
行驶里程
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故障/无法工作
- 电子设备-导航系统-故障/无法工作
- 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-连接丢失或中断
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有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-中控台-有异响
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