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在一起快一年了，爵不分手
名爵ZS 2017款 16T 自动旗舰互联网版
2018-03-27 首次发表
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16000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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11.58万裸车购买价
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2017-04购买时间
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廊坊购买地点
最满意
油耗经济，外观出众，互联网功能实用方便
最不满意
密封条翘起，坏了一个刹车灯泡，异响等小毛病
空间
5
可以变大的后备箱空间，把后排座椅放倒，与后备箱差不多形成一个平面，铺成一个平面后放大物件不要太easy。其实ZS后悬挂不是多连杆也对内部空间有利 ，ZS的储物格不少，平时一些小物件有地方放了。
驾驶感受
5
带涡轮增压，提速不错，在跑高速的时候有体会，车速较高超过120的时候还有加速能力，车开得有乐趣，缺点是玩车费油，典型的鱼与熊掌不可兼得。好在zs1.0的排量“底子好”，费油也费不到哪里去，玩笑了。
操控
5
有人说操控是弯道上才能感受出来，而且要有足够的动力保证操控性，我对操控的理解比较模糊，就是好开不好开，比如方向盘我一般用标准模式和沉稳的模式，来兴致找驾驶乐趣的时候就选沉稳，同时变速箱换运动模式，比较疲劳的时候选标准，我估计女司机大都选轻盈吧。另外拐弯的时候身体的摆动不是很大，油门和刹车踏板不重，对我来说也算操控性的一部分吧
油耗
5
油耗没有让我失望，开了一万多公里，百公里低至7L
舒适性
4
名爵有运动的基因吧，舒适性受到影响，偏硬的悬架，不容易晃，好开，但是过滤震动效果一般，减速坎就是试金石，哈哈，zs底盘高倒是不怕托底，我一般10迈以下过。由于空间不错乘坐舒适性尚可，噪音低速下控制的不错，速度上去了噪音会增大。不过能接受。
外观
5
外观漂亮到没有朋友了，我最喜欢的是它的侧面，线条非常舒展，修长，瘦，但是浑身都是肌肉，正面次之，进气格栅比较精致，好似个美女画着精致的妆，抱歉啊 我是男的把车想象成女的了，这么比方吧，美女眼中的小鲜肉，这样形容贴切吗？
内饰
4
红色出风口和红色缝线设计契合运动的特质，中控部分比较简洁，实用，我最喜欢那个多功能方向盘，手感出色。这样的内饰相比犀利的外观，差点儿意思。
性价比
5
能够满足我的省油的诉求，出众的外观设计，够用的动力，互联网功能方便，我认为性价比不错
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VR视角看口碑
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外观养眼，价格经济实惠，配置完善。
2018-03-22
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简单大气便宜，值得我开回家的好车。
2018-03-24
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名爵zs让我越用越顺手
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