机缘巧合看到你，命中注定拥有你

威朗 2018款三厢 15S 自动进取型购车经销商：无锡市九通别克来自：汽车之家iPhone版

无锡车友7916508

威朗 2018款三厢 15S 自动进取型认证

2018-03-27 首次发表

350km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
11.00万

裸车购买价
2018-03

购买时间
无锡

购买地点

最满意

满意的地方太多了，首先，美国车注重安全，6个气囊，胎压监测是同级别车里少有的，什么车身稳定，上坡辅助，倒车雷达还有的安全系统都有，买车安全性是优先考虑的；其次，别克的这次改脸不得不说非常成功，车身修长，多了两撮小胡子，非常性感；最后，威朗的内饰非常良心了，大部分地方是软质量材料，非常有手感，很上档次。总之，满意的地方太多了，喜欢一辆车，爱他的一切！

最不满意

开了300多公里，大部分是在市区，就像大部分车主反应的，买的15S动力不足，起步时有点肉，尤其倒车时，方向盘打一圈就不动了，要踩油门。对于我这种新手还是比较害怕的，不过只要你舍得给油，还是没问题的，起步不是事；在开快速时深踩了几次油门，哎。。。没有推背感，加速太慢，超个车啥的费劲，不爽，不过在城市里开开够了，没问题，还能确保安全，开车要稳才是老司机！

空间

5

我180的身高，主驾驶空间绝对没问题，后排空间也很大，做三个大人也是没问题的，而且中间的凸起不高，没有很难受，我同事买的迈锐宝B级车，感觉没我的空间大；后备箱也很大，我都感觉用不了，太大了，逢年过节装些东西感觉也没问题，小的储物空间也挺多，够用了。

驾驶感受

5

三个字，起步肉，没其他的，推背感没有，如果你买2.0T的，那应该没问题，在城市里开开够了，还能安全点，没必要起步那么快，高速上速度起来了加速还可以，总之，家用买菜上班够了。

操控

5

方向盘很软，一个手开起来很舒服，指哪打哪，没有虚位，因为后排不是独立悬架，过弯时有点不适，没有马自达的好，油门刹车都没问题，刹车很平顺，就是在一档二档的时候有一点点顿挫，不过很小，可以接受。

油耗

4

对于美国车我的接受范围是8个油，现在的美国车似乎没有以前那么高了，目前行驶了345公里，大部分是快速内环和市区，7.5的油耗，目前可以接受，听说磨合期过了还可以降一些，不管如何7.5以下我是能接受的。

舒适性

5

整体还比较满意，驾驶人的感受还不错，过弯时不是很舒适，可能我过弯不喜欢减速吧。过减速带动静挺大，车身整体晃，不太懂这一块，就是感觉车身整体硬，没有马自达那样柔软，可能美国车的特点吧。噪音处理的很好，新车刚开都是开着窗户开，在内环上把窗户全关上就感觉出来了，声音很小，就只能感到点胎噪，风噪处理的很好，很舒服。座椅让店里加的真皮的，别克的真皮座椅都偏硬，还不错，包裹性很好。

外观

5

如果是老款的别克，我可能不会买，胖乎乎的不好看，但新款性感的前脸吸引了我，稳重不失性感，车身修长，但感觉屁股缺点味道，说不上来，整体满意。

内饰

5

如果买的是领先性，内饰基本是软质皮包的，进取型的几处不是皮质，影响感受，但关键部位没有掉链子，尤其是操作台的木质材料不要太上档次，有钱买高配吧，差8000块。

性价比

5

威朗销量不高，价位落地13万多，和朗逸，轩逸等日本车比起来可能性价比没那么高，但看考虑哪方面要求，如果注重安全性那威朗性价比没的说，考虑油耗和发动机寿命出了日本车，但综合安全，空间，外观，威朗的性价比还是不错的，看个人倾向哪方面了。

选择这款车的理由

在汽车之家看了好久，第一辆试驾的是别克英朗，英朗的配置也是没啥说的，非常良心，试驾也没有网上说的那么抖得厉害，在内饰方面老婆不喜欢，塑料感太强，能摸到的大部分是塑料，其次担心他的三缸，现在来说没啥问题，怕以后出了问题难受，而且英朗的投诉太多了，怕自己买到问题车，再最后还是放弃了英朗，咬咬牙买了高一个档次的威朗，没有比较就没有伤害，在店里看到了威朗，上去一座我老婆就喜欢的不行，漂浪大气上档次。当然也看了很多日系车昂克赛拉是我开始最喜欢的，不论是外观还是操控性都是数一数二的，可惜价格太高了，没有优惠，感觉性价比没那么高，而且空间略小，为了家人还是放弃了；大众和本田思域也是直接PASS掉的，大众虽然口碑好，销量好，但我感觉没有诚意，俄罗斯套娃，没意思，配置一般般，还有就是本田和大众的销售我真的服了，你不问他他是不会主动给你说话的，你问他就是两句敷衍你，难道销量好到都不用谈了？直接签合同了？看到他们那样就来气，直接放弃，还有就是日本车太轻了，不敢出车祸，一幢就碎了。日产的轩逸在我买车前几天被召回了，命中注定要买威朗了，没办法。缘分吧！