最满意

本来没打算写这篇口碑，无意间点到威朗的口碑看了看，你们不去当车评人不觉得屈才了吗？这车我买了两年半了，开了28000公里，跑过长途，开过市区，我说说我的用车感受，实话实说最满意外观年轻时尚又不乏运动感，车身侧面很有流线感，凹凸有致，简约大气，很有轿跑风，像这种外观最吸引的就是我们这些年轻人，车轴距达到2700侧面看起来像一款B级车，

最不满意

1、我看到很多人也说减震偏硬，确实是这样，过的坑洼颠簸明显，也可能是欧洲原汁原味风格没有针对国内路况进行优化，我觉得可以接受，前杠地盘稍微有点低，下个马路牙子或是个较深点的坡面，容易刮着杠下面的导流条，论趴在地上看地盘的次数，磨破好几条裤子了，不知道你们有没有这种经历，也可能是我技术问题，2、胎噪声音较大，大也有大的好处，就是高速不容易犯困，刚才还看到有人说胎噪一级棒，也对，板车你还要求这么多能开就行呗，3、这款车是采用通用的6AT变速箱，多多少少是有点毛病，感觉逻辑不怎么顺，抵挡顿挫是有，其他都还好，比那个1.5T得双离合变速箱强太多了，不信的朋友们可以去试驾感受一下，4、副驾驶的门里子有异响，类似于共振的声音，平路上开没事，到一些小石子路段就能听到，因为这个问题我到4S店拆过两次门里子始终没有解决，最后索赔了车窗上面的密封条声音也不见了，也偶尔还会有但不是经常那样响了，

空间

5

空间整体不错，后排稍微窄一点，可能是我开车喜欢把座椅拉到后面，腿伸直开车有很大关系

车内储物能力

中央扶手箱是真的大，放四瓶矿泉水没问题，车内的储物箱很多，包括门里子下面也有一个很不错储物空间，

乘坐空间

我一米八的身高，座椅调整成我舒服的位置坐在驾驶位，头离着顶棚还有一拳的距离，一点也不挤，

家人乘坐评价

可能是别克的车型设计的都这样，后排座椅是个斜的，它不跟很多日系车座椅是平的，我姐的腰不太好，上次带着她坐在后排，说我后排座椅前面高屁股位置低，坐着她腰不舒服，所以劝大家后排不适合腰不好的人坐（后备箱是个不错的选择）哈哈开个玩笑，因人而异有人喜欢有人不喜欢，

后备厢容积

后备箱把我塞进去应该没啥问题，这空间你们觉得呢？

驾驶感受

5

动力1.5自吸只要不飙车，满足你日常所需，当然如果想要更激进一点的可以选择1.5T双离合的版本，

日常加速动力

起步稍微有点肉，这个可以理解，毕竟1.5L的再加上美系车铁皮厚敦实，起步肉点没啥问题，跑起来照样超车，

跑高速

高速是我唯一要重点夸夸的，高速上是真的稳，另外别克车的安全系数比较高，在安全碰撞测试里面的得分也是较好的，相比同级别得车型底盘要厚重很多，美系车身重高速上地盘更稳，有一次开了一辆日产阳光上高速感觉轻飘飘的，也不敢开太快，回去开了威朗这么一对比真是有差距，一般高速我也就开110-120之间，有一次开到了140超速百分之三十扣了我六分，那次以后再不敢得瑟，高速上130往后就觉得动力跟不上了，当然没必要开那么快，毕竟安全第一嘛，值得要说的是威朗全系配6安全气囊，让你在在路上更踏实，

操控

5

操控我没啥意见，也不是专业人士不懂太专业评价，什么操控感啥的也不理解，毕竟这个价位的车，中规中矩，能转弯，能刹车，刹车稍微硬点，你们可以去体验体验感受一下，我觉得都可以

油耗

4

油表之前让我重置过一次，之前也是油耗9.0可以接受，夏天达到10点几，也不知道仪表上的油耗准不准，反正我一直看那，我觉得这车油耗可以再低一点

城市道路行驶

威朗车的油耗比英朗高一点，我一个朋友英朗油耗7点几最多8点几，我在市区跑的比较多综合油耗9点几，可能是上下班堵车的原因，我看到大多数网友都是8点几，难道是我车上的东西比较多压的？这个油耗是我可接受的范围，

高速路行驶

高速上油耗6点几，还是比较省油的，主要是地盘稳的一批，

开空调油耗

夏季这么一开空调怎么说也得上10，我总感觉我车比你们车油耗要高，辛亏现在油便宜了，要不大夏天的开个窗不得热死，哈哈

舒适性

5

车的舒适性不错，刚才也说到就是悬挂稍硬些，对于我来说能代步就行，这价位的车舒适性做的已经很不错了，

座椅舒适性

因为我的是一款次低配车型，座椅是织物的怕脏，我给它包上了一套某宝买的原车坐垫，软硬度刚刚好，座椅两边也可以紧紧的包裹住你，

☆ 后座空调出风口

后排有两个出风口，这样挺好的，以防后面的人夏天太热，或是冬天太冷，

车内噪音

因为我的车晚上都停在路边上。一大早启动很明显发动机声音很大，毕竟冷车启动，发动机也需要预热，我如果停在地下停车场应该没什么太大动静，高速上胎噪风噪稍微大了点，一般跑高速我喜欢放歌听，当然我不是为了避免噪音，我喜欢听歌，噪音没那么严重，什么车还没有点噪音了，当然高价位的车当我没说，有点夸夸其谈了，

外观

5

威朗的颜值算可以的吧，漂亮简约大气，比较有气质，给人的感觉就是充满活力

外观感受

威朗车给我的感受是偏运动，轿跑风格很足，要是轮毂换个大点的会不会更加漂亮？

车灯设计

原厂大灯是卤素的，后来我去4S店更换了飞利浦的LED灯泡，确实比原来的强太多很亮，还有它的日间行车灯设计得也是非常漂亮，白天更有辨识度

尾灯也是去4S店换的高配LED尾灯，我的低配是一款普通的尾灯，不太好看，当时也是花了小几千

故障-外观

开了28000公里故障到没发生过，倒是索赔了玻璃机、车窗密封条，半轴油封，玻璃机是驾驶位置因为升降的时候异响，4S店答应给我更换新的，半轴油封是当时做保养升起底盘的时候发现渗油，也给更换了，密封条是因为门里子有响声给换的

内饰

5

黑白搭配干净利索简约，也有讨厌这个颜色的，因人而异吧，1.5T的是纯黑内饰不同风格，不同运动感受

主/副驾驶座安全气囊

威朗车全系配备六安全气囊，主气囊副气囊侧气囊，让您在路上更放心，给您更高的安全感

多媒体

音响还不错，没有那些呲啦呲啦声，日常听歌没问题，追求极致的可以更换更高级音响，对我来说够用

性价比

5

我买的是时候这车优惠力度蛮大的，多少万我是忘了，同级别来说性价比算不错的，有想法的可以考虑考虑

选择这款车的理由

买这款车很多人肯定是考虑过昂克赛拉，因为它的轮毂他的颜值，但是价钱是超出了预算或者种种原因，这东西不能道听途说，试驾感受一下，我买这车之前是想买英朗的，虽然英朗的颜值没威朗好看，但是价钱稍微低一点，我是试驾过英朗1.5的那款，听说是之前凯越的那款发动机，动力平顺，日常代步上下班还是自驾游都没啥问题，但是我买的时候迎来了改款，英朗换成3缸的那款发动机，好不好不知道但是我没买，朋友给我推荐不行买威朗吧，而且当时这车优惠力度很大，在网上查了查车的信息，去试驾感受了一把，别的不说一进车内光内饰就够英朗喝一壶的了，威朗的中控台使用了皮革材质，并且在边缘还有缝线处理，加上桃木饰板和还有中控台的的金属饰条，让整车内饰在细节处理上更显精致，电子手刹，自动大灯，LED尾灯，后视镜加热黑白内饰都是我喜欢的，再就是买车就是图个喜欢安全，开着开心就好