最满意

1、外观比较时尚，分体式大灯，眯眯眼有加分。 2、买的顶配，led大灯的亮度还?可以的，而且在打转向灯或转动方向盘超过60°，会自动开启前雾灯补光 3、1.5T涡轮介入后提速还?可以的，超个车还?有信心的。 4、电子手刹搭配自动驻车，全程释放?用换挡，比以前开手动挡确实省心。 5、后视镜有USB供电，装行车记录仪方便。 6、马牌轮胎，全尺寸备胎，燕飞利仕的音箱，都?加分项。 7、后排空间?真的大。

最不满意

相比同一价格的560，缺少1、自动空调 2、自动雨刷、 3、 自动大灯 4、360°全景影像 5、副驾驶电动调节 6、四门一键升降 7、后刹车灯led灯泡。 另外现在都是互联网时代，同级别车型大部分都有车联网，再不济也有手机映射，530在这里的缺失实在是不应该。

空间

5

空间大是530最大的卖点了，前排调整好座椅后，我1.74m的身高，后排轻松翘起二郎腿。

越级的后排空间，我最看重的卖点

起码有三拳的空间

驾驶感受

5

1.5T的发动机，6档湿式双离合变速箱，在市区高架上超车还是有信心的，不过想、踩下油门还是需要一两秒的等待时间的。

操控

5

530用的电子助力，低速状态下转弯打方向都是很轻松的。

底盘及悬架

多连杆独立悬挂，请了外国的团队调教，小坑小洼过滤的效果也不错。

油耗

5

毕竟超过1.5吨的车身重量，目前表显油耗在9个左右，实际大约再加上一个左右，还在可以接受的范围内，本身跑的就不多，百公里油耗差个一两个，一年下来也查不了几个钱，车都买了，没必要为了几个油去纠结半天了

舒适性

5

后排配了独立出风口和USB接口，照顾了后排的乘客，很贴心。

后排配有USB接口

后排的空调出风口

马牌的静音胎，提高舒适性

噪音控制

530这次对NVH的控制还是很不错的，关上车门，打开音乐，在高架上80码以内完全听不到风燥、胎噪和发动机噪音。

非常棒的音响，8.1声道

座椅舒适性

座椅的长度和包裹性都不错，整体支撑效果好，长时间乘坐也是没问题的

行驶舒适性

电子手刹配合自动驻车，驾驶全程很轻松，不用换挡和抬手刹，一路D档，踩刹车自动驻车，起步轻点油门，接触驻车状态，非常方便。

电子手刹配合自动驻车

外观

5

整体的造型比以往的宝骏车型都要年轻时尚。

车灯设计

分体式车灯，很有特色，眯眯眼日间行车灯，

分体式车灯，设计很新颖

眯眯眼日间行车灯，很耐看

内饰

5

中控使用了皮革包裹，提升了一定的档次，不过白色的皮革，不好打理啊

性价比

5

整体来说，性价比还是不错的，有5000的置换补贴，办齐上路不到13万。

后视镜usb供电，接行车记录仪非常方便，再也不用撬门板了

安装了360隐藏式的行车记录仪

眼镜盒也很贴心，不用担心墨镜沾灰了

期待的配置

还是期待中期改款的530能配备1、自动空调 2、自动雨刷、 3、 自动大灯 4、360°全景影像 5、副驾驶电动调节 6、四门一键升降 7、后刹车灯led灯泡。?8、车联网。

选择这款车的理由

选车过程中就拿奇瑞瑞虎7进行对比，宝骏530的外型、空间、配置上都要更上一层。4.65m的车长，1.8,m的车款，2.75m的轴距，确实是我购买他最重要的理由，一步到位，六年之内是不打算换车了，他的尺寸和动力也是够一家出游需求了。