心心念的三颗子弹-之用车豪华版君威一月有感

君威 2017款 20T 豪华型购车经销商：新疆亿峰别克

沙漠古音索

君威 2017款 20T 豪华型认证

2018-03-30 首次发表

900km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
18.18万

裸车购买价
2018-03

购买时间
乌鲁木齐

购买地点

最满意

吸引我购车的是两点，首先我选择的是合资车，偏重喜欢美系车，然后二是外观控，一定要好看，不然怎么会有小妹妹迷恋你呢。哈哈，这次整体别克家族改款都很彻底，年轻时尚了不少，特别是这个小巧又精致的大灯，在夜晚很有辨识度。抛弃日系三剑客，选择君威还是有档次的。作为B级车。

最不满意

稍微提车的时候有点塑料味吧，可能是出厂时间很近，4S还没来得及把她清理掉。我在里面放了一些柚子皮来去除气味。然后还有配置有点多，哈哈有些还不会用，也用不习惯，之前第一台车是比亚迪F3，基本都是基础配置，所以我还要慢慢研究下。

空间

5

2829轴距摆在这里。说空间不足的纯属瞎扯，后排空间即使前排座椅靠后，腿部活动空间还是足够的，要真说空间不行，那肯定就是说的后备箱空间，相对高度不高，所以纵深也一般，这也就是美中不足的地方了吧。

驾驶感受

5

1.5T的动力，基本市区大半车的动力都没这么好，从怠速起步到给猛油，推背感真的无敌的。上坡起步也不用担心和以前F3一样怕溜坡。科技配置加上灵敏的动力让我很满意。

操控

5

操控这个定义要看怎么比，如果你是开了豪车来开这个车，肯定就是感觉一般，但是从我那辆跟我6年的比亚迪F3来说，完全就是一种开车的新高度，转向灵敏，没有异响，皮质方向盘手感不错，然后没有虚位，基本动反向盘，轮子就跟着动了。点赞下，别克这点还是不错的。

油耗

4

车子提车也就一个月左右，2月底三月初样子拿到车，这边路面还是比较畅通的，然后毕竟也才是开始开，肯定不能作为参考，但是油耗数据还是让我满意，大概就是8个左右，后面肯定还是会有降的。

舒适性

5

竟也是上了档次的B级车了，和A级车还是有区别的。隔音这快做的比之前老款好的不止一点，发动机之前低速走的时候和怠速时候发动机啸叫声特别大，但是新款君威感觉就好多了。就起步的时候有点声音，后期声音基本就没有。高速上风噪还是可以接受的。符合这个18万多车子的定位。值了。哦，PS：音响效果不错。不需要我后期去改了。

外观

5

家族式的前脸，现在别克很多车我去店里的时候真的一时间分辨不出来，确实都很像，还好看，年轻化了，这个精致的大灯，然后前脸两边一根镀铬条贯穿到中间连接这个别克的车标。三颗子弹，经典！侧面搭配这个尖尖的尾灯，还是有美国肌肉车的几分相似。

内饰

5

黑色主打颜色，偏重商务和家用，然后我自己加装了棕色的座椅，因为这样子就和门板的棕色装饰搭配起来，看起来档次感提升了一些，8寸中控彩屏稍微还是小气了一点，不过上面显示的车辆信息比较丰富。主副驾驶电动调节和前排座椅加热，这些都是内饰里面的加分项，豪车标配。特别是妹子，每个月总有几天这个座椅加热就很实用。