飞行2014：
少数派的白帕（1.8T顶配版）磨合期内驾驶感受
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少数派的白帕（1.8T顶配版）磨合期内驾驶感受
帕萨特
2017款 330TSI DSG领尊版
购车经销商：
广州元泽上汽大众
帕萨特 2017款 330TSI DSG领尊版
2018-03-31 首次发表
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650km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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22.89万裸车购买价
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2018-03购买时间
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广州购买地点
最满意
目前最满意的就是这款车的整体表现了，因为才入手一周目前属于爱不释手的状态，要说最满意那么就是车价了，这款车我足足选了半年了，从之前的优惠两万我一直等到了优惠三万。
最不满意
暂时还没有。
空间
5
B级车型空间里面的标杆车型，空间决对是宽敞的，储物空间比如车内的储物格都很齐全，后备箱很大了，乘坐空间也是如此···
驾驶感受
5
1.8T的动力很不错了，其实我想买2.0T的，试驾1.8T之后果断放弃2.0T，因为1，8T的就完全够我用了，提速效果好后劲足。
操控
5
操控很棒，底盘表现的也是很扎实，开着有信心，唯独就是第一次开这么大的车上手还是有些不够熟悉，后期磨合下适应了就行了。
油耗
5
我跑了400KM的高速大约，剩下的200多KM都是下路，现在显示是不到9个油，很棒了，毕竟是磨合期。
舒适性
5
配置齐全，而且空间大，所以舒适度肯定好，选择这款车也是冲着这个舒适性来的。
外观
5
外形我选择了白色的，之前纠结过颜色，但是后期还是白色比较喜欢，帕萨特的白色车型还是比较少的，所以说白色颜色对于帕萨特来说已经属于很个性的了。
内饰
4
内饰还是老样子，不过我可以接受，看着不花里胡哨很顺眼。
性价比
5
关注帕萨特很久了，之前优惠底，现在17款的价格优惠其实很低了，我这是裸车直接减3W优惠，送的贴膜，感觉已经很满意了，加上车型的表现完全符合自己的预期，所以性价再我这里已经很不错了。
选择这款车的理由
品牌的信赖，还有整车一些比较成熟的设计，同级里面都是可以拿帕萨特去对比的，因为优势大，所以我选择了这款车。
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