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一款新手可以快速上手的家用车。
帕萨特 2017款 330TSI DSG领尊版
2018-08-23 首次发表
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1600km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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25.89万裸车购买价
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2018-06购买时间
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郑州购买地点
最满意
最满意的自然是这个全LED的大灯了，我的天，这么多年了，终于找到能完美对付那些远光狗的武器了，哈哈哈，不服来战啊，比谁的灯亮，这辆车还真不怕谁，不过啊，安全还是最重要的，少赌些气还是好的。
最不满意
起步感觉还是肉了一点儿，总是感觉油门的反应有点儿不太对劲儿，刚起步的话得反应两秒左右，等开到上坡的路时候，发动机也总是会嗡嗡嗡的响。
空间
5
空间真的好大，甚至可以跟C级车比较一下空间，本人接近一米八的身高，坐在主驾驶上丝毫没有压力，女朋友坐副驾可以说基本跟躺下差不多，后排更是舒畅，翘起点儿小二郎腿根本不是什么问题，而且后备箱也不是一般的大，能放很多东西
驾驶感受
5
这个家伙啊，说起动力来真是让人又爱又恨，这么说吧，起步的话，确实是有点儿肉，上面已经说了，可是跑起来之后呢，超个车啊，加个塞啊都还没啥问题，最喜欢的就是用它跑高速了，跑起来还是可以的。
操控
5
变速箱啊，唉，果然大众的变速箱还是差了点儿，低档位行驶的时候，变速箱的顿挫还是有点儿明显的，不过方向盘的感觉很好，低速的时候轻巧灵便，高速的时候就会变得沉稳，指向也很好，几乎是指哪儿打哪儿，不过啊，油门的反应慢，不过问题也不大。
油耗
5
你要是让这辆车跟日系车比省油，那肯定是比不过的，我提车到现在一千多公里，跑过一次高速，油耗也就维持在9-10L/100km左右，一公里也就7毛钱左右，虽然油耗不是很低但还是可以接受的。
舒适性
5
跟迈腾A4比，这辆车要舒适很多。主驾驶的各个方向调节，通风加热，都会让你觉得驾驶变成了一种享受，它的悬挂很扎实，对一些坑洼路段和减速带的过滤非常好，后排中间也没有突起坐车下车的时候都很方便，舒适性在同价位还是足够不错的。
外观
4
帕萨特的商务外观还是中规中矩的，没什么好惊艳的，不过足够沉稳，看起来很大气，不过找不出什么缺点，这就是它最大的优点吧，没什么错误，也不是只某个点让你觉得漂亮，这样就不会审美疲劳了。
内饰
5
内饰就比较一般了，不过依旧是比上不足比下有余，用料还是不错的，软包也很精致，但是有些地方的塑料感还是多了点儿，中控和仪表是绝对的亮点，显示的细腻而清楚，夜晚的灯光在车里也会给人一种耳目一新的感觉。
性价比
5
车的配置还是外观还是动力，都足以支撑它20万刚刚出头的价格，同样品质的车，比如说类似于迈腾什么的，价格上就要贵出好几万了，所以说性价比还是不错的。
选择这款车的理由
它的外观第一眼就吸引到我了，本来我就是要选择一辆家用或者商用的车，在试驾的时候，它的舒适性完全令我折服，动力虽然起步很肉，但是其他的表现非常好，能看出来这辆车的配置很不错，所以当时就决定选择它了。
购车11个月后新车质量评价 | 2019-05-13
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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