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lilong19900517: 平常百姓,不炫富不装B,家用代步,省油实用就好。
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平常百姓,不炫富不装B,家用代步,省油实用就好。

捷达 2017款 1.5L 自动舒适型 购车经销商: 其他经销商

lilong19900517

捷达 2017款 1.5L 自动舒适型

2018-03-31 首次发表
  • 4000km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 8.68万
    裸车购买价
  • 2018-01
    购买时间
  • 长春
    购买地点

最满意

最满意的肯定是油耗,我就是个普通百姓,买车就是为了上下班代步,不炫富不装B的,也不追求高档(也追求不起哈哈)。油耗低、保养维修便宜、空间动力方面差不多就可以了,毕竟价位和级别在这。再就是新捷达的外观,属实比前款漂亮了很多,有了很大改进,大爱。方向盘比前款精致许多。超大后备箱也是满意的理由,不用担心载物问题。到今天购车2月整。 肯定有老铁会质疑购车价格,没错,确实是裸车8.68万,还送了2800元的保养劵,年前1月31日优惠力度最大的时候提车,第二天就涨了。

最不满意

没啥特别不满意的,如果非说个一二三,也就是后排中间脚踏了,中间隆起属实有点大了,后排中间人坐着肯定不舒服。别人评论都喷中央扶手压手刹,个人觉得还好,毕竟扶手可以调高低,可以压不着的,习惯了也就不碍事了。对对对,最不满意的是后轮鼓刹!鼓刹!鼓刹!!!什么年代了还鼓刹呢?!

空间
5

捷达这种级别的车,能把空间做到现在这种程度已经相当不错,赞!

乘坐空间

新捷达空间做的还是不错的,家人都没有太胖的,我身高177cm,体重70kg,在前排后排空间都够用,头顶、膝盖都有余量。甚至比一些品牌的轿车和SUV做的要好很多。

储物空间

捷达的储物空间特别多,车门、中控台的位置可以放很多小物品,空间方面家用足够了,总不能把家搬进车里吧哈哈

放行李

超大后备箱真是爽透了,放两个大行李箱还能剩不少空间,还可以放不少小件物品,后备箱基本可以睡人。给朋友拉折叠自行车不费劲就放进去了,周围又放了不少琐碎物品,总之很能装。

驾驶感受
5

动力嘛,个人认为任何车只要舍得踩,动力都是可以的。也开过不少车型了,个人觉得捷达1.5L发动机动力还是不错的,超车不费力,S档效果也挺明显,又不是赛车,跑180不罚款咋地,够用就行。

操控
5

操控绝对是棒棒的,方向的控制性很强,方向盘的回馈力度正适合我,没有虚位,不喜欢太轻的方向盘,总觉得太轻飘,捷达的力度就不错,方向盘款式也挺漂亮,毕竟是直接面对的,喜欢就好。2500公里的时候飙了把高速,车内2人跑到155km/h,没感觉到飘,这就足够了,敢问这个级别的车有几个能做到,有的车跑120就不稳了吧,就吓哆嗦了吧0.0补:4900公里又拉把高速,164km/h,可以了吧。

方向盘颜值不错,大小适中,喜欢平底设计,实用、时尚。

有图有真相,164km/h,还是很稳,毕竟要拍照,不能太快了,用生命给老铁门发帖。

底盘及悬架

离地间隙够用,回爸妈老家走土路也都够用,这个就和驾驶技术有关了,看见石头非要骑,坦克也没用。

雨雪泥泞路面

东北嘛,冰雪路面开车ESP的重要性凸显而出,很适用的配置,配上雪地胎拉高速也不是问题,很稳。

油耗
5

油耗没的说,雪地胎 磨合期=6.2个油。现在4000公里,用旱胎跑高速油耗最低降到5.5,惊呆我了,毕竟是1.5自动,这个油耗相当满意了,磨合期过后、首保完成能维持这个油耗就可以,平民百姓,最关心的当然是省油问题。

里程显示屏如果能换成黑底白字就更完美了

城市路段表现

市内堵车路段当然费油,但是可以接受,毕竟长春有快速路,不是特别堵。市内开自动挡是真心舒服。

高速路段表现

高速平均油耗6个左右,6AT变速箱是省油的关键,定速巡航也就6.4个油左右,真的很省油。

舒适性
4

这个级别的车要什么舒适性,但也还是要说一下,捷达的舒适性还不错。

行驶舒适性

高速行驶特别稳,横风路段不会对车造成太大干扰,过减速带减震的调教还是中等的,朋友的马6也就这样吧;减震不是特别硬,过颠簸路面还算舒服。

空调

冬天暖风上热比较快,夏天没到,空调还没正式用,之前试过一次空调,制冷效果还可以,需到夏季详细测试。

噪音控制

原车带的佳通旱胎的胎噪还是比较小的,发动机噪音也可以接受,拉高速听音乐一点不耽误,音质也不错,很享受。

座椅舒适性

座椅的包裹性不错,开长途没有特别累的感觉。自带皮革座椅。驾驶座椅支持高低调节,老婆开调节也比较方便。

媳妇600块大洋配的坐垫,实物比照片好,手机不行吧。

外观
5

外观大赞,正前方看好像失散多年的老迈腾,大众车外观向来一简约大气为主,沉着稳重是我喜欢的感觉,好看。

前脸很大方,自带金属条装饰,档次感还是有的。

铝合金轮毂简单大方,关键是安全性能好些。

尾部设计也不错,喜欢后备箱的小翘臀,明明内敛却又带点风骚,尾灯光设计漂亮。

车灯设计

大灯采用远近光分体设计,比较时尚,雾灯也不是再早的圆灯了,比以前好看多了。

做工车漆

车漆还好,肯定不如高端车,但也不是一看就是残次品那种,质感还可以,不是特别薄,车漆也挺亮的。

车身造型

车身的流线型还是秉承了大众的家族设计,稳重大方,个人很喜欢。

内饰
4

捷达传承了大众简约大方的内饰风格,中规中矩,也是我喜欢的风格,我喜欢左右对称的格调,不太喜欢浮夸的设计,捷达的内饰个人感觉还是不错的。

中规中矩,稳稳当当。

没换中控屏,大平板立中间感觉很蠢,倒车有雷达和后视镜足够了,也不是新手,自动挡是为了老婆开着方便。

这个挂坠要说一下,同事爱好雕刻,特地给我刻的,有没有很漂亮,有没有很有才,为同事点赞!

手感材质

方向盘中软材质,手感也不错,但还是正在目色手缝真皮方向盘。档把手感超级好。中控台大部分采用硬塑材质,无所谓,开的是车,又不是玩具,谁能天天摸着开车,不是重点。

方向盘套已经到位,媳妇一个小时亲手缝的,效果还不错。

仪表中控

仪表盘简单大方,支持多功能仪表显示,数据显示算是齐全。只是有一点,电脑显示屏如果能换成黑底白字的就更完美了。

异味异响

新车肯定是要有异味的,一个竹炭包就可以解决了,时间问题,不足挂齿,味道又不是很大。

性价比
5

舒适型捷达性价比还是比较高的,后期保值率也不错。蓝牙电话听音乐、导航很方便。胎压监测提高行车安全性,为行车安全保驾护航。天窗的实用性也不错。定速巡航跑高速又不累。有这些实用的配置就足够了,这个价位这个配置,这性价比还不够吗?

标配配置

整车都采用了原车配置,没有任何改装,只是提车后到装饰店剪了一套脚垫,买了个后备箱垫,贴的全车玻璃防晒魔,其他的慢慢置办,不着急。

鸡肋配置

收音机天线如果能改成不是长杆的该有多好。后轮鼓刹,属实打脸。

期待的配置

没什么期待配置,这个价位这个配置已经足够了,什么多功能方向盘、一键启动这些花式配置个人感觉没啥鸟用,比较注重实用、安全配置,嗯,就这样!

选择这款车的理由

家用代步车,省油、保养、维修便宜。动力、空间够用。颜值过关,中控符合我的风格。低价位、合资车、口碑好。既然想买车,还有什么好犹豫的,干就完了!

购车5个月后追加口碑 | 2018-06-29
  • 12765km
    行驶里程
  • 5.6L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 280.00元
    花费

油耗

捷达油耗是真心低,而且还是自动挡,平时也就是市里和高速,一半一半吧。

城市路段表现

城市路段油耗肯定比高速高,但是城里堵车自动挡开着也是舒服,有利必有弊,反正我能接受。

高速路段表现

高速平均油耗最低4.6,而且是开着定速,开空调4.8

保养

二保在修配厂做的,换机油和滤芯,280

保养服务

首保去4S店了,该做的项目都做了,但4S店的有真不咋地!

故障

目前没有任何故障

吐槽

前几天和朋友自驾游,全程一千多公里就加了四百块钱油,车一点毛病没有,真省心!

购车1年1个月后追加口碑 | 2019-02-18
  • 25000km
    行驶里程
  • 6.4L
    百公里油耗

油耗

油耗不用说

保养

就是正常的机油保养,没有其他,办保险送的动平衡四轮定位还没用,买车是送的2800保养卡也还没用。

故障

碰巧加过几次小油站的油,汽油滤芯儿堵了,4S点免费给换的滤芯儿和油泵总成。

吐槽

没啥吐槽的

汽车保险

今年办的强制险加商业险,打完折居然只有3150元,好便宜,还送保养项目。

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