不后悔的选择

福克斯 2017款两厢 EcoBoost 180 自动精英型购车经销商：广州增福福特来自：汽车之家iPhone版

还有啥名可用

福克斯 2017款两厢 EcoBoost 180 自动精英型认证

2018-04-04 首次发表

7000km

行驶里程
9.3L

百公里油耗
12.20万

裸车购买价
2017-08

购买时间
广州

购买地点

最满意

第一必须说操控吧，方向精准，底盘扎实。跑山路能给你满满的安全感，一点都不用虚。隔音在同级别里应该可以数一数二吧？而且还全系标配独立悬架，六气囊，这个也是很吸引我的！记得一位网友说的，一台自己喜欢的车，把车停好的时候，也会回头看多两眼，

最不满意

第一个说油耗应该没人反对吧，加200跑300，加300跑400，有时还跑不到。还有就是前雨刮喷水，简直是尿不尽的感觉，今天喷了雨刮水，过几天打开机盖就哗啦啦的漏水出来，而且喷水之后就会变大花脸，就不能做成隐藏吗？阅读灯做到头顶上是几个意思嘛，后排还带中控锁，给个USB不好吗？后排靠背可以46分，座垫又不能46分，郁闷死了。最低配都有倒车摄像头，唯独精英版没有。还有挺多的，不过都是能接受的。毕竟是一见钟情

空间

3

我身高178，体重78kg，小胖子一枚。调好我的坐姿后排还是有一拳的腿部空间，不过后排实在不怎么坐人，所以也无所谓。个人感觉福克斯后排比昂克赛拉还要大，昂克赛拉的座垫太短了，让人感觉空间大，福克斯的座垫很长，所以看上去空间就小很多。有一次搭了3个人，还能放一张1米5长的沙发凳子（鞋店坐着试鞋那种）。太满意了，两厢车确实有优势

驾驶感受

5

高速超车毫无压力，跑山路刮s档，动力响应快。就是有几次2档升3档不顺畅，会有顿挫。

操控

5

底盘，方向没得挑，指哪打哪，高速简直没虚位。不满意的就只有刹车，给不了驾驶者信心，前段偏软。过段时间把刹车皮换了试试

油耗

3

太耗油了，加200块只能跑280～300公里，加300只能跑400左右

舒适性

4

应该比较偏向运动，所以感觉座椅减震都是硬一点。噪音不大，上高速120音量开到10，什么噪音都听不到了

外观

4

几年前的设计，放到现在也不落后。车灯给个透镜会显得精神不少。一直觉得福克斯两厢的尾巴和侧面是最好看。

内饰

5

有些人不喜欢，但是我觉得挺好的。运动的车肯定要有运动风格的内饰，而且能摸到的地方都是软的。异味也就新车那时候有点，偶尔通风，放了几包碳包很快就没味了。车机响应快，支持CarPlay ，也支持不少的app。

性价比

5

优惠3万3，全系6气囊，全系独立悬挂。次顶配12万2的裸车价格，在某些品牌还是丐版。不在意后排空间的话，我觉得性价比最高的也就是福克斯了。

选择这款车的理由

选车的时候，定位比较明确。高尔夫1.4TR-Ling、思域豪华、轩逸1.8最高配（什么名字忘了）第一个车看的是思域，犀利的外观，宽敞的后排，价格刚好在预算内。但是要加6000块还要等两个月，我这个性格听了之后直接掉头走人了。然后去看了轩逸（坐过亲戚的2.0经典轩逸，简直太舒服了），到店后静态体验了一下，座椅虽然没经典的舒服，但是也不差。可是却毫无心动的感觉，坐上去调好位置以后，很自然的把手靠在扶手箱上。WC，这是扶手箱吗？又靠后又低，有借口pass了。跑到对面大众，那态度呵呵了，一副爱买不买的态度。然后就随便看了几眼就走了。后来路过福特，就进去看看有什么车（之前根本就没了解过）一进到门口，那些服务真的很棒，跟前面几家的服务根本没法比。经过简单介绍之后就去试驾，一试驾就不可收拾了。满脑子都是福克斯，再加上优惠3万3，马上坐下来谈价格了。谈了3次后觉得价格差不多了就把车订下来了。

购车9个月后新车质量评价 | 2018-05-11

8435km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
安全带扣上或解开功能故障
- 座椅-前排乘客座-安全带扣上或解开功能故障

购车9个月后追加口碑 | 2018-05-05

8236km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

比较少上高速，一般高速也就200公里左右，基本都是郊区和市区开。平均油耗在6毛一公里，因为加油卡有4毛5的优惠。最高开过13.2/100km，比较暴力的开法。刚刚开始开不太习惯，总是踩着1500/1600的转速起步。经过车友指点后起步直接2000 以上，速度到了再稳住油门，觉得这样油耗没慢慢起步的时候高。