最满意

外表内饰真的是无可挑剔，该软的都软了，中控台上，中央档把区域两边都是软质材料，座椅坐着也软，停在外面老担心围观群众把油漆蹭坏。

最不满意

1.中控大屏太浪费资源，清晰度相当不错的可惜功能太?，改款的时候的重点对象啊，好歹要能上上网看看是 不，语音识别妹子也是中?的可以，?句话9句听不懂，至于导航么习惯了手机导航的灵活谁还去用车载的？?360影响也是模糊的可以，不过老车就个雷达影像都没，总的来说现在算鸟枪换炮了，凑合。2.启动后发动机声音有点响的，基本等怠速?来稍好，不过这个等待时间有点长，感觉以前5年的逸动启动发动机声都没这么劲爆，好在隔音好，关着窗基本听不到。3.后备箱小了点，貌似300多L，逸动是550L,好在座椅能放倒，多少能拓展点。4.2月份出厂的车，也是最新的ECU了，顿挫我是没有碰到过（市区上?班路均速20多点），就是这个起步啊，轻点油门不走，再踩飞起，瞬时油耗28.9，我还特意调的都是节能模式，不知道下个版本能不能再改进点。5.油耗油耗，买之前我是有心理准备的13L,只要不超13L我都能接受，事实基本上也就是这个样子，每天30公里来回杭州市区路段，均速20多碼全程ECO模式，红路灯有点多的来回?说有20多个，油耗在12个的样子，估计夏天开空调还要高点，给市区开的朋友个参考，不过还是那句话买的起车总加的起油，市区这样的路况SUV基本都是10个以上的油，日系车就不说了（轻量化减油耗懂?人都知道），德系美系2.0TSUV基本都这油耗了撒。6.座椅完全没有问题，舒服?，后排座椅特别是后排中间座椅特别舒服，但是但是后排的头枕为什么为什么这么硬，这就?舒服的座椅不搭了啊，真心是硬的要死，相对的前排头枕就好的多，这个点改款的时候也是重点，严重影响乘坐舒适度。

空间

4

比以前的逸动轴距长了点，身高180cm以内的空间足够用了，后备箱小了点只有300多L，比以前的逸动轿车小，不过好在能座椅放倒，可以拓展点空间

棕色内饰和全景天窗绝配

全景天窗拓展空间的利器啊，打开后视野那个好，车内一下子就通透了。

放行李

后备箱比较小了，以前逸动车60L的储物箱放VV5上直接一半后备箱空间没了。

驾驶感受

4

只要省的给油普通模式都能飞起，更不用说运动模式了，推背感很足，平常就市区开开一直用的ECO模式。

加速表现

ECO模式下油门要踩重点，动力比较软，普通模式和运动模式动力来的比较直接，推背感强烈，就是市区开跟车有点不好控制，建议城区跟车用ECO模式。

动力平顺性

双离合平顺性不错，开了一个月而且都是市区上下班走走停停，没有遇到过低速顿挫的问题。

操控

4

方向盘虚位有点大，掉头不是很方便，以前轿车方向不用打到底就能完成掉头的路段VV5要打到底有时候还不能一把掉完。

油耗

2

这个槽点了，杭州纯市区开开12.3个油肯定要的，表显不准的，实际用小熊油耗看比表显要多1.5个油的样子，不过以前的逸动纯市区也要9.3个油，就看夏天开空调要几个油了，毕竟吨位在

舒适性

4

悬架比较运动风格调教，一次到位，想体验坐船的感觉是不要想了

座椅舒适性

后排中间座椅是最软的，可惜后排头枕太硬拉低了舒适度。

后排空间足够了，地台还是全平的

外观

5

这车的外观完全迎合大众审美，帅的没的说

电折叠后视镜下面的WEY灯晚上可吸睛了，一次坐在车里几个大妈还特意围观了后视镜

车灯设计

LED一体大灯亮度足够，大转向灯时相应方向的雾灯还会亮起增加可视亮度。

内饰

5

软，全是软的，中央腿能碰到的部分都是软的，慢慢豪车感，再看看同价位合资车慢慢的塑料。。。

仪表中控

超豪的仪表盘足够用了，中间一块功能区显示是液晶屏幕。

中控上下层除了手套箱都是软的

空调出风口关闭/打开方式像开瓶盖一样，很新颖

多媒体车机

一块9寸大平板，可惜实用功能少了点，钥匙能多点APP就好了

儿子最爱的小猪佩奇动画，车机画质杠杠的，可惜速度大于20碼是画面会自动熄灭，但是视频声音还是继续放的

性价比

4

这性价比同价位哪怕合资车20万的给我再找辆出来，哈哈

期待的配置

希望改款的时候能把车机多媒体的功能开发出来，这么好的屏幕不能浪费啊，什么浏览网站多点APP，类似安卓平板哪些功能都可以在改款的时候加上，另外后排添加两个USB接口就更好了，点烟器那的滑盖改进下能让USB连接线不冲突

鸡肋配置

语音识别功能有效识别率太低了，老是说抱歉没听懂。。。

选择这款车的理由

外观，内饰，电子设备，这性价比没得挑了吧，其实最主要还是颜值颜值。