最满意

车身外观设计，保持了宝马车的主打一贯的运动风格，车身设计风格突出了，运动两个字，车身腰线也特别犀利突出，车头部分，宝马经典的双肾进气格栅，比老款的设计更加大了，运用了很多新的设计元素在里面，还有宝马的大灯设计也是比较吸引年轻人的眼睛，前大灯是全LED大灯，晚上点亮大灯特别清晰，特别亮，晚上开车出去会把路面照的很亮很远，大大提高了夜晚行车的安全性，

最不满意

后排座椅座垫比较短小。大腿支撑不够到位，长途旅行会比较累一些，后排座椅舒适性还是挺好的，还有后备箱容积不太大，后排座椅调节到最靠后的情况下，后备箱空间就显得很小，，装不下太多东西，

空间

4

前排乘坐腿部还是头部空间很充足，前排视野也特别好，后排座椅虽然短了一点，但是也能满足日常出行需求，后排腿部空间头部空间也挺巨大的，后排座椅还可以，前后调节，提升了乘坐舒适性，后备箱的容积也比较同级别车型，打了很多，

驾驶感受

3

车身动力方面，搭载了一款新的1.5T涡轮增压发动机。动力参数不够出众，主要考虑到排放和油耗的问题。大部分车厂都相继退出小排量涡轮增压车型的发动机，这款宝马的发动机，动力调教的比较保守，没有把发动机最大动力调教出来，兼顾了经济油耗方面的问题。动力输出比较保守，不到100千瓦，同样的排量的发动机。都调教到了125千瓦 大众的1.4调教到110千瓦的最大功率。宝马的动力开起来，城市道路驾驶还是比较够用的，就是发动机怠速时候抖动比较明显，发动机的噪音比较大一些，三缸发动机缺点还是比较明显的，抖动和噪音就是最大的不足吧，

操控

4

方向盘没有太多的虚位指向性还是很好的，开起来悬挂调教的还是比较运动，减震也是比较硬朗的那种风格。过减速带弹跳还是挺明显的感觉到振动。宝马X1开起来路感还是很清晰，加上宝马X1四个轮胎都是防爆胎，更加的让路感变得清晰了，悬挂的运动风格也是挺明显的，防爆胎的减震过滤掉小的颠簸，大颠簸会比较明显的传递到车里，路面行驶起来轮胎噪音还是控制的挺好的，不会有多余的噪音传递到车里，

油耗

4

目前行驶了，2万多公里，城市油耗在8-9左右吧，高速公路上的油耗能在6个左右，高速油耗还是特别低的，这么大的车重油耗方面还是控制比较合理了，

舒适性

4

悬挂调教偏运动风格吧，开起来悬挂给你带来清晰的路感，开起来不会有坐船的感觉，悬挂韧性特别好，操控性也特别好，开起来很有安全感，会对车有更多的信心。

外观

5

外观设计，秉承了宝马一贯的运动风格，大气饱满，腰线也是特别突出的设计，还有前大灯的设计，双肾直铺式进气格栅，

车灯设计

前后大灯设计都是全LED的设计。提高了安全性，夜晚开车前大灯开起来特别亮照射距离也特别广。宽度和距离也特别大，晚上行车安全性特别赞。

做工车漆

车漆是金属漆，宝马的车漆摸起来还是很厚的，，车漆质感也挺高级的，

内饰

4

内饰整天风格都是宝马的设计风格，中控台也是加了大屏幕中控，什么导航，车载系统。车载蓝牙。一应俱全，座椅都是真皮座椅，宝马座椅做起来很舒服。特别适合长途旅行，腰部支撑很到位，不会觉得腰部是空的感觉，

手感材质

内饰用料依然是德国车的风格，用料十足，质感不错

性价比

4

预算三十万左右，比起奥迪，奔驰，奔驰价格太高了，也没有什么优惠幅度，奔驰的车身尺寸比这个小了一圈，空间也不够大，奥迪Q3的价格还是挺低的，性价比也挺高，车内空间和，车身尺寸还是比较宝马小了一些，

标配配置

豪华版标配了，LED大灯，低配的没有这个配置，需要加钱选装，真皮座椅，后备箱电动开启，全车无钥匙启动，无钥匙进入，都是标配，

选装配置

选装的话，可以选装哈曼卡顿的音响，标配了，六个音响，

选择这款车的理由

买车之前对比了，好几款车型，比如说，奔驰，奥迪，这几个品牌车型，宝马的外观设计比较出众一些吧，还有车身尺寸相比较其他品牌也是大很多，后排腿部空间也比较大，宝马的座椅包裹很到位，做起来很舒服，座椅坐起来，不软不硬的恰到好处，