最满意

车是SUV嘛，车外看上去空间就不小。平时我拉人拉货都够用差不多。我看中的是车的空间，没有让我失望。家里确定买车了，就把买车标记为一个大事来计划了，车的选择是很多样的，我综合对比过好几辆口碑不错的10几万元级别的国产车。我的要求是首先空间够大，坐人的空间宽敞，放置物品的空间有余，满座依然能宽宽敞敞的，不挤人不难受，还有就是再价格上面能省就省，能少就少了，因为预算不是特别多，有一点多大的锅就下多少米的感觉。H7是够格了。再加上很时尚有活力的外观，这个也是哈弗H7比较吸引我的地方。

最不满意

我不是硬挑毛病啊，觉得不怎么样的地方就该说出来。一，中控屏幕尺寸特别小，不是硬要比配置，不少同价位的车或者是便宜几万的车都基本是10英寸为标配了，这一点让我觉得很不值；二，空调出风口设计到了中控屏的上面，我觉得太高了有一定影响，而且影响了美观程度；三，挡把的位置，不知道是不是我孤陋寡闻，我确确实实没见过挡把设计这么靠前的，一般的挡把位置都是右手自然放着就能够到，这个车的挡把是连着中控台的。新车的通病，新车气味不好闻，放了汽车香水在里面，味道还是有点大。

空间

5

看车的时候，车里面感觉还挺宽敞的，当时我和家人在5座和7座的分歧很大，我是想买5座的，想着虽然是5座，但是家人出行也够了，后备箱的话，拉货也应该可以。但是老婆和父母都觉得要7座的，没办法3比1我实在是说不过去。

乘坐空间

好嘛，买了7座的，现在他们称心了满载7个座，一个小孩抱着是没问题的。想到我平常难得有假期，闲下来可以全家人一起出去玩，也是一件很享受、其乐融融的事情。我人偏胖，坐在驾驶位上，不觉得拥挤，腿部空间觉得还有多余，他们硬要买7座，我也不管了。

驾驶感受

5

2.0T的动力对于这个车型来说应该是差不多了。基本是在市区跑，上高速不多，给到油就能提速，带T就是优势，动力明显，载重多了也不显吃力。

操控

5

刚开始上手的时候，没有觉得有什么不适感，挺有手感的，方向盘的重量适中，指向性挺准的。开自动档我也乐意跑高速，高速上面起码极少情况堵车啊，何况还有定速巡航，开车还是要动头脑的，现在车的辅助工具不少，该用上的时候就要用上，简便也舒服自己。

油耗

5

开了一年下来有10个了，自认比不了老司机们的技术，我已经比较满意了。但是没曾想过年了之后，油耗已经下到10个了，我本来以为10个就差不多，现在有往10个以下的特征，我最近也就在看看开车怎么最大化省油，细细算了一笔账，要是能把油开到9个一半，那真的挺实惠的。

舒适性

4

舒适度座椅太软了没支撑性，我长时间开车遭不住。老婆贴心的给我买了个腰垫，开车的时候稍微舒服一些。舒适以我的经验来说，不能光靠车子本身，就跟房子一样要自己置办点东西，我觉得能自己涨一点。

最后排的座位

还有车子得看人分情况合理的实用，7座的最后排，很憋着腿，安排两个胖子上去肯定不行，像我小姑子，身材较小，她一个人还特喜欢坐最后排，坐着有一方自己的小空间，她觉得玩手机特舒服。

外观

4

审美各有各的不同，H7这车看着没有其他SUV这么大气，但是我挺喜欢这个风格的，外型简单，耐看。但是现在新出18款的车灯比老款的好看。

内饰

4

内饰不怎么温馨，视觉效果还好，档次有点意思。但做工我觉得就实在了，根据价格来说，一般的感觉，有些不显眼的地方，我还发现了小漏洞，自己做了处理就算了。想了想有天窗好像也就差不多了。

性价比

5

还是跟自己的能力原因关系很大，低配还是低配的，少了些东西。只是价格刚刚好，一次性付清让自己的压力不大，我不喜欢每月都付按揭，房子已经很头疼了。

选择这款车的理由

家里买车的预算就16、17万块左右吧。对比了不少车，也不全是SUV，表哥倒是一直给我推荐MPV，说什么730和A800都还可以，我对MPV不感兴趣，还有就是我觉得10块的车真的有点差，我也不喜欢MPV的样子。我一直觉得SUV合适，我喜欢H7的外型带家人去看了之后，跟家里人商量好了才决定入手的。