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塞尔伦斯丶陈默: 要是四驱的就无可挑剔了
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要是四驱的就无可挑剔了

哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动精英型 购车经销商: 哈弗皮卡湖州元盛4S店 来自:汽车之家iPhone版

塞尔伦斯丶陈默

哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动精英型

2018-04-26 首次发表
  • 5633km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 16.00万
    裸车购买价
  • 2017-10
    购买时间
  • 湖州
    购买地点

最满意

车内空间够大,动力是2.0T有力,油耗相对来说可以接受。配置完善,性价比高。

最不满意

开车车内能够听到噪音,打算加密封条试试。前三挡偶尔感觉有些顿挫,但踩一脚油门又没了。

空间
5

空间不说很大,够一家几口用的,虽然一般情况就我一个人开车,车上还没怎么坐人。所以平时那就更够用了,我自己坐在车上的时候就觉得挺敞亮的,上个月公司组织郊游,我这个车一个车就带了7个人,身材瘦的女同事坐着不嫌挤。还有下班的时候,还能顺路稍带几个同事都挺方便的。

驾驶感受
5

2.0T的对于我来说是够了,我不像有的朋友就对动力这方面有高要求,我对2.0T是了解透彻了才入手的,我平时除了去单位上班,基本没啥其他的娱乐活动了,像什么爬山越野的,我兴趣不大。所以我对动力的要求不是特别高,这部车的就刚好够我用。太高的就浪费的,因为在我手里完全没有它的用武之地啊,就浪费了。

操控
5

不管是方向盘的转向还是车内的其他操控设备,很灵敏很不错,试驾的时候除了手刹有点弄不懂以外,车是完全能够驾驭,开H7也那么久了,手刹怎么弄我也熟练了,也不会再出现以前那样的笨操作。车开起来会更轻松,毕竟开车就是个熟悉的过程而已,熟悉了以后,开车就省心省力,知道往哪儿使劲。

油耗
5

油耗倒是一般,没觉得油耗太高也没觉得油耗低,算就是很普通的油耗了吧,毕竟2.0T的动力,油耗有一定的标准,我自己是个上班族,我也关注到油耗变化的,买了车才知道油耗是不少的花销。现在我开着车油耗也就9.5左右,是属于正常范围以内的。

舒适性
4

匀速行驶的时候和在平整的路面行驶的时候,没什么不舒服的感觉,但是在有点坑坑洼洼的地方行驶时,车内就会有些许的颠簸,除此之外座椅的舒适度也可以,开车不难受,我开车时候喜欢把后背完全贴在椅背上,如果椅背不舒服那开车就一定也不会舒服,不过好在自己调节一下也就可以了。

外观
4

其实我觉得这款车的外观很好看,我第一眼看到没有惊艳的感觉,但是仔细看多看几眼之后,感觉还行,算是属于耐看型的。我选的是白色,这让我看起来不是特别的死板,我自认为白色显得更时尚一点吧。个人的眼光不同,但现在我觉得好像银色很稀少,银色的不错。

内饰
5

车内的内饰我很喜欢,我开车不觉得疲惫,也跟车内看起来也比较有档次,黑色的内饰不会感觉到压抑,有的车内饰设计的不好的就会给人觉得压抑的感觉,我以前的车就是这样。这车的外观和内饰都是很耐看型的,需要认真的观察就会发现。

性价比
4

同价位的车哈弗算配置高的,动力够用国产三大件也不差了。唯一性价比觉得有点小缺陷的就是不是四驱的。

选择这款车的理由

这个车在性价比上,我觉得钱花的不冤枉,买车到手之后是实实在在看得见摸得着的,这是自己的第二辆车估计是要用最长时间的车,花了十几万块钱,不是个小数目了,不用5、6年就换,我自己是舍不得的,而且很不划算。这样一来就要求性价比必须得高了。

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