Title
Title
当前位置:首页 > 中型SUV> 哈弗H7> 哈弗H7 口碑> 2017款 红标H7 2.0T 自动尊享型
文智杰先生: 尊享型H7一年驾驶感受
  • 2308
  • 0
快速回复
发表口碑

尊享型H7一年驾驶感受

哈弗H7 2017款 红标H7 2.0T 自动尊享型 购车经销商: 其他经销商

文智杰先生

哈弗H7 2017款 红标H7 2.0T 自动尊享型

2018-04-21 首次发表
  • 11000km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 16.90万
    裸车购买价
  • 2017-03
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

最满意的还是这款车的动力,油门一踩速度起来的飞快,提速很快超车完全没问题,最关键的是因为车比较重再加上底盘又稳所以高速行驶也是特别稳,一点都不飘。然后就是内部的配饰这些很丰富而且配置很齐全,关键还实用,而且用料在这个价位里算是非常良心的了。

最不满意

驾驶室没有多的地方供驾驶员放东西,中央扶手箱也显得很窄,中控的按键虽然很多但是有点占空间了。

空间
5

空间没得说,这么大个车讨论空间基本没什么意义,坐人基本上是不会挤的。而后备箱空间也基本足够我日常所需了,平时就放一箱矿泉水也很少用来运东西。就是驾驶室没地方放小东西这些还是不科学的。这么大的车而且空间这么大却找不到地方给驾驶员放手机这一类的小物件我确实觉得一点都不合理

驾驶感受
5

动力很好,起步很轻松,如果舍得给油的话,推背感很强。油门偏轻,建议平时踩油门不要踩得太深,不然容易冲出去,换挡平顺性还算可以,虽然能够明显听到变速箱换挡的声音但是换挡还算平顺。

操控
5

操控性能还算可以,至少我开起来感觉比较顺手,转向这些都很精准。另外H7的底盘很稳,虽然底盘看起来很高但是高速过弯比轿车都还稳,侧倾幅度比较小。刹车表现也不错,对安全性没得说。

油耗
4

开了一年跑了一万多公里,油耗还是很稳定的9.5左右,比普通的轿车要高一些但是也还能接受吧,虽然不低但是也绝对不算高,毕竟是款两吨的车啊。

舒适性
5

全景天窗采光很好,而且很宽就像现在的全面屏手机一样整个车顶都是天窗,在路上把车窗打开很舒服。座椅这些也比较不错,坐起来很舒服,就是悬架偏硬了,车里能明显感觉到抖动,空调功率还不错,降温效果很棒。

外观
5

H7的外观大气又稳重,在国产车自主品牌里面外观这方面我觉得算是数一数二的。车灯设计也很有意思,两只大眼看起来很犀利。

内饰
5

内饰可以说是很上档次了,各种材料这些都很不错,让人摸起来就觉得很舒服,液晶仪表盘我非常喜欢,座位这些都是向比较软的方向做的,所以坐上去比较舒服。中控上有很多按键,但是我个人觉得有些功能是没必要的,完全可以和显示屏整合一下功能,这样不就空出多的位置可以放手机了吗,也不知道厂家是怎么想的。

性价比
5

裸车十六万上路差不多十九万这个样子,但是配置是真的高,全景天窗,电子手刹,自动驻车,电动后备箱等等这些既实用又有档次的功能都配备了,所以我觉得要说性价比那H7肯定还是算不错的了。

选择这款车的理由

本来一开始是看中的H6C,但是后面看到展厅里还放了两台H7,一台16款蓝标一款17款红标,我觉得红标比较偏稳重一点,蓝标蓝标偏运动一点比较适合年轻人吧,所以就看了一下红标的H7,选尊享型的原因主要是很喜欢液晶的仪表盘,感觉比较有档次吧。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title