大七还好跟你在一起

哈弗H7 2017款红标H7 2.0T 自动尊享型购车经销商：哈弗榆林源康4S店

骑单车去美国

哈弗H7 2017款红标H7 2.0T 自动尊享型认证

2018-06-10 首次发表

8800km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
16.90万

裸车购买价
2017-10

购买时间
榆林

购买地点

最满意

车的话挺不错的，本来自己早就想买一辆属于自己的车，自己很早就爱在网上看车，平时根跟身边的几位同事也爱聊车，都是一些爱车人士，也会有时候去4s店试驾，开始觉得贵的车买不起，便宜的又看不起，所以一直没有下定决心要买车。不过后来也是逐渐看向了国产车，国产车不管是在配置还是一些设计上在同样的价格上性价比都要高一些，哈弗h7也是自己无意间看到的一款车，不过在后来的深入了解后就发现爱上了这款车，以前蓝标的车看着不是很舒服，红标感觉就特别大气上档次，自己的话还是很喜欢红标，红标的感觉就十分引人注目，并且配合车的外观给人感觉就很好看，自己就是看上了这款车的颜值，不管是车前端的流线感觉还是车后端的宽大感。其实我的同事也是在我的怂恿下一起买的车，只不过颜色不同，我跟我同事也是一起商量了很久，他跟我的观点相差不大，只是可能在颜色上的选择我们选择不同，但是都是这款哈弗h7，也算是很凑巧，不过也因为这款车我跟我同事感觉也越来越亲近感觉像家人一样，所以车友真的很重要，平时车子遇到的问题也能够相互帮助，车因人而异，但是人也会因车而近，所以在这感谢一下我家的大7。

最不满意

对于这款车的话自己也是提前了解了很多的，在网上的话也是对比了哈弗h7的好多款不同的车，所以对车的一些不足的地方还是挺了解的，其实影响最大的就是前面连一个放手机的地方都没有，在前排的储物上设计有点问题，车的话速度快了会有一点噪音，不过把车窗关上就好了，车的悬架也有点偏硬，每次过减速带的话后排的震感就很明显，

空间

5

空间上的话其实是很充足的，不管是前排还是后排都比较宽，朋友坐我的车都说空间很大，后备箱的空间也很充足，我的后备箱我都没塞满过，并且自己也不是很爱收拾，所以要不是空间大的话车感觉自己东西早就应该放不下了，就是在设计上可能有点不合理，中控台虽然看上去很上档次不过其实开的时候才知道那个很占位置，并没有什么太大的作用，还不如放进屏幕里面，副驾驶的储物柜也放不了什么东西，希望以后在前排设计的能更人性化一点，但是车的空间确实是够用的。

驾驶感受

5

其实对于车的动力我的要求不高，毕竟价格在那里，不过2.0T的涡轮增压还是很快的，超车这些都很轻松，不会说来不上油这种情况，油门很轻，轻轻一点就来油，自己也适应了一段时间。

操控

5

自己其实在车技上很差，就一开始自己还贴了一张新手上路，不过这车开着听舒畅的，就是车型偏大了点，每次在狭窄的地方自己就很小心，不过车的360°摄像头这些配置还是挺有帮助的，我跟我同事就是一个新手小白一个老司机，我们同样的车却怎样也开不赢他，但是也说明了在在操控上真的挺重要的，再好的车也要自己有良好的驾驶习惯，一辆车的车况体现了平时用车的那个人的习惯。

油耗

5

在油耗方面的话一开始根本就没注意，因为开始也算是在磨合期把，自己也吃了不少苦头，到后来自己还是在控制油耗，毕竟能节约就节约，对车也是有好处的，好习惯是日积月累而成的，到现在的话油耗差不多在9.5左右。

舒适性

5

舒适性的话其实不光从自己坐上车那一刻开始的，而是你开了这辆车下次你还想不想开，想的话还是就说明这车真的是比较深的你心，我试驾过后我就还想开这车，不是说车内有多豪华，而是驾驶这辆车的感觉真的很舒适，视野很宽阔座位还能够电动调节。

外观

5

外观特别精致，大灯也很特别。车不管从气质还是颜值都是自己喜欢的类型，是特别满意的。

内饰

5

车内的装饰自己用的其实都是原装的，感觉用着挺舒服的，也没加什么东西，感觉很低调很朴素

性价比

5

车的性价比的话是挺高的，自己还是希望以后能在用户体验上多做一下改进，低调奢华有内涵就是形容我的大7的

选择这款车的理由

最终选择这款车的话其实是自己一个则中的考虑，因为当时是有点犹豫的，然后也听了下同事的建议，自己的话对这款车也是情有独钟，试驾的时候其实就感觉想把车开回家，后面自己也算是如愿以偿，个人觉得这款车的款式就是一种比较适合我们年轻人的风格，全景天窗也是自己选择这款车的原因，真的很加分，以前坐过我叔叔的保时捷，当时他跟我说只有豪车才会有这种全景天窗，我抬头看出去真是一种享受，所以自己也很想有一款带全景天窗的车，这款车在价格上很亲民，我的价格也只能接受在20W之内，所以就很毅然决然的选择了这款车。